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《锅炉燃烧器改造后的燃烧调整试验研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、维普资讯http://www.cqvip.com箜鲞蔓塑湖北电力VJoII3ONo32006年6月un.2006锅炉燃烧器改造后的燃烧调整试验研究郑军(华电芜湖发电公司,安徽芜湖241000)[摘要]湖北青山电厂12号炉进行技术改造后进行了相应的燃烧调整试验,试验证明水平浓缩煤粉燃烧器技术的应用改善了机组的运行状况。[关键词]燃烧调整;配风方式;燃烧器;氧量[中图分类号]TK223.23[文献标识码]A[文章编号]1006—3986(2006)03—0032—03StudyontheCombustionAdjustmentTestaftertheRetro
2、fitofBurnerofBoilerZHENGJan(HuadianWuhuElectricPowerCompany,AnhuiWuhu241000,China)~Abstract]AftertechnicalinnovationofNo.12generatorofQingshanPowerPlant,thecombustionadjustmenttestwasperformedanditwasdemonstratedthatoperationconditionofthegeneratorswasimprovedbyusingofhorizontalco
3、ncentratedpowderedcoalburnertechnique.[Keywords~combustionadjustment;windblendingscheme;burner;oxygencontent为了满足电网调峰的需要,采用水平浓缩煤粉取样,在代表点把烟气取出,用MSICompact性全燃烧器对锅炉进行低负荷稳定燃烧改造。改造后做气体分析仪分析气体组分。了相应的燃烧调整试验。(6)锅炉主要运行参数:采用锅炉控制盘上的数据。1试验方法和测点布置(7)炉膛温度的测量:在低负荷试样期间,用红1.1试验方法外光学高温计在炉膛各看火孔观察记录。每
4、0.5h在改变一次风速、二次风速的配风方式时,必须记录一次。要考察一次风速、二次风的配风方式、炉内氧量等对1.2测点布置飞灰可燃物含量和NO排放的影响。排烟气体成分(O。、NO、NO。、CO):在锅炉尾(1)原煤取样:每个工况开始前3h每隔15min部的垂直上行烟道上;排烟温度,位置同上;飞灰取取样一次,每次取样为1kg。取样时用铲子沿煤层样,锅炉尾部的垂直下行烟道上;大渣取样,在捞渣厚度方向挖取,然后放人贮煤桶中,要求贮煤桶密封机处。.性良好,以避免水分蒸发。由电厂作工业分析。其2试验结果中选取一个代表性试样送哈尔滨电站设备成套设计研究所进行元素分析。2
5、.1300MW负荷下的燃烧调整试验(2)煤粉取样:试验工况前3h进行,化验细度。在300MW负荷下进行了炉膛出口氧量、配风(3)大渣取样:每个工况进行期间,从刮板式捞方式和一次风投运情况等对飞灰可燃物含量和渣机中选取有代表性试样。NO排放影响的对比,试验的主要结果见表1。(4)飞灰取样:在尾部垂直下行烟道用飞灰在线根据上述试验结果,工况A1,A5,A8~A10的监测装置的取样器取出,每次取样后将飞灰放尽。燃尽情况比较好,飞灰可燃物在3以下,其中工况(5)烟气成分取样与分析:在尾部垂直上行烟道8的飞灰可燃物仅为1.48,说明采用水平浓淡风煤粉燃烧器改造后,锅
6、炉的燃烧情况比较好。因为[收稿日期]2006—03—22实际运行的一次风速率高,即使运行时其炉膛出口[作者简介]郑军(1976一),男,湖北宜昌人,工程师。氧量在比其他同类锅炉的稍低一些,也能达到较好·32·维普资讯http://www.cqvip.comVoL3O№3湖北电力箜2006鲞年箜6月塑Jun.2006删^%)辱^cⅧ蓍0z987654321O的燃尽程度。随着配风方式的变化,飞灰可燃物和级的加剧,燃尽变差,飞灰可燃物升高。但是,NONO排放均发生相应的变化。飞灰可燃物的变化的变化规律与一般锅炉的不同,其变化情况如图1。符合一般规律,即随着推迟二
7、次风的混入,即空气分表1300Mw主要试验结果汇总表只投运下四层与全部一次风喷口都投运相比,其燃尽更好,NO排放更低,如图2所示。可见并不是所有一次风喷口都投运才是最好的运行方式。2.2240MW负荷下燃烧调整试验在该负荷下,工况B1,B2,A8~A11的燃尽情况比较好,飞灰可燃物在4以下,锅炉燃烧工况好,在B2、B8和B10工况下运行时,其飞灰可燃物含量较低,而且NO排放量也比较低,由此可看出配风方式在240MW负荷时,较合适的炉膛出口氧量在图1300Mw时配风方式对锅炉燃烧的影响3.5~4.5之间。配风方式的影响与在满负荷时的影响规律基本上相同,在均等
8、配风时,锅炉的燃尽好,N0的排放低。具体试验数据见表2。2.318
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