串联式混合动力论文：串联式混合动力 参数匹配 混合度 advisor 仿真

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1、串联式混合动力论文：微型商用汽车混合动力系统的匹配【中文摘要】混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)、燃料电池汽车(FCV)一起构成新能源汽车的三大主要发展方向,而混合动力汽车近年来被验证是最适合传统车向电动车过渡的中间形式。混合动力汽车的排放性和燃油经济性优于传统汽车,行驶里程和动力性能又强于电动车,汇集了传统车和电动车的优点。近年来将电动车上的插电式技术广泛应用于混合动力,这一技术使得可插电式混合动力车向低油耗、无污染更靠近了一步。本文以国产微型商用车Q21为研究对象,分析了微型商用车的使用特点,并考虑可外接插电的因素,选择合适的混合动力

2、结构形式;在确定总体结构方案的基础上,运用汽车理论知识对需要匹配的动力总成进行计算;依据理论计算所得结果,在不同控制策略和不同混合度下运用仿真软件对各动力总成的参数进行仿真实验,对仿真结果分析研究,最终取得能满足性能要求和改善燃油经济性的优化结果,动力系统的参数匹配工作可为后期的实车改造提供理论参考。【英文摘要】Hybridelectricvehicle(HEV),ElectricVehicle(EV)andFuelCellVehicle(FCV)constitutethethreemajordevelopmentdirectionofnewe

3、nergyvehicle,andHEVhasbeenprovedthemostavailablekindofthethreemajordirectionsinrecentyears.HEVgathersadvantagesofbothEVandtraditionalvehicle:theemissionandfueleconomyarebetterthantraditionalvehicle,thetripmileageanddynamicperformancearebetterthanElectricvehicle.HEVhasaneared

4、lowfuelconsumptionandnoemissionbecauseof...【关键词】串联式混合动力参数匹配混合度ADVISOR仿真【英文关键词】Series-HybridElectricVehicleParameterMatchingHybridRatioADVISORSimulation【索购全文】联系Q1：138113721Q2：139938848同时提供论文写作一对一辅导和论文发表服务.保过包发【目录】微型商用汽车混合动力系统的匹配摘要5-6ABSTRACT6致谢7-13第一章绪论13-191.1引言13-141.2研究目的和

5、意义14-151.3国内外研究现状与发展趋势15-171.3.1国外发展现状15-161.3.2国内发展现状16-171.4本课题主要研究内容17-19第二章混合动力总体设计19-262.1混合动力的结构分类及特点19-222.1.1串联式19-202.1.2并联式20-212.1.3混联式21-222.1.4不同结构的比较222.2插电式混合动力22-242.3总体结构的选择24-252.3.1使用特点的分析24-252.3.2混合动力结构的选择252.4小结25-26第三章动力系统设计26-423.1动力系统选型26-313.1.1驱动电机

6、26-273.1.2发动机-发电机组27-283.1.3蓄电池28-303.1.4变速器30-313.2动力系统参数匹配31-363.2.1整车参数及性能要求313.2.2汽车行驶功率需求31-343.2.3动力系统各总成的参数设计34-363.3控制策略36-413.3.1串联式混合动力能量流动和循环37-383.3.2串联式混合动力控制策略的特点38-403.3.3控制策略设计的基本原则40-413.4小结41-42第四章仿真计算与分析42-574.1混合度42-434.2仿真软件43-454.3基于ADVISOR的仿真计算45-564.3

7、.1仿真优化45-534.3.2结果分析53-564.4小结56-57第五章总结与展望57-595.1总结575.2展望57-59参考文献59-62攻读硕士学位期间发表的论文62-63