汽车热传输铝合金复合带箔生产技术及工艺装备的开发

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1、第41卷第6期有色金属加工Vo1．41NO．62012年l2月NONFERROUSMETALSPROCESSINGDecember2012汽车热传输铝合金复合带(箔)生产技术及工艺装备的开发刘静安，盛春磊，朱英(西南铝业(集团)有限寅任公司，重庆401326)摘要：本文全面地介绍了汽车热传输系统的特点、分类，详细论述了汽车热传输铝合金复合带(箔)的特点、材料选择、生产工艺技术以及产品的规格、用途及国内目前的产能和产量、消费与需求情况及市场分析，同时对其生产工艺装备的特殊要求及我国的开发状况也进行了讨论。

2、关键词：汽车热交换系统；铝合金复合带(箔)；材料与生产工艺；工艺装备；轧机及精整热处理设备；开发应用中图分类号：TG335文献标识码：A文章编号：1671—6795(2012)06—0025—05随着科学技术的飞速进步、国民经济的高速发展下的特点：和人民生活水平的大幅度提高与质量的改善，以及为①耐腐蚀、使用寿命长。铝合金材料表面可生成了避免或减轻资源和能源的过度消耗、环境的日趋恶一层厚的坚实的氧化膜，可在pH≤9的采暖水质中或化对热传导材料提出了越来越高的要求。不仅数量汽车水箱中长期使用，而经过特殊的表

3、面处理的铝质增加，而且品种增多、质量要求提高、技术难度增大。散热器可在pH≤12的各种材质中长期使用。②可进行各种表面处理，花色品种多，而且无焊1铝合金热传输材料的特点’点，装饰性强，美观耐用，能满足人们个性化要求。③使用安全、承压高。由于铝合金的比强度、比热传导装置、器具或零部件包括散热器、取暖片、刚度大大高于铜、铸铁和钢材。即使在厚度较薄的情空调器、汽车水箱等，应用十分广泛，几乎涉及到航天况下，也能承受足够大的压力、弯力、拉力和冲击力，航空、交通运输、现代汽车、建筑工程、电子电器、电力在搬运、安装、

4、使用过程中，不会出现损伤现象。能源、家电家具、医疗文体等所有军事与民用等各个④重量轻，便于安装和搬运。在散热量相同时，工业部门、农林牧副等诸业及人民生活的各个方面，其重量只有铸铁散热器的十一分之一、钢质散热器的在人类文明、社会进步与经济发展中都起到了一定的六分之一、铜质散热器的三分之一，可大大节约运输作用。成本，减轻劳动强度，节省安装时间。热传导装置的应用历史由来已久，因此其材料的⑤安装简单、维修方便。由于铝合金密度小，而使用也有上千年的历史，但是各种材料是在不断更替且可以加工成各种形状与规格的零部件，

5、所以该种铝和发展的。从材质上来看，世界上目前仍然常用的散质散热器的截面大而规整，产品组装、表面处理可一热器有：①钢质散热器，②铝质散热器，③铜质散热步到位，施工现场可直接安装，节省大量安装费用。器，④铸铁散热器，⑤其它材质或复合材料散热器等。维修也方便，费用低廉。从用途上来看，目前主要有功能散热器和装饰型散热⑥节能降耗、使用成本低。当散热器进出口中心器等。由于铝合金具有密度小、比强度高、导电性和距和热传导温度相同时，铝质散热器比铸铁散热器的导热性好、塑性优良、可加工成各种复杂形状的材料、散热量高出2．5

6、倍，又因外形美观，可不加暖气罩，可可表面处理成各种颜色、耐蚀性良好、使用寿命长、可减少热损失30％以上，成本降低10％以上，铝散热器回收性好等一系列优点，因此，逐渐变成了一种主要的散热效果虽然稍逊于铜质散热器，但重量可大大减的热传导材料，特别是在功能型散热器方面铝质材料轻。由于铝价只有铜价的1／3，因此，可大大降低已成为主流。成本。铝质散热器与其他材质的同类产品相比具有如由上可知，铝制散热器是一种节能环保型的新型散热器。外观美观、散热面积大、采热效果好、抗腐收稿日期：2012—02—29蚀、重量轻、便于

7、安装、搬运和维修，具有很好的社会26有色金属加工第41卷效益和经济效益，完全可以替代传统的铸铁、钢质和者的加工费几乎相当。因此，日本和美国的汽车空调铜质散热器，市场前景十分广阔。器几乎完全采用铝材。散热器的铝化率，欧洲达到90％～100％。美国达到70％～80％，日本达到50％～60％。我国也正在大量使用铝制散热器，铝制内冷2汽车热传输器的分类及其铝化却器、油冷却器、加热器心部等也在迅速普及。趋势，根据轻量化、小型化、提高散热性、保证防蚀等的需要，汽车热交换器在结构上积极进行改进，从带有汽车热传输系统主

8、要包括汽车空调器、水箱、油波纹的蛇型改为薄壁并流型、德朗杯型、单箱型等。冷却器、中间冷却器和加热器等，如图1所示。汽车在材料方面也在积极进行改进，例如为改善因薄壁化热交换器位于汽车前端，经受雨水、路面挥发的盐分、导致的强度降低，采用A1一cu—Mn—Cr—Zr系合金汽车排出的废气、沙粒、灰尘和泥浆等的污染，还承受和A1一Mn—Si—Fe系合金；根据牺牲阳极保护作用着反复冷热循环和周期性振动。这些对于热交换器改进化学成分来进一步提高耐蚀性；开