学习任务1汽车发展概述

《学习任务1汽车发展概述》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第一章汽车发展概述主讲：彭国林一、汽车的定义一、世界各国对汽车的定义美国汽车工程师协会SAEJ687C标准中对汽车的定义：由本身动力驱动，装有驾驶操纵装置的，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。日本工业标准JISK0101中对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在陆地上行驶的车辆。在德国，汽车的定义是：使用液体燃料、用内燃机驱动、具有三个或三个以上车轮，用于载运乘员或货物的车辆。通常人们所说的汽车一般指内燃机汽车。但从广义上讲，汽车也应包括蒸汽汽车、电动汽车、内燃机汽车和其

2、他燃料汽车。二、我国对汽车的定义⑴汽车是由自身装备的动力装置驱动，具有4个或4个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆，主要用于载运人员和/或货物；牵引载运人员和/或货物的车辆；特殊用途。⑵我国汽车的特征：①自身带有动力装置并依靠动力装置驱动；②具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线运行；③主要用途是载人、载货或同时载人和载货，也可以作为牵引车去牵引载运人员或货物的车辆，还可以用在一些特殊场合，如救护车、防弹车等。注意：在我国无轨电车、整车整备质量超过400kg的三轮车辆也属于汽车。二、汽车发展历史一、汽车的发

3、明1.汽车的萌芽⑴撬的发明公元前4000年左右：撬（滑动）⑵轮的发明公元前3000年左右，将圆木置于重物的下面，然后拖着走，原始的轮。⑶车轮的发明轮子的直径增大，中间加上轴，车轮的雏形。滑动-滚动。⑷车的发明公元前2600年的黄帝时期：就已经普遍使用两轮车了。轩是古代一种有围棚的车，辕是车的基本构件。⑸车的早期发展人力车、畜力车公元前2000年大禹时期：车正公元前1046年：周武王伐纣300辆兵车春秋战国时期（公元前221-770年）：秦、楚强国“千乘之国”。这便是代表一个国家强盛的极明显标志。国外马车的发展十六世纪的

4、欧洲已经进入了“文艺复兴”的前夜，欧洲的马车制造商风起云涌。大量发展了双轴四轮马车，这种马车安置有转向盘。技术上：车身方面，出现了活动车门和封闭式结构，并且在车身和车轴之间，实现了弹簧连接，使乘坐之人感觉极为舒适。1829年英国伦敦出现了第一辆马拉式公共马车，这是最早的城市公交车19世纪,英国人发明的双轮双座马车19世纪初,美国人的公共马车19世纪50年代,美国人的大蓬马车1769年，英国格拉斯戈大学的工人詹姆斯.瓦特（1736~1819）在大量试验的基础上，改进了纽科门蒸汽机，制成了一台单动式蒸汽机，并且获得了第一台

5、蒸汽机的专利权。1782年瓦特又研制成功一种新式双向蒸汽机，并且可以广泛地应用在各种机器上。1788年，英国政府正式授予瓦特制造蒸汽机的专利证书。2.蒸汽汽车的发展史⑴蒸汽机的发明1769年，法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯.古诺，用他天才的想象力，经过6年的苦心研究，将一台蒸汽机装在了一辆三轮卡车上，以蒸汽产生的动力来拖动大炮⑵蒸汽汽车的发展1801年，英国工程师理查德·特雷蒂克制成了能够乘坐8人，车速为9．6km/h的蒸汽汽车，试车时锅炉烧毁。⑵蒸汽汽车的发展1825年，英国人哥尔斯瓦底·嘉内公爵制造了一辆蒸汽公共

6、汽车。18座。车速为19km/h。并开始了世界上最初的公共汽车营运。3.内燃机汽车的出现⑴内燃机的发明奥拓循环尼古拉斯·奥托⑵汽车的发明本茨一号的诞生1885年，卡尔-本茨在曼哈顿城制成一台单缸二冲程汽油机，排量为0.785L，转速为300r/min，功率为655W。1886年1月29日，本茨将它装在一辆三轮车后面的车架上，成为世界上第一辆三轮汽车，并申请了专利，为此这一天被称为现代汽车的诞生日。戴姆勒一号汽车的诞生1886年，戴姆勒和迈巴赫将一台经过改进的立式汽油发动机安装在为庆祝妻子的生日而购买的一辆四轮大马车上，

7、于是被尊称为“戴姆勒一号”的四轮汽车诞生了。三、汽车工业发展历程1.汽车工业的诞生地——德国1901年3月埃米尔·那利内克用女儿的名字“梅塞德斯”作为汽车的牌号登记，参加了“尼扎赛车周”。这种新赛车战胜了所有的对手，一鸣惊人。法国汽车俱乐部的秘书长保罗·梅昂说：“我们进入了梅塞德斯时代”。德国汽车的特点：优点：德国人造车比较严谨，钣金比较好，车身紧凑性好，高速行使稳定性好，发动机工作可靠性也比较好。缺点：性价比较低（同档次车型比美系，日系，和其他欧洲车系价位要高）。2.汽车工业的成长地——法国19世纪末，法国的帕纳尔-

8、勒瓦索公司将发动机装在车前部，通过离合器、变速装置和齿轮传动装置把驱动力传到后轮，这种方案后来被称为“帕纳尔系统”。目前大多数载货汽车采用这种方案。法国车的特点：优点：设计前卫、浪漫、操控性好、底盘扎实；缺点：价位偏高。3.汽车工业的成熟地——美国1908年10月1日，汽车技术史上树起了第二个里程碑，美国汽车城底特律开始生产福特T