液压泵在系统中的热平衡研究

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1、HydraulicsPneumatics＆Seals／No．2．2010液压泵在系统中的热平衡研究梁贵萍(贵阳学院实验中心，贵州贵阳550005)摘要：飞机液压泵在液压系统中的热平衡问题已越来越引起重视，通过对液压泵在液压系统中的热平衡概念的明确，热平衡计算公式的推导以及热平衡应用案例的分析，从而说明了在特定工作条件下，提高泵乃至整个液压系统的寿命是以加大泵的回油量，降低泵及系统效率为代价的。因此，为了提高泵及系统的工作效率和寿命，就必须力求改善泵的工作环境和提高摩擦副材料的抗咬合能力。关键词：液压系统；液压泵；热平衡中图分类号：TH137．51文献标识码：A文章编号：1008—0

2、813(2010)02—0027—03AthermalEquilibriumAnalysisoftheHydraulicPumpforaCertainTypeofAreoplaneinHydraulicSystemLIANGGui—ping(1．ExperimentCentre，GuiyangUniversity，GuiyangGuizhou550005，China；2．TaiyuanInstituteofTechnology，TaiyuanShanxi030008)Abstract：Moreandmoreattentionispaidtothethermalequilibrium

3、questionoftheplanehydraulicinhydraulicsystem．Basedondefiningthethermalequilibriumconceptofthehydraulicpumpinthehydraulicsystem，reducingthecalculationformulaofthethermalequilibriumandanalyzingtheappliedcaseofthethermalequilibrium，thispaperstatesthatunderspecificworkingconditions，increasingthese

4、rvicelifeofthepumpandthewholehydraulicsystemisrealizedatthepriceofenlargingthepump’Soilreturnvolumeandreducingtheeficiencyofthepumpanditssystem．Therefore，inordertoimprovetheworkeficiencyandtheservicelifeofthepumpandthesystemitisnecessarytoimproveworkingconditionsandanti—occlusionpoweroffrictio

5、nalpairmaterials．KeyWords：thehydraulic；systemthehydraulicpump；thethermalequilibrium热平衡问题。0引言1热平衡概念及热平衡计算公式飞机液压泵在液压系统中的热平衡问题已越来越引起重视，因为因为液压泵在系统中是产生能源的重1．1热平衡概念要部件，它一般安装在飞机发动机外置附件机匣上，我们知道，液压泵工作时，其内的转子与分油盘环境温度高达摄氏200~C以上，并采用21MPa以上高及柱塞等摩擦副产生的热量主要由泵出口排油传递压力级工作负荷，工作条件相当苛刻，而泵处于工作走，而其他摩擦副所产生的摩擦热量要由泵壳

6、体回油状态时，其内的转子与分油盘及柱塞、滑靴与摩擦盘传递出去，为了使泵体温度不致于过高，而又要使泵以及调节机构中阀芯与阀套等相互配合的摩擦副会产的工作效率保持在一定程度，必须使泵在单位时间里生较大的功率损失，这些功率损失均转换为热量，使吸收和产生的热量与泵回油在单位时间内传递走的热得系统油液温度升高，如果泵的热量不能及时传递出量相等，也就是必须使泵满足热平衡要求。去，泵温过高，工作液会迅速碳化，碳化的油液会使根据美军标MIL—P一19692E中3．4．2有关温度泵内零件迅速磨损，使摩擦副产生咬合，致使内漏速的规定：“在作油泵计算时，假定油泵周围的环境温度迅速增加而难于控制，泵的全流

7、量最大压力随之下度对泵的热交换无影响，但工作液的正常循环引起的降。与此同时，被污染的油液也将影响液压系统中其热传递除外。”因此，这里所讨论的热平衡是指油泵在他元部件的使用寿命；由于泵的温度过高，也会使泵工作过程中由于零件问的机械摩擦，油液的泄漏等损内密封件加速老化，造成内外泄漏严重，工作效率急耗的功率产生的热量应与油泵散去的热量相平剧下降。如何解决这个问题呢?这就是我们要研究的衡，即：U1=U2(1)收稿日期：2009一O7—08作者简介：梁贵萍(1959一)，女，汉