汽车白车身主断面控制要点综述

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1、汽车白车身主断面控制要点综述裴建杰(河北省机械科学研究设计院，河北050051)刘磊(长城汽车股份有限公司技术中心，河北071000)【摘要】对汽车白车身主断面组成、各控制要素及其尺寸要求进行分析。通过某车型主断面图具体阐述断面图控制要点。【Abstract】Themainsection，eachcontrolfactoranditssizerequirementareanalyzed．Thesectiondiagramcontrolpointiselaboratedbythemainsectiondiagramo

2、fonetypeofvehicle．【关键词】白车身汽车主断面doi：10．3969／j．issn．1007-4554．2012．03．120引言1主断面控制在车身设计中的3个阶段．主断面用来描述车辆某一个局部的典型结构，断面内包括所有零部件的主要特征和相互关1．1第一阶段系，主要包括零部件特征、尺寸、配合关系、参考标在造型阶段，做出最初的Class．A面以后，结准等；同时也可以通过计算转动惯性矩，进行白车合总布置给出的包括法规、视野、人机、安全等信身强度、刚度的初步分析，优化主断面的结构设息以及样车拆解的点云、公

3、司数据库、车身部件资计。车身主断面图主要功能是确定车身结构、车料，经过多次讨论评审后完成《主断面初步设计报身与车身附件、内饰件、外饰件的安装关系以及进告》。行工程可行性的检验，是控制车身设计品质的重1．2第二阶段．要方法。车身结构设计是否合理直接受限于结构在工艺数模阶段，《主断面初步设计报告》作主断面的设计，主断面是车身结构设计流程中的为指令性技术文件贯穿整个设计过程。同时，结一条主线，线框图的绘制、油泥模型的制作、结构合工程可行性分析与总布置相关要求对《主断面设计的详细建模都离不开主断面的设计。任何一初步设计报告

4、》进行完善更新。个设计，都必须从方案设计开始。有了一个好的1．3第三阶段方案，才可能有好的结构，才可能设计出好的产在NC数模阶段，根据《主断面初步设计报品。局部结构设计得再好，如果安装方式不合理，告》在车身数模的相应位置作切剖断面进行检查或配合间隙不正确，那么这个设计就不能算是一控制。如果设计过程中造型发生变动，主断面要个成功的设计。一起予以修改。收稿日期：2011—12—2O上海汽车2012．03·51·态剖切(密封条按自由状态)，安装密封件的剖切2主断面控制的基本原则断面方向为法向，其它剖切部位的断面应平行于坐

5、标轴方向。(3)主断面图中标注必要的示意位置或坐标(1)参考成熟主断面的形式；轴，以便清晰显示断面在整车中所处位置。(2)满足人机、安全等总布置和法规要求；(4)主断面图显示信息必须完整，应该包括：(3)通用性原则，尽量保证更多车型通用，降零件编号，名称，材料，厚度，零件本身的尺寸(某低成本；些关键部分的尺寸)，空腔的大小，零件与周边零(4)满足制造工艺性，可制造的才是可行的。件的关系尺寸以及关系尺寸的尺寸要求，法规输入等。3主断面控制要点汇总(5)重点控制焊接件或安装件的断面：白车身、开闭件、车身附件、内饰件、外

6、饰件、灯具等之3．1主断面的数量与剖切位置的选择(见图1)间的安装和配合关系；螺纹连接，铆接，粘接和卡(1)针对主断面的数量，不同的公司都会有不扣等安装方式。同的要求，一般在车身不同部位设计55—8O个主(6)汽车纵向对称中心平面(Y0)为车身的必断面，但是像A柱、前后保险杠、门铰链、密封条、剖断面。仪表板等，多处要做断面分析，另外还要根据结构3．2间隙和段差控制要求，做密集断面分析。间隙和面差，在设计初期会有具体的定义及剖切位置应选择在具有代表性的梁、柱、密封要求，而主断面是检查的一个最好方式。结构、附件安装结构

7、和复杂搭接位置等处。如车(1)外观件造型分缝的间隙与段差检查。门的铰链、门锁、限位器安装处，风窗柱，上边梁、前、后门上部与侧围间隙为4．5—6mm，便于门槛、B柱、C柱，车门窗台等位置。基于车辆的对车门密封条的安装与控制压缩量以及车门运动所称性，通常只做一侧断面，对称侧有与其不同处附必需的间隙；断差为3～4mm左右，保证造型的美加视图等特别说明。天窗版车型比无天窗的断面观及流水通过性(见图2)。要多，如果该车有前后三角窗也要做出相应断面，发动机罩与翼子板间隙3．5～6mm左右，便并且做出顶棚横梁处的断面。于发动机罩

8、的安装、避免误差积累以及满足开闭(2)位于剖切区域内的所有零件按照装配状件运动要求。图1某车型主断面位置图·52·上海汽车2012．03(3)内饰件与冲压件及其他相关件在非配合位置保留一定间隙，一般I>2mm，避免公差积累导致干涉；内饰件与玻璃内表面保留2～2．5mm间隙，避免公差积累导致与玻璃装配干涉(见图4)。_(图2车门上部与顶盖的间隙和断差It自●●