欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:36725797
大小:207.74 KB
页数:4页
时间:2019-05-14
《单牵引杆布置方式对机车动力学性能影响分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、维普资讯http://www.cqvip.com扔2008年第3期总第35卷设计与研究·-7·单牵引杆布置方式对机车动力学性能影响分析陆超,罗世辉,姚远(西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031)摘要:采用多体动力学软件SIMPACK建立了一种完整的2B0机车模型,通过在直线和曲线上的仿真计算,分析了单牵引杆布置方式,长度,角度对机车直线上的横向动力学性能以及曲线通过性能的影响,研究表明:外侧单牵引杆方式要优于内侧单牵引杆方式,牵引杆长的影响不显著,倾斜角对内侧单牵引杆方式影响更显著。关键词:单牵引杆
2、;布置方式;机车动力学中图分类号:TB122文献标识码:A文章编号:1006—0316(2008)03—0007—04AnalysisoninfluenceofthearrangementaboutsingletractionrodonlocomotivedynamicperformanceLUChao.LUOShi—hui.YAoYuan(TractionPowerStateKeyLaboratory,SouthwestJiao-tongUniversity,Chengdu610031,China)Abstract
3、:Acompletedynamicsmodelof2B0locomotiveisestablishedbymeansofSIMPACKinthispaper.Withthesimulationcalculationonthestraightlineandcurveline,theinfluencesofthearrangement,thelengthandtheangletothehorizondynamicsonthestraightlineandcurvepassingperformancesoflocomoti
4、veareanalyzed.Theresearchshow:Theperformanceoftractionrodoutsideisbe~erthanwhichinside,thelengthoftractionrodisbarelyinfluence,theangleofitcouldheavilyinfluencetheperformanceoftractioninside.Keywords:singletractionrod;arrangement;locomotivedynamic牵引装置是连接机车车体与转向
5、架的重要机式牵引装置。构。它将轮轨间相互作用产生的牵引力或制动装置但与此同时,由于斜牵引杆长以及倾斜角的不产生的制动力传递到机车车体,通过车钩实现列车同,在构架上布置方式的不同,当机车牵引作用时,牵引或制动。因此,牵引装置必须同时满足运动学、会导致一端构架上的牵引杆受拉,另一端构架上的动力学、安全性等方面的要求。牵引杆受压。这些因素有可能对机车在运行过程中机车运行时,因为牵引点与轨面问存在高度差,的动力学性能指标产生一定影响。本文以某2B0架轮轨间作用力将对转向架产生附加力矩,使机车出悬式机车,采用单牵引杆为例,利用
6、SIMPACK动现轴重转移,机车的粘着性能降低。而由于水平牵力学软件,从牵引杆长和倾斜角入手,分析牵引杆引杆很难实现低位牵引,而提高粘着利用率的方法布置方式,杆长和倾斜角对机车动力学性能的影响。之一就是采用低位牵引装置,有因为受到结构限制,l计算模型简述牵引装置不能过低,而通过牵引杆斜布置能解决此矛盾。故实际中我们常采用斜牵引杆。如在国内该模型为2B0架悬式机车,采用单牵引杆布置B0一B0轴式机车上大量采用的中央推挽式牵引装方式。利用SIMPACK动力学软件建立动力学计算置,SS8,DJ1,DJ2,SSJ3等型号机车
7、均采用该模物理模型,见图1。模型考虑了车体、2个构架、4个轮对、轴箱、一系与二系弹簧和减振器等。牵引收稿日期:2007—10—25作者简介:陆超(1981一),汉族,江西萍乡人,硕士研究生,主要研究方向为机车车辆设计及理论。维普资讯http://www.cqvip.com·8·设计与研究2008年第3期总第35卷电机刚性架悬在构架上。模型共15个刚体,50个向力和脱轨系数差异较为明显,计算结果见图3~自由度。其中轮对的垂向和侧滚运动是由横移决定图5,同时比较了两种方案在前司机室的横向平稳的,不是独立自由度。模型主要参
8、数:转向架轴距性,如图2所示。为了对比两种方案性能的区别,2.9m;转向架中心距10.65mm;车钩高880mm;其中左图a为方案1的计算结果,右图b为方案2轨距1520mm;轮径1250mm;轴箱转臂长450mnq;的计算结果,各图中横坐标为牵引杆布置角度,纵轴箱横向自由间隙0.5mm;弹性间隙8mm一系弹坐标为各动力学性能指标。簧纵、横向刚
此文档下载收益归作者所有