铁路轨道工程施工安全技术规程-修订技术要点

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1、·标准规范·《铁路轨道工程施工安全技术规程》修订技术要点曹德志,孙柏辉(中铁一局集团新运工程公司,陕西咸阳712000)摘要:介绍《铁路轨道工程施工安全技术规程》(TB10305—管理提出了更高的要求,原《铁路工程施工安全技术2009)(以下简称《规程》)的主要编制原则、特点、主要修订和规程》(TB10401—2003)已不能适应当前铁路快速、安新增加的内容,阐述轨道工程施工安全技术要点及执行过程中全的建设需要,部分条款甚至制约新的安全管理理念需注意的问题,以便使新《规程》得到更好的理解和执行。和安全技术的推广和执行。为适应铁路建设安全生产关键词:铁路轨道;施工安全;技术规程;宣贯要点管理需

2、要,体现近年来新的轨道结构、系统设备及其相中图分类号:U21511文献标识码:A应工艺方法、工序过程等的特点,规范铁路轨道工程施文章编号:100422954(2010)S120017204工安全管理和施工作业行为,控制工程施工中的不安全行为和状态,保障人身、设备、设施及行车安全,预防随着铁路建设高潮的到来,轨道施工新技术、新材事故发生,制订本《规程》。料、新工艺、新设备不断涌现,为铁路施工安全技术和1编制原则收稿日期:2010203212作者简介:曹德志(1979—),男,工程师,国家注册一级建造师,2002年毕业于同济大学土木工程专业。(1)根据铁路工程建设安全技术标准体系框架的对有砟道岔

3、,规定道岔铺设到位,人工起平道岔、分为铺砟整道和精调整理2个阶段,对铺砟整道阶段补砟、起道、拨道、捣固为人工上砟整道阶段,其后,采作业遍数正常状况下经验值为4次,最终应以线路达用大型专用道岔捣固机作业阶段为道岔精调整理阶到初期稳定状态轨道标准为验收依据确定遍数,对精段。增加了道岔人工上砟整道阶段铺岔后的相应标调整理阶段线路通常分4遍进行大机精细整道,第1、准,即起平后的道岔高程宜低于设计高程50mm,道岔2遍采用精确法作业,第3、4遍采用顺平法作业,起道内部几何尺寸达标,在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ量控制在15mm左右,宜采用双捣,对相应的技术要轨道控制网和加密基桩对道岔整体平顺性进行人工

4、整求也作了详细规定。治,保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦,轨4存在问题向允许偏差不大于3mm/10m弦,水平允许偏差不大于2mm。同时也增加了道岔精调整理相应的作业技高速铁路轨道工程施工中,对CRTSⅠ型板式无砟轨术要求和标准。道水泥沥青砂浆灌注,如何科学地确定注入袋砂浆已灌(8)有砟道床预铺道砟厚度及机养遍数满,还需要进一步摸索;对于高速铁路有砟轨道铺砟整现行施工指南中对于有砟轨道预铺道砟摊铺厚度道技术要求及道床状态参数还需通过进一步实践验证;和机养遍数均是结合秦沈客运专线及国内前期研究成有砟轨道采用大型养路机械机养,如何与CPⅢ轨道控果制定的,由于秦沈客运专线设计时速低,标准

5、已无法制网进行有效衔接,需要设立科研课题作进一步研究,适应高速铁路有砟轨道施工技术要求。为此,中铁一用以解决机养过程中实现机养车起拨道量数据与CPⅢ局新运公司在温福、福厦铁路铺轨工程项目部开设了轨道控制网的联测联调技术难题;轨道过渡段施工技术铺砟整道工艺性试验段。该试验段设置在福厦线涵江也需结合相应的设计制定切合实际的施工方案及质量车站出站端左线DIK85+950~DIK86+850里程段,控制措施;所采用的施工设备配套及施工方法也需结合试验段长度900m,两端各设置50m与线路顺接。在将来轨道结构形式及工程实践不断优化、创新。试验段范围内以300m为一个分段,分别设置3个试参考文献:验区段

6、,对不同工况模拟试验,确定合理的铺轨前预铺[1]铁建设函[2005]754号,客运专线无砟轨道铁路设计指南[S].[2]TZ211—2005,客运专线铁路轨道工程施工技术指南[S].道砟厚度及碾压遍数,确定铺砟整道机养遍数及机养[3]TZ216—2007,客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南[S].参数。通过试验,并结合上海局合宁、合武实践经验,[4]工管技[2008]8号,客运专线有砟轨道道岔铺设暂行技术条件将有砟道床预铺道砟厚度由原来的150mm提高到[S].200~250mm,这样同样能够保证预铺道砟的质量,同[5]工管技[2008]8号,客运专线无砟轨道道岔铺设暂行技术条件时减少了后

7、期上砟整道作业遍数;有砟轨道机养遍数[S].铁道标准设计RAILWAYSTANDARDDESIGN2010(增刊1)17曹德志,孙柏辉—《铁路轨道工程施工安全技术规程》修订技术要点·标准规范·相关要求,进一步加强与国家现行有关安全法规、铁道(5)强调了安全教育培训工作,特别明确了施工部现行有关建设管理办法的有效衔接,全面反映安全单位各类人员的安全教育培训时间。管理要求,进一步明确建设、设计、监理、施工等参建各

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