串联式混合动力电动汽车混合比的研究

《串联式混合动力电动汽车混合比的研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、2007中国汽车工程学会年会论文集SAE—C2007P119串联式混合动力电动汽车混合比的研究刘旭东‘1’张彦琴‘2’吴艳苹‘1’段建民‘1’1．北京工业大学电子信息与控制工程学院2．北京工业大学环境与能源工程学院【摘要】用混合比分析的方法对一辆串联式混合动力电动汽车进行了研究。以ADVISOR2002为工具，仿真分析了不同混合比下该车的百公里油耗和蓄电池组工作效率，针对开关式控制策略和功率跟随器控制策略对仿真结果进行了比较及分析，并以此为依据，对该车进行了优化设计，确定了该车各动力部件的基本配置和控制策略。【关键词】混合动力电动汽车串联式混合比燃油经济性优化设计A

2、StudyontheHybridizationofaSeriesHybridElectricVehicleLiuXudong‘¨，ZhangYanqin‘扪，WuYanping‘”，DuanJianmin‘1’j．CollegeofElectronicInformation，BeijingUniversityofTechnology2．CollegeofEnvironmentalandEnergy，Be扰ngUniversityofTechnologyAbstract：Astudyonthehybridizationofaserieshybridelectricve

3、hicleismadeinthispaper．Thefuelconsumption／100kmandbatteryworkingefficiencyofthevehiclearesimulatedindifferenthybridizationsusingADVISOR2002，andthenthesimulationresultsarecomparedandanalyzedunderthermostatandpower—followercontrolstrategies．Basedontheseresults，optimaldesignisperformedand

4、thebasicconfigurationofdynamiccomponentsandcontrolstrategyofthevehiclearedetermined．Keywords：hybridelectricvehicleserieshybridizationfueleconomyoptimalsizing引言串联式混合电动汽车(SeriesHybridElectricVehicle，SHEV)具有低排放、低油耗的优点，是最为简单的一种混合动力结构，适合在城市工况中运行。我国的石油资源并不丰富，城市中环境污染也比较严重，同时，我国目前对电动汽车的研究还处于试验

5、阶段，技术力量较弱。因此，开发结构相对简单并具有低油耗、低排放的SHEV具有重要的现实意义，是一条切实可行的道路。混合比研究是混合动力电动汽车(HEV)优化设计的一种方法，用于评价混合动力驱动系中组成部件间的功率分配比例关系。国外在这方面的研究主要应用在并联式混合动力电动汽车(PHEV)¨“，也有个别应用于燃料电池汽车¨1。香港大学对使用两种不同蓄电池的纯电动汽车做过类似研究¨1。本文针对本课题组研制的一辆串联式混合动力轻型客车，以ADVISOR2002为仿真工具，在不同混合比下，对SHEV两种基本控制策略下车辆的百公里油耗和蓄电池组效率进行了研究，并根据仿真结果，

6、对该车进行了优化设计并确定了该车的控制策略。1研究内容及方法1．1混合比定义定义SHEV的混合比为Is]：R。=百P瓦B式中R。——sHEV的混合比；P。——蓄电池组功率；P。——辅助动力单元(APU)功率。本文中APU为发动机／发电机组。1．2车型参数所采用的车身和底盘的基本参数见表1。表1车身基本参数车身参数数值迎风面积／m24．1风阻系数O．5轮胎半径／mO．42滚动阻力系数0．009轴距／m3．2车身质量／kg2535在此基础上，设计安装了发动机／发电机组、电动机和蓄电池等动力部件，构成串联式混合动力结构。本文利用ADVISOR2002进行仿真，车辆基本部件

7、采用ADVISOR2002中数据，见表2。表2主要部件参数部件型号参数值类型交流异步电动机MCAC75输出功率75kW峰值效率92％SAE—C2007P1192007中国汽车工程学会年会论文集(续)部件型号参数值类型铅酸容量26Ah蓄电池PB25单体电压12V数量28节串联类型DOHCSI．4缸汽油机发动机FCS195输出功率95kW峰值效率35％发电机ETA95效率整个负荷区均为95％1．3仿真方法令车辆输入总功率不变，即P。+P。=collst，通过调整P。和P。的大小来获得不同的混合比R。。蓄电池组功率P。计算公式如下：I，一T，PB=VBus卫百塑(2)