燃料专业技术总结-设备部

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1、编号：SJB-RL-20071226燃料专业技术总结专题报告批准：审核：初审：编制：编制单位：编制时间：2007年12月26日12燃料专业技术总结报告（设备部）一、主要设备规范（1）斗轮堆取料机技术参数设备型号узр1200/1500取料1500t/h堆料1200t/h物料粒度<300mm物料水分<10.7%物料比重0.85—0.95t/m3堆料高度轨面上14.6m堆料宽度±40m堆料长度260m总长80m轨距8m总高3m自重34t配重96t（2）翻车机技术参数：参数名称规范型号BPC—21KM被卸车型（t）50—20敞车卸车数

2、（辆/小时）20—3最大回转角度175回转速度（r/min）1.45推车器推车速度（m/s）0.2转子滚动直径（mm）751012参数名称规范电动机型号4MTH280M10—T2功率（kw）20转速（r/min）570数量2减数机型号ЦДН—20传动比I=50数量（台）2制动器制动力距（Nm）1200数量（台）4工况ПВ=40%开式传动装置齿型园弧齿模数（mm）4齿轮齿数（个）39齿数（个）305传动比7.82总传动比391振动器振动频率（Hz）4振动力（t）4.5形式定向作用偏心轮数量（台）2设备总重量（t）183设备外型尺寸

3、（长×宽×高）17470×93×9038设备数量（台）2（3）桥式抓斗卸船机技术参数设备型号起重量20t轨距14m基距14m12最大轮压260kN最大腿压1560kN最大外伸距20m最大内伸距12m工作速度（起升机构）75m/min，120m/min工作速度（牵引机构）80m/min工作速度（运行机构）26m/min起升高度（轨道上）15m起升高度（轨道下）10m二、存在问题及背景绥电公司燃料系统主要是由陆运输煤系统及海运输煤系统两大部分组成，其中陆运输煤系统共有皮带26条，18个段，安装有2台环式碎煤机，大型设备有2台转子式翻

4、车机、2台斗轮堆取料机、2台螺旋卸车机等；海运输煤系统由8条皮带及2台桥式抓斗卸船机组成，具有点多，面广、线长的特点。随着双机长周期大负荷的运行及混配煤的需要，燃料系统的设备暴露出越来越多的缺陷，经过几次综合治理，燃料缺陷由2006年的4222条逐渐降低到2007年的2495条，设备健康状况有所提高。虽然设备健康状态有所好转，但是一些主要设备还存在一些问题：（1）斗轮堆取料机回转平台内的动力电缆或控制电缆经常被外力折断，造成斗轮堆取料机严重故障，降低了斗轮堆取料机的安全性和可靠性。（2）原煤斗衬板经常发生变形脱落，造成给煤机括板

5、链条卡断或落煤筒堵塞，影响磨煤机安全稳定运行。（3）桥式抓斗卸船机系列问题：卸船机抓斗运行时减速机产生摆动，与滚筒相连接的联轴器螺栓经常发生剪断现象；#2卸船机开闭、12起升电动机机运行时温度偏高。（4）翻车机系统系列问题：翻车机翻车后返回到零位对轨不准，尤其#2翻车机在返回到15度后动作缓慢，经常不能回零位，造成电动机堵转。（5）斜坡输煤皮带在输煤过程中突停后，容易引起倒转，造成大量洒煤，增大了运行人员的劳动强度，容易引起皮带撕裂或磨断故障。三、分析总结（1）斗轮堆取料机回转平台内电缆容易折断问题分析:煤场安装两台俄制斗轮堆取

6、料机，担负着绥电公司两台800MW机组的供煤和煤场储煤任务，针对俄制设备电气控制思路设计落后，各个电气元件相继老化的现象，自投产以来，已经进行了PLC程序控制改造、与煤场皮带联锁无线通讯改造等，大大提高了设备的可靠性。由于斗轮堆取料机具有回转和俯仰机构，机上回转部分（包括回转平台上、悬臂上及控制室）的相关设备动力电缆及控制电缆均由尾车配电间是经过电缆桥架、5W端子箱、进入回转平台内，为了适应斗轮堆取料机的悬臂的回转机构要在180度范围自由活动，在回转平台内，围绕中部落煤筒，设计了发条式的钢板作为电缆桥架，钢板的一端固定在中部落煤

7、筒上，另一端固定在回转平台内壁上，在钢板的底部，安装了导向轮，当斗轮堆取料机向左回转时钢板涨开转动，反之钢板收缩转动安装在钢板内壁的电缆也随之转动（见示意图，原设计电缆在钢板内壁，为了便于理解，画在外壁），来完成斗轮堆取料机悬臂在180度范围内回转工作中，机下固定部分与机上回转部分的设备动力电源供应及控制联系。回转平台内电缆走向示意图12在斗轮堆取料机运行初期，回转平台内电缆状况比较好，很少发生因该电缆造成设备故障，但随着双机双投，生产用煤的用量增大，输煤系统的运行时间延长，斗轮堆取料机的操作次数频繁，回转平台内的电缆布置方式逐

8、渐显现出大量问题：a.发条式钢板在中部落煤筒固定处反复回转，金属疲劳，发生数次断裂现象，开始只是局部断裂，到后期曾全部断裂，断裂后的直接后果就是在钢板弹性力的作用下，断口直接将大部分电缆切断，造成斗轮堆取料机严重故障。b.回转平台入口及活动空间狭小，且环境及其恶