机场噪声预测与控制技术研究

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1、摘要随着我国航空事业的不断发展，坦堑堕童问题也日益突出。近年来，越来越多因机场噪声引起的环境纠纷已成为航空业不可回避的棘手问题。如何有效地控制机场噪声，是摆在民航各级行政主管部门、机场当局、航空公司以及从事机场规划设计人员面前的重要课题。本文采用国际民航组织(ICAO)推荐的计权等效连续感觉噪声级LWECpN作为机场噬直证价参数，通过对萧山机场2005年飞行数据资料分析，计算并绘制其噪声等值线图，预测机场周围的污染状况。最后从降低飞机噪声源噪声、控制飞机噪声的传播途径和传播范围、合理规划机场及其周围的土地利用等三个方面提出了机场咝薹

2、诗染区渔的措施与方法。⋯棚^～矧一激⋯⋯觉AbstractWiththedevelopmentofcivilaviation，hernoisepollutionproducedbyaircraftduringoperationsaroundairportsrepresentsaseriousprobleminChina．Theenvironmentalincidentsofairportnoisehavebecomeaninevitableproblemtoaviationinrecentyears．Soit'simportantt

3、olearnhowtocontrolairportnoiseeffectivelyforadministrativedepartmentsofcivilaviation，airportmanager，airlinecompanyandairportdesigner．TheweightedequivalentcontinuousperceivenoiselevelLWECPNisadoptedasairportnoiseratingparameters，moreover，itcombinesthescheduledflight，air

4、port够pesanddepartureorapproachflightpathsofXiaoshaninternationalairportin2005，andcomputesanddrawsthenoisecontourstopredictthenoisepollutionaroundtheairport．Thenwedescribethemeasurementsofcontrollingairportnoiseinthreeaspects：decreasingthenoisesourceofaircraft；controlli

5、ngthenoisepropagation；makingland-useplanningaroundairportreasonable．Keywords：airport；noisecontours(noiseexposure)；predict；weightedequivalentcontinousperceivenoiselevel(LwzceN)第一章前言1．1研究目的和意义随着我国航空事业的不断发展，机场噪声问题日益突出。近年来，越来越多因机场噪声引起的环境纠纷已成为航空业不可回避的棘手问题。如作为全国枢纽机场之一的北京首都国际

6、机场，其噪声污染一直以来难以解决；新建成不久的杭州萧山机场运营不到一年时间，就发生了附近村民因难以忍受噪声污染而闯入机场阻止飞机起降的事件，严重影响飞机的飞行安全。因此，如何有效地控制机场噪声，是摆在民航各级行政主管部门、机场当局、航空公司以及从事机场规划设计人员面前的重要课题。机场噪声控制是一项十分复杂的工作，需采取技术和非技术的手段予以解决。其中机场规划是达到这一目的最有效的技术手段之一，好的机场规划可以从源头上减少或控制噪声的污染。而制定机场规划的重要依据就是机场噪声等值线图。机场噪声等值线图是描述、分析、评价机场周围及航道下

7、所经过区域环境噪声影响的主要资料，是确定机场选址及其周围土地合理规划的科学依据。我国的环保部门已明文规定：对新建机场，在申报机场建设项目时，必须对机场周围地区作出噪声预估和环境影响评价；对原有的机场也应定期报告噪声的等值线图，以便对机场周围的土地利用作出规划。本文将采用国际民航组织(ICAO)推荐的LwEcPN(计权等效连续感觉噪声级)作为评价参数来预测2005年萧山机场噪声，并绘制机场噪声等值线图，以此来分析萧山机场噪声对周围环境的影响，提出机场噪声的控制技术。1．2国内外机场噪声研究状况对机场噪声的研究是随着航空业的发展而不断发

8、展的。英国的慧星(comet)飞机是最早装用喷气发动机的商业飞机，由于喷气发动机的巨大噪声，引起了公众的强烈反应，促使制造部门和工业界对燃气涡轮发动机的噪声进行研究。50、60年代波音707、DC培等飞机开始在国际航线上飞行，至70年