舰艇回转规避尾流自导鱼雷仿真研究

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1、维普资讯http://www.cqvip.com第30卷第4期舰船科学技术Vo1．30．No．42008年8月SHIPSCIENCEANDTECHN0L0GYAug．，2008舰艇回转规避尾流自导鱼雷仿真研究陈皓亮，夏志军，章新华，薛阳(1海军大连舰艇学院学员旅三队，辽宁大连116018：2．海军大连舰艇学院信号与信息技术研究中心，辽宁大连116018)摘要：从水面舰艇反鱼雷对抗技术角度出发，建立了鱼雷弹道、舰艇尾流、尾流检测，以及水面舰艇对抗尾流自导鱼雷等相关模型。通过大量仿真计算和分析，研究了

2、舰艇回转规避对抗尾流自导鱼雷的效果，得出了有参考价值的结论，可为舰艇反鱼雷水声对抗作战提供一定的理论依据。关键词：尾流自导鱼雷；尾流检测；舰艇回转；弹道模型；仿真中图分类号：0427．5文献标识码：A文章编号：1672—7649(2008)04一叭68—03DoI：10．3404／j．issn．1672—7649．2008．04．039SimulationstudyonevasionfromwakehomingtorpedoviagyrationCHENHao—liang，XIAZhi—jun，Z

3、HANGXin—hua，XUEYang(1．MidshipmanBrigadeTeam3，DalianNavalAcademy，Dalian116018，China；2．ResearchCenterofSignalandInformation，DalianNavalAcademy，Dalian116018，China)Abstract：Onthepointofviewofsurfacenavalvessel’Santi—torpedotechnology，thetrajectorymod—el，w

4、akemodel，wakedetectionmodelandanti—wakehomingtorpedomodelofsurfaceshipsareestablished．Throughsimulationandanalysis，theeffectivenessofthevesselsviagyrationtoevadefromwakehomingtor—pedoisresearched，theresultprovidessomeguidanceinunderwateracousticwarfar

5、eofsurfacevessels．Keywords：wakehomingtorpedo；wakedetection；vesselsgyration；trajectorymodel；simulation经验可知，尾流的宽度是逐渐增大的，距舰艇的最0引言近点起始宽度小于舰艇的尾宽，随着距离的增大逐渐现代海战中，尾流自导鱼雷作为一种潜艇攻击水加宽，在一定的距离外保持常值。其模型见图1。面舰艇的武器，具有非常强大的杀伤力。在世界各国都在发展和研究新型尾流自导鱼雷的同时，如何能够更有效地防御尾流自导鱼雷的

6、攻击，成为未来海上作战的重要环节。在众多的对抗方式中，舰艇回转机动矩形保持区I梯形扩散区规避尾流自导鱼雷的攻击是一种比较有效的对抗方式⋯。本文选择典型舰艇和鱼雷的参数，建立了舰图l舰船尾流特性示意图艇尾流、尾流检测和鱼雷弹道模型，进行了仿真计算，Fig．1Thewakecharacteristicofsurfacevessel并对仿真结果作出了初步评估。1模型的建立=：，1．1尾流模型1)尾流宽度式中：为距离舰船尾部处尾流的宽度，m；w为舰收稿日期：2008—04—21作者简介：陈皓亮(1984一

7、)，男，本科，研究方向为舰艇技术指挥。维普资讯http://www.cqvip.com第4期陈皓亮，等：舰艇回转规避尾流自导鱼雷仿真研究·169·船宽度，ITI；为舰船的速度，m／s；t为从起始点到距离舰船尾部In处舰船航行时间，s。idthtrail／／＼l／一＼_J／2)尾流长度一／<0／一L—把能使鱼雷自导装置动作的舰船尾流长度称之／＼√为有效尾流长度。有效尾流长度(In)可用经验公式(2)计算：16。<8<5O。Lk=K·，(2)图4鱼雷追踪直航中的舰艇示意图Fig．4Torpedotra

8、ckthestraightnavigatingsurfacevessel其中，K为系数，即尾流存在时间，约为150～200S。3)尾流厚度出尾流跟踪舰艇。测量表明，尾流的厚度一般为水面舰艇吃水的2当ag=0时，～4倍。』=XVt’At‘si“0t，f3、1．2尾流检测模型【Y=Ym一1+l·At·cosOf。鱼雷进出尾流的旋回半径和旋回角速度的变化m当ag=1时，情况类似。取决于它进尾流的角度0。通过改变尾流外的旋回半△f为时间步长，△z为在△f时间内鱼雷航程改径和旋回角速度来调整