《电阻焊缝焊》PPT课件

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1、摩托车油箱缝焊加工5、缝焊汽车水箱缝焊加工主要内容:缝焊概念及特点缝焊分类缝焊温度场缝焊电流场缝焊接头形成过程缝焊接头设计缝焊焊接参数典型合金缝焊缝焊搭接或对接接头,适用于密封性要求高的板金件,厚度在0.1-2.5mm,主要用于低压容器,如汽车、摩托车的油箱、气体静化器等的焊接1、缝焊的概念及特点缝焊焊缝代号:2、缝焊的分类(1)根据滚轮电极旋转(焊件移动)与焊接电流通过(通电)的机—电配合方式:A、连续缝焊B、断续缝焊C、步进缝焊(2)按接头形式:分为搭接缝焊、压平缝焊、圆周缝焊、垫箔对接缝焊、铜线缝焊等。各种缝焊方法a)压平缝焊 b)单面单缝缝焊 c)单面双缝缝焊 d)双

2、面双缝缝焊e)小直径圆周缝焊(1—导电母线2—杯形电极)f)垫箔对接缝焊(1—箔带2—导向嘴)g)铜线缝焊(1—圆铜线2—扁铜线)3、缝焊温度场缝焊温度场4、缝焊电流场与点焊一样,电流分布不均匀,因边缘效应在贴合面前沿形成峰值,在贴合面上形成集中加热缝焊电流场及电流密度分布5、缝焊接头形成过程1)在滚轮电极正被通电加热的金属——处于“焊接阶段”。2)即将进入滚轮电极下面的邻近金属——处于“预压阶段”。3)刚从滚轮电极下面出来的邻近金属——处于“维持阶段”。对任一焊点:从滚轮下通过的过程也依次经历“预压—焊接—维持”三阶段的过程。在同一时刻:基于以上特点,缝焊时应注意:焊前焊件

3、表面清理;滚轮电极必须经常修整;3)缝焊前必须采用点焊定位,定位点间距为75~150mm;4)长缝焊接时要注意分段调节焊接参数和焊序;5)不等厚度和不同材料缝焊时,可采用与点焊类似的工艺措施,改善熔核偏移。6、缝焊接头设计容器类缝焊结构选择:薄壁容器缝焊结构形式7、缝焊焊接参数(1)焊接电流I由于分流,焊接电流I应比点焊时增加20%~60%;随着焊接电流的增大,焊透率及重叠量增加;I过大,可能产生过深的压痕和烧穿,使接头质量反而降低。焊接电流对焊透率和重叠量的影响1—焊透率2—重叠量(10钢、δ=2mm、t=6cyc、t0=5cyc、Fw=6672N、v=1.4m/min)(

4、2)电流脉冲时间t和脉冲间隔时间t0缝焊时,可通过电流脉冲时间t来控制熔核尺寸,调整脉冲间隔时间t0来控制熔核的重叠量;在用较低焊速缝焊时,t/t0=1.25~2可获良好结果。而随着焊速增大将引起点距加大、重叠量降低,为保证焊缝的密封性,必将提高t/t0≈3或更高;随着脉冲间隔时间t0的增加,焊透率及重叠量均下降;脉冲间隔时间对焊透率和重叠量的影响1—焊透率2—重叠量(10钢、δ=2mm、I=18950A、t=6cyc、Fw=6672N、v=1.4m/min)(3)电极压力Fw电极压力Fw应比点焊时增加20%~50%,具体数值视材料的高温塑性而定;在焊接电流较小时,随着电极压

5、力的增大,熔核宽度显著增加、重叠量下降,焊缝密封性不好;在焊接电流较大时,电极压力在较宽广的范围内变化,其熔核宽度、焊透率变化较小;焊接电流更大时,电极压力发生很大的变化,熔核宽、焊透率均波动很小;电极压力对焊透率的影响较小。电极压力对焊透率和熔核宽度的影响a)对熔核宽度的影响 b)对焊透率的影响1—16100A2—18950A3—22050A(10钢、δ=2mm、t=6cyc、t0=5cyc、v=1.4m/min)(4)焊接速度v随着焊接速度υ的增大,接头强度降低,当所用焊接电流较小时,下降的趋势更严重;为提高v而用高焊接电流,将很快出现焊件表面过烧和电极粘损现象;焊接速度

6、对缝焊接头强度的影响1—23750A2—25200A3—26800A(10钢、δ=2mm、t=2cyc、t0=1cyc、Fw=6672N)(5)滚轮电极端面尺寸H或R滚轮电极端面是缝焊时与焊件表面相接触的部分。其中H为F型(扁平形)、SB型(单倒角形)、PB型(双倒角形)型流轮电极工作端面宽度,R为R型(球面形)滚轮电极球面半径。滚轮电极直径D一般在50~600mm,常用尺寸是D=180~250mm;滚轮电极端面尺寸H≤20mm,R=25~200mm。为提高滚轮电极散热效果、减小电极粘损倾向,在焊件结构尺寸允许条件下,滚轮电极直径应尽可能大。上滚轮电极直径最好能做到D≥250

7、mm,使用后不小于150mm。为保证接头质量,端面尺寸的变化△H<10%H、△R<15%R,修整最好用专用工具或在车床上进行。铝合金缝焊时,由于电导率高、分流严重,焊接电流要比点焊时提高15-50%,电极压力提高10%。又因大功率单相交流缝焊机会产生严重影响电网三相负荷的均衡性,因此国内铝合金缝焊均采用三相供电的直流脉冲或次级整流步进焊机。下表是在FJ-400型直流脉冲缝焊机上焊接铝合金的焊接条件:为了加强散热,铝合金缝焊应尽量采用球形端面滚盘,并必须用外部水冷。8、铝合金缝焊镀锌钢板缝焊时,应注意防止

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