汽车用钢的开发现状及发展趋势

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1、维普资讯http://www.cqvip.com第3O卷第2期山东冶金V01．3O．No．22008年4月ShandongMetallurgyApril2008·专论与综述·汽车用钢的开发现状及发展趋势李剑省，陈学涛，王春刚，刘燕，尹丽(莱芜钢铁集团有限公司，山东莱芜271104)摘要：介绍了汽车用钢的品种构成及国内主要汽车板生产企业的情况，分析了国内汽车用板的特点及需求，简述了汽车用钢在今后相当长一段时间内的开发热点，同时提出了汽车用钢生产企业要制定自己的企业标准、与汽车生产企业建立联合研发机制等建

2、议。关键词：汽车用钢；冷板；高强度钢；镀层钢板；发展趋势中图分类号：U465．1+1文献标识码：A文章编号：1004-4620(2008)02-0015-04首钢：也建设了20万t镀锌板生产线。2005年1汽车用钢品种构成3月份国家发改委做出批复，同意首钢于2007年在钢材是汽车制造的主要原料，据粗略统计，生产北京顺义区建设150万t冷轧薄板项目，其中有40一辆汽车的原材料中，钢材所占的比例约为72％～万t左右是汽车板，大约满足80万辆汽车生产的需88％。用于汽车制造的钢材品种主要有型钢、中板、求量，

3、2003年公司发行可转债所募的20亿元资金薄板、钢带、优质钢材、钢管等，其中以薄板和优质钢将全部用于该项目。材为主。热轧中板主要用于载重汽车车架纵梁、横武钢：“十五”期间计划投资的215亿元中，重点梁、车厢横梁、车轮轮幅、轿车的滚形车轮轮辋，轮幅建设的两条精品生产线之一便是以汽车钢板为主的等。冷轧薄板主要用于车身，要求钢板成形性能良宽带精品生产线。好，表面质量好，厚度公差小。轿车车身用钢为电镀邯钢与奥地利钢铁联合公司签署的130万t冷锌板、热镀锌板。轧薄板工程项目，总投资40多亿元，年生产能力将优钢包

4、括碳素结构钢、合金结构钢、弹簧钢、易达130万t，其中80万t为汽车用钢。切钢、冷镦钢、耐热钢等。其中齿轮钢用量最多【1]。广钢：2005年5月份，广钢集团珠江钢铁公司与中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司宣布，2中国主要汽车板生产企业情况由两家公司合作开发的高强度汽车板已获得成功。宝钢：自2002年起，宝钢已实现向南京菲亚特、据了解，此次珠钢与中集集团合作生产的高强度汽上海通用、上海大众、一汽大众、神龙汽车、广州本车板主要用于运输汽车车大梁、支柱等结构件。另据田、风神汽车、东南汽车、长安汽车、四川

5、丰田及国内业内人士透露，许多民间资本也正在考察汽车板材各大客车制造厂定向批量供货，包括蓝鸟、通用别市场，并表现出强烈的投资欲望。克、帕萨特、一汽奥迪A6在内许多车型都采用宝钢在宝钢、武钢等国内钢铁巨头相继进军车用钢汽车板。2003年，宝钢先后与上汽集团、一汽集团、板后，国外钢铁企业也不甘寂寞，掌握某些产品生产东风集团签署战略合作协议，与3大汽车集团在钢技术的跨国公司正在利用其技术优势，采用合作、联材供应、技术开发、钢材及零部件加工、物流管理、企盟等方式抢滩中国汽车钢板市场。业管理、汽车销售等方面展开全

6、方位合作。截至韩国浦项制铁2003年前便在顺德、大连、张家2005年3月份，宝钢已有15个钢种通过通用北美港、青岛合资建设4座板材生产厂，并有计划再建新汽车总部的认证，用于上海通用中高档车型的45个厂；与此同时，浦项在对华直接出口中车用钢板已扩零部件的生产囡。大到20万t，占其汽车钢板年出口总量的25％。鞍钢：继宝钢之后，鞍钢成为国内第二家具备轿2003年底，宝山钢铁股份有限公司、新日本制车面板批量生产能力的企业。鞍钢新轧一蒂森克虏铁株式会社以及目前全球最大的钢铁制造商一欧洲伯镀锌钢板公司年产汽车镀锌

7、板32万t；其IP冷轧阿塞洛公司，共同签署1800ITITI冷轧工程合资协轿车板及IF汽车用钢已用于红旗轿车生产。议，三方总投资达65亿元人民币，出资比例分别为50％、38％、12％，汽车钢板生产规模将达每年170万收稿日期：2007—07-06；修回日期：2008—03—18t，其中冷轧钢板90万t，热镀锌钢板80万t。此外，作者简介：李剑省(1972一)，男，山东莱芜人，1993年毕业于鞍山钢铁美国、印度、俄罗斯等国的钢铁企业，也在不断寻求学院热能工程专业。现为莱钢板带厂工程师，从事热轧、冷轧板带

8、产品的开发及技术工作。与中方企业联手进行汽车板材生产。】5维普资讯http://www.cqvip.com2008年4月山东冶金第3O卷为降低汽车行驶阻力，应将其外壳加工成严格3国内汽车用板的特点及需求状况分析的流线型，即面板为凸肚成形性和深冲成形性都极同国外使用的汽车板品种相比，国内汽车板的为优良的超成形性钢板。品种相对落后，主要以低碳铝镇静钢为主，而代表汽为了提高钢板的凸肚成形性，可以极力降低钢车板发展趋势的高强度和镀锌钢板使用比例较少。中的合金元素