振动压路机跳振原因及解决方案

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1、CONSTRUCT10NMACHINERYANDMANAGEMENT文章编号：1000—033X(2016)03—0095—03振动压路机跳振原因及解决方案夏磐夫，林栋冰(1．重庆交通大学管理学院，重庆400074；2．徐工集团道路机械事业部，江苏徐州221004)摘要：针对振动压路机的跳振问题，基于“机一土“振动系统的二自由度振动数学模型，通过比较分析各种跳振现象下的压实对象状态和压路机参数，得出压路机跳振的原因是由于振动系统功率不足、施工工艺不合理、工作频率异常及减振系统破坏等，并结合部分典型案例，提出了具有参考价值的解决方案。关键词：振动压路机；跳振；二自由度振动模型；固有频率中图分类

2、号：U415．5文献标志码：BReasonsforJumpVibrationofVibratoryRollerandSolutionsXIAPan—fu．LINDong—bing(1_SchoolofManagement，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China；2．XCMGRoadMachineryBusinessDepartment，Xuzhou221004，Jiangsu，China)Abstract：Aimedatthejumpvibrationofvibratoryroller，parametersandtwoinheren

3、tfrequencieswhichmightaffectthecompactionwereputforwardwithatwo——degree。of-freedommathematicalmodelofroller—soilvibrationsystem．Accordingtotheanalysisofcompactedobjectstatesandrollerparameters，themainreasonforjumpvibrationisthatthevibrationsystemdoesnotwork3Sdesigned，causedbysomereasonssuchasinsuff

4、icientpower，unreasonableconstructiontechniques，abnormaloperatingfrequencyanddampingsystemmalfunction．Andsolutionswereproposedcombinedwithsometypicalcasesinthemarket．Keywords：vibratoryroller；jumpvibration；vibrationmodelwithtwodegreeoffreedom；inherentfrequency共同有效的“机一土”振动系统。通常把“机一土”振动0引日系统简化为具有2个自由度的

5、数学模型，经验证明，压路机是以增加土壤密实度为主要用途的施工这个二自由度的数学模型基本上能反映“机一土”振机械。其中，振动压路机利用振动使土壤处于高频动系统的实际动态响应_1]。振动状态，然后通过对地作用力迫使土壤颗粒重新图1为振动压路机的二自由度振动数学模型。排列而密实，压实效率远超静碾压路机。然而，在实模型包含了设计中需要考虑的所有重要参数，如上际压实过程中，压路机振动轮产生的跳振使振动轮车质量、减振器刚度k、减振器阻尼c、振动质量的连续滚动压实变成了冲击式压实，极大地降低了m、土壤刚度k、土壤阻尼c、工作频率和激振力驾驶员操作舒适性并降低了压实质量。为此，本文F等。利用压路机二自由度振

6、动数学模型解释了发生跳振数学模型的动态响应分析结果如图2所示。从的原因并提出了相应的现场解决方案。图2可知，“机一土”振动系统具有2个固有频率、1压路机二自由度振动数学模型，当工作频率与固有频率相等时，振动系统将处于共振状态，上车或振动轮急剧振动。2个固有频土壤、振动轮、压路机上车3个因素组成了一个率中较低的叫被称为一阶固有频率，其大小主要取收稿日期：2015-11-0395CONSTRUCTIoNMACHINERYANDMANAGEMENT表1跳振反馈的不同外在表现跳振类型用户反馈发动机转速压实工况工作频率振动压力gg＼罂鞲跳振振动轮非常低，波动大，1额定转速正常振动大波动大偶尔溢流跳振整

7、机铭牌值，2振动大额定转速硬地面波接近溢流动小跳振整机正常或超过3振动大硬地面接近溢流超过正常值上车图1二自由度振动数学模型跳振4额定转速正常正常正常振动大跳振5偶尔振动大非正常状态，某些值未能工作在设计状态导致外在表现异常，用户最终无法接受上车、振动轮或整机的大振幅振动。2．1后备功率不足产生跳振跳振1的工作频率和振动压力波动不正常，说图2振幅随工作频率变化的曲线明系统未达到稳定状态，工作频率非常低说明系统