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时间:2019-05-13
《基于排队论的电动汽车电池消耗量建模与仿真》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、宣撂交专业硕士学位论文基于排队论的电动汽车电池消耗量建模与仿真ModelingandSimulationofEVBatteryConsumptionBasedonQueuingTheory作者:李士书导师:鲁晓春北京交通大学2013年6月中图分类号:UDC:喜鎏,鬈弄10004~III!lllll兰lllllll!llllll兰lllllJzlllll9llllli§llllll曼llllll一北京交通大学专业硕士学位论文基于排队论的电动汽车电池消耗量建模与仿真ModelingandSimulati
2、onofEVBatteryConsumptionBasedonQueuingTheory作者姓名:李士书导师姓名:鲁晓春学号:11125204职称:副教授工程领域:物流工程学位级别:硕士北京交通大学2013年6月致谢本论文的工作是在我的导师鲁晓春教授的悉心指导下完成的,鲁晓春教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来鲁晓春老师对我的关心和指导。鲁晓春教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向鲁晓春老师表示衷心的谢意。鲁
3、晓春教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,关改霞、付近近、陈其宾、侯云龙等同学对我论文中的模型研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢家人,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。北京交通大学专业硕士学位论文中文摘要中文摘要摘要:现在,电动汽车作为目前世界上唯一的零排放汽车正在成为新一代汽车开发中的主要方向,各个国家和地区相继发布实施了新的电动汽车发展战略,进一步明确了产业发展方向,明显加大了研发投入与政策扶持
4、力度。这也带来了电动汽车电池的快速发展,电池行业的快速发展,也带来了产能过剩,必将对企业效益及市场造成影响,同时对自然环境也有一定的影响,就需要对其消耗量进行模拟仿真研究。本文在研究大量国内外文献的基础上,从排队论的角度出发,根据电动汽车及其电池的特性,分析其消耗过程,建立了基于排队论的电动汽车电池消耗概念模型。随后应用Anylogic仿真平台,结合概念模型建立了仿真模型。在仿真实验分析的过程中,对模型中的相关参数(电动汽车寿命、电池寿命、返修率)进行不同的设定并分析。然后使用蒙特卡洛模拟方法对模型
5、进行模拟分析,并对影响电池消耗量的三个因素进行敏感性分析,得出电池的寿命对电池消耗量的影响最大,消耗量会随着电池寿命的增加而快速减少。分析得出电动汽车生产量与消耗量的数量关系,对电动汽车电池的生产及回收提出了建议。从排队论的角度对电动汽车电池消耗量进行研究是本文的创新点,希望能对电池生产企业及社会生产提供一定的帮助,有利于于企业和社会对电动汽车电池的生产和回收进行实时监控,减少资源浪费及环境污染,响应低碳环保的政策。关键词:排队论;电动汽车电池;AnyLogic;计算机仿真;蒙特卡洛模拟分类号:北京
6、交通大学专业硕士学位论文ABSTRACT———————————————————————————————————————————————————一一一ABSTRACTABSTRACT:Now,EV,astheworld’Sonlyzero.emissionvehicles,havecurrentlvbecomeanewgenerationofcardevelopmentthemaindirection,invariouscountriesandregionshavepromulgatedanewEVd
7、evelopmentstrategy,furtherdefinedthedirectionofindustrialdevelopment,significantlyincreasetheR&Dinputandpolicysupport.ItalsobroughttherapiddevelopmentofEVbatteries,batteryindustry’Srapiddevelopment,alsobroughtexcesscapacity,willbenefittotheenterprisean
8、dthemarketimpact,atthesametimealsohavecertaininfluencetothenaturalenvironment,andrequiresitsconsumptionsimulationresearch.Basedontheresearchonthebasisofalargenumberofdomesticandforeignliterature,fromtheperspectiveofqueuingtheory,accordi
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