鼓风式红外金属纤维燃烧器的研制与优化

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1、同济大学硕士学位论文鼓风式红外金属纤维燃烧器的研制与优化姓名:刘鲲申请学位级别:硕士专业:供热、供燃气空调指导教师:冯良2003.1.8摘要f根据国家公路发展规划,预计到2020年,公路总里程将达到145万公里,这些路面的90%以上均为沥青路面。由于沥青路面在使用过程中,不断地承受行车荷载和各种环境因素的作用,加上路面材料的老化,会使路面产生各种各样的破损。严重的路面破损大大地降低了车辆运行质量,车辆运行安全及道路美观。因此路面养护就成为公路建设的一项重要内容。目前国内有关路面养护机械的设计理论和实践方面比较欠缺,很多地方有待改进和提高。鉴于这样的背景情况

2、,作为高等级公路养护车的关键部件,红外辐射燃烧器的研究优化,其重大意义也因此得以凸现。论文据此作了些基础性的研究工作。、厂首先,一个完整的燃烧装置,关键是要有一套沓理的、安全、便捷的、燃烧控制系统。作者在导师的指导下,以PC作为控制核心元件,编制了一套控制程效能烧器部结构的优化问题。作者在仔细分析研究了该燃烧器头部结构后,找到了影响燃烧器头部气流场均匀性的四个关键因素,运用了CFD模拟软件,并借鉴综合了前人的研究成果,结合正交实验法,合理规划了这四个因素不同水平间匹配的实验安排,并据此进行了CFD模拟实验,得到燃烧器内部结构的优化结果。作者利用该燃烧系统,

3、实验测算了系统的热工性能参数,包括燃烧功率、表最后,分析计算了燃烧器管道的阻力损失,讨论了混气器的设计方法。并分析推导了燃烧器的关键参数:头部能量损失系数的计算公式,简要分析了所有影响因素,完善了该燃烧器的设计计算方法。关键词:金属纤维CFI)燃烧控制液化石油气●ABSTRACTAccordingtothenationaIprojectsofhighwaydeveIopment.intheyear2020,thetotaIIengthofhighwaywilIamountto1450,000kilometresinwhich90%iscomposedofa

4、sphaff.Withtimepassedby,theinfluenceofenvironment.theagingofpavementmatedaIandIongtimeofuseallthesefactorswillIeadtoallkindsofdilapidationofhighway.TheseriousdilapidationwUIbothexacerbatetheuseofpavementandinfluencetheappearance.Therefom,thepmparmaintenanceofhighwaybecomesanessent

5、iaIpartofnationaIpavementconstruction.However,inthisfieldinourcountry,therearemuchdeficiencynotonlyintheeryaspectbutalsoinpracticeaspect.So.weshouIdmakefurthereffortstopromoteourtechnologicaldeveIopment.Againstthisbackground.R&DandoptimizationofthegasinfraredmetaIfiberburnerwhichi

6、sakeypartofthewholemechanicalsystemofpavementmaintenanceequipmentbecomemoreandmoreurgent.Inthispaper,somefundamentaIresearchworkwasconducted.A¨asfollows.FIrstofa11.forabumer,thekeyproblemlshowtodesignasetofcombustioncontmIsystemwhichisreasonable。safeandconvenient.Withthehelpfrommy

7、advisor,lhaveprogrammedaprogrambyusingPCasthecorecontroIelementwhichcanmomentarilyexaminethesystemparametersincludingairpressure,gaspressure,temperature,etc.andcorrespondinglymakepreciseresponds.Furthermore。thiscontreIsystemalsocanhelptheoperatortomakeoutthepresentcondRionofsystem

8、bytumingofforturningonindicatorIj

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