《国内第三方物流》PPT课件

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1、我国物流业发展现状可以从以下5个方面分析。①目前，我国物流行业正处于起步阶段，并逐步进入快速发展期，物流业增加值呈稳步提升态势，但物流供应依然难满足企业需求②我国配送物流业朝着信息化、现代化、社会化的新型物流配送方向发展③随着中国电子商务的高速发展，国内快递行业存在巨大的成长空间。④冷链物流第三方登上舞台，然而国内冷链物流企业数量“繁荣”的背后，却暴露出诸多问题⑤供应链一体化越来越受到第三方物流企业的重视“十一五”时期，我国物流虽然实现了平稳较快发展，总量已有相当规模，但粗放经营、规模扩张的增长方式没有根本改变，物流结构还不平衡，服务体系还不完善，服务水

2、平还有待进一步提高。“十二五”时期，随着国民经济总量的增长、经济结构的优化和人民生活水平的提高，将在推动现代物流业规模扩张和结构调整的同时，对物流服务质量提出更高的要求。未来五年我国物流总量将继续保持较快增长，结构调整步伐加快，基础设施“瓶颈”逐渐缓解，物流布局结构不断优化，物流企业进一步做大做强。我国物流业取得的成就2010年我国物流运行形势总体良好，物流需求显著增加，运行效率有所提高，物流业增加值快速增长，为保证国民经济平稳较快发展发挥了重要的支撑保障作用。一、社会物流总额实现较快增长2010年全国社会物流总额125.4万亿元，按可比价格计算，同

3、比增长15%，增幅比上年提高3.7个百分点。受上年同期基数影响，增幅呈现前高后低态势，一季度增长20.8%，上半年增长18.4%，前三季度增长16.8%。从构成情况看，工业品物流总额113.1万亿元，按可比价格计算，同比增长14.6%，增幅比上年提高0.5个百分点，占社会物流总额的比重为90.2%，是带动社会物流总额增长的主要因素。进口货物物流总额9.4万亿元，按可比价格计算，同比增长22.1%，增幅比上年提高34.9个百分点，表明我国进口货物物流重回快速增长通道。农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物流总额同比分别增长4.3%、39.5%和14

4、.7%。二、社会物流总费用与GDP的比率稳中有降2010年全国社会物流总费用7.1万亿元，同比增长16.7%。其中，运输费用3.8万亿元，同比增长14%，占社会物流总费用的比重为54%，同比下降1.3个百分点；保管费用2.4万亿元，同比增长20.5%，占社会物流总费用的比重为33.9%，同比提高1.1个百分点；管理费用0.9万亿元，同比增长19%，占社会物流总费用的比重为12.1%，同比提高0.2个百分点。2010年社会物流总费用与GDP的比率为17.8%，同比下降0.3个百分点，物流运行效率有所提高。三、物流业增加值稳步上升2010年全国物流业增加值为

5、2.7万亿元，按可比价格计算，同比增长13.1%，增幅比上年提高2.5个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.9%,占服务业增加值的比重为16%，均与上年基本持平。据2010年全国重点企业物流统计调查显示，2009年排名前50位的企业物流业务收入共达4506亿元，其中，最大的物流企业年收入超过千亿元，第50位物流企业年收入达到12.2亿元，比2005年的3.5亿元提高2.5倍。信息化建设1月12日，记者从交通运输部道路运输司推进交通运输物流信息共享平台应用工作会议上了解到，今后五年，我国将持续开展交通运输物流公共信息平台应用推进工作，推动实现物流信息互

6、联互通和数据交换。由于地区经济社会发展差异，我国各省（区、市）物流信息化建设发展水平并不均衡。早先由浙江交通部门发起建设的交通运输物流公共信息平台经过近四年的开发、应用和完善，具备了在更大范围应用推进的条件。2010年该平台被确定为交通运输部试点示范项目，2011年提升为国家交通运输物流公共信息共享平台。会议明确，该平台由交通运输部牵头，通过“多国共建、多层共建、多省共建、多方共建”机制进行建设。交通运输物流公共信息共享平台建设单位、浙江省道路运输管理局局长张平平表示，平台的定位坚持“交换是核心、标准是基础、应用是关键、综合是方向、建设是要务、创新是生命

7、”，浙江将与其他省（区、市）同行，“不争名、不争利、不争权、不转向、不摇摆”，全面促进传统运输业向现代物流业的转型升级。根据《国家交通运输物流公共信息共享平台建设规划》，平台应用推广分“两步走”，2010年到2015年为第一阶段，2015年到2020年为第二阶段。低碳化2009年哥本哈根会议上，我国政府做出了降低谈排放的庄严承诺，目前遏制气候变化，拯救地球家园成为全人类共同使命，发展低碳经济成为中国今后重要国策，在这一环境下，催生了“低碳物流”理念；发展低碳物流已成为物流业共识，中国物流产品网长期以来也一直以推动绿色物流为己任，近期《物流技术与应用>>杂

8、志也推出了低碳物流的报道，进入2010年以来，“低碳物流”已经成为物流界最热门的