动态剪切蠕变试验评价沥青路面层间稳定性

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1、RMCM⋯⋯。动态剪切蠕变试验评价沥青路面层间稳定性EvaluationofInterlayerStabilityofAsphaltPavementbyDynamicShearingCreepTest杨大田．夏文军YANGDa—tian，XIAWen—jun1．重庆交通大学山区道路建设与维护技术实验室．重庆4000742．重庆高速公路发展有限公司渝东分公司．重庆4011471．Hi—techLaboratoryf。rMountainRoadConstructionandMaintenance，ChongqingJiaotongUniversity．Chongqi

2、ng400074，China2YudongSubsidiaryofChongqingExpresswayDevelopmentCoLtd．，Chongqing401147，China【摘要1通过动态剪切蠕变试验，分析了不同剪切荷载比的层间相对滑移曲线形态，发现以最大抗剪强度的0．2～0．3倍作为剪切蠕变荷载能够获得稳定发展阶段；建立了以动态剪切蠕变稳定度为指标的层间稳定性的评价方法。结果表明：应用动态剪切蠕变试验和动态剪切蠕变稳定度对层问稳定性能进行评价是可行的。【Abstract】Theformsofrelativeslipcurvesofinterlayer

3、underdifferentshearingforceratioswereanalyzedbydynamicshearingcreeptestItwasfoundoutthatastabledevelopmentphaseCOUIdbeobtainedwhentakingaforceof0．2—03timesofthemaximumshearingstrengthastheshearingcreepforce．Amethodofinterlayerstabilityevaluationwasestablished，takingthedynamicshearing

4、creepstabilityasanindex．Theresultsindicatethattheevaluationofinterlayerstabilitybydynamicshearingcreeptestanddynamicshearingcreepstabilityisfeasible．【关键词J沥青混凝土路面；层间；稳定性；动态剪切蠕变【Keywords】asphaltconcretepavement；interlayer；stability；dynamicshearingcreep中图分类号：U416．217文献标志码：B文章编号：1000—033

5、X(2011)02—0046—030引言学性质决定了整个路面的使用性能。因此．一种有效评价层间稳定性的方法是十分关键的，tg是必须的。沥青混凝土广泛应用在中国各等级公路建设中，并国内外学者在评价层间稳定性时采用了不同夹具、常作为表面层。为了充分发挥各层材料的力学性能优势，温度和加载速率，测试了不同形状、大小的试样的层间抗节约投资．通常面层设计成上、中、下三层。在路面厚度设剪强度，并以此为评价指标区别透层油、粘结油、洒布量、计中，一般假设层与层之间的接触是连续的，但在实际施基层表面特性等因素，确定施工时粘结油的种类和洒布工过程中。住往由于各层表面受到不同程度污染，

6、导致层量一]。还有其他评价指标，如冯德成、关昌余等人建立的间接触不良。当沥青混凝土下面层与基层接触不良时，层间粘结系数．ShejJ公司的BISAR程序中的剪切弹性柔在汽车荷载水平力作用下，就会出现层间滑移、拥挤、波量l一]。但这些指标是基于静态试验获得的，与沥青路面层浪和开裂等破坏。间实际的动应力状态有较大的差别。因此，有必要探索试有许多因素影响着沥青混凝土下面层与基层之间的验沥青路面层间动态稳定性能的评价指标和试验方法。接触状况，如基层的干洁程度、粘结油或透层油的种类、研究思路是：首先进行等速加载试验，得到层间界面透层油单位面积洒布量和污染程度等。这些因素会影

7、响最大抗剪强度．再依据一定的应力比做动态剪切蠕变试沥青下面层与基层之间的界面力学特性，而层间界面力验，最后分析、计算剪切相对滑移位移速率，提出评价沥施机械＆施工技术C。．onstluctionMachinery&ConstructionTechnologyR■■M■■■C●IM■-一青路面层间(特别是沥青混凝土下面层与基层)稳定性的困难经验表明25o【=是一个较为合适的试验温度，与室内温度相差不大，因此本试验也采用25℃计算公式和指标。f21国内外的加载速率有O．85、2．5、l9．05、50．8(通过英I原材料及Ac一20沥青混凝土制单位换算)、50、222．

8、5mill·min～，共