管带式汽车散热器试验及数值模拟研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com．试验测试．管带式汽车散热器试验及数值模拟研究童正明陈丹梁淑君王亦凡董万吉(上海理工大学)【摘要】对整体结构相同而散热带波距大小不同的管带式散热器进行传热风洞试验，分析其散热量、风阻与散热带波距的关系。采用CFD数值模拟方法。得到散热器整体换热及阻力分析数据．与试验数据对比验证了计算方法的可靠性．进而由仿真算法模拟出双排水管管带式汽车散热器的温度场和流场根据模拟结果对比分析可知．在相同工况下，双排水管式散热器比单排水管式的散热量仅增加4．24％～15．11％．而风阻和制造材料增加一倍，因此增加水管排数以增加散热器

2、散热量的做法并不是一种最有效的方法．．主题词：管带式散热器波距风洞试验数值模拟中图分类号：U464．138+．2文献标识码：A文章编号：1000—3703(2013)10—0051—04ExperimentalandNumericalSimulationStudyonRibb0n—tubularAutomotiveRadiatorTongZhengming，ChenDan，LiangShujun，WangYifan，DongWanji(UniversityofShanghaiforScienceandTechnology)【Abstract】Exp

3、erimentsonribbon—tubularautomotiveradiatorwiththesameintegralstructurebutdifferentpitchofwavearecarriedoutinaheattransferwindtunne1．Accordingtoexperimentaldatum，therelationbetweenheatdissipatingcapacity，airdragandpitchofwaveisanalyzed．CFDnumericalsimulationmethodisappliedtoacq

4、uiretheoverallheattransferandresistanceanalysisdatumofradiator，whicharecomparedwiththeexperimentaldatumtoverifyreliabilityofcalculationmethod．Basedonthesimulationalgorithm，thetemperaturefieldandflowfieldofthedouble-rowwatertubesribbon-tubularradiatoraresimulated．Itisconcludedf

5、romthesimulationresultsandcomparativeanalysisthat，comparedwiththesingle-rowwatertubes，thedouble—rowwatertubesheatdissipatingcapacityincreasesbyonly4．24％-15．11％，whereasairdragandmanufacturingmaterialalmostdoubleunderthesameconditions，thereforeitisnotoneofthemostefectivemethodto

6、improveheatdissipatingcapacityofradiatorbyincreasingthenumberofwatertubesrow．Keywords：Ribbon-tubularradiator，Pitchofwave，Windtunnelexperiment，Numericalsimulation散热水管排数为1排．水管外侧宽2mm．管壁1前言厚0．35mm．管长724mm：散热带波高8mm，波距汽车散热器是汽车冷却系统中重要的组成部分别为3．5mm、3．2mm、3．0mm、2．7mm．散热带厚度分．其结构形式在很大程度上影

7、响着换热和阻力特为0．08mm．散热带开窗角度为27~性．其性能好坏对发动机的动力性、经济性和可靠性2．2试验方案有很大影响．目前带百叶窗的管带式汽车散热器应设定4种波距的散热器的进水流量分别为用广泛[1J本文采用CFD数值模拟方法和试验方法4kg／s和6kg／s．待进水流量和进水温度稳定后，选研究了散热带波距、管子的排数对散热器性能及经取进风速度分别为4m／s、6m／s、8rn／s、10m／s进行试济性的影响验．在同一个试验点重复采集数据3次以上．各项参数取平均值作为此试验点的结果2流动与传热特性的试验研究散热器进水温度的允许偏差为±1℃．散热器

8、进2．1试验对象风温度的允许偏差为±O．3℃．散热器性能试验各测散热器芯子为铝制材料，芯子高、宽、厚分别为点热平衡误差的允