汽车发动机冷却系统智能控制技术研究

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1、工程硕士学位论文汽车发动机冷却系统智能控制技术研究摘要本课题是对传统汽车发动机冷却系统的一些弊端进行改造设计。由于汽车发动机传统冷却系统的风扇、水泵、节温器工作的协调性较差，传统控制模式限制了发动机在不同工况下的适应性，尤其是在恶劣的工况下过热导致的发动机工况异常。为改变这种状况，先对冷却风扇、水泵、节温器的受控因素进行一定研究，测量水温、空气流量、发动机转速等对冷却系统智能控制重要的传感参数。在此基础上，对冷却系统整体智能控制进一步进行研究。智能控制系统将根据发动机冷却水温、空气流量、发动机转速等参数，以单片机为智能控制核心元件，实现风扇转速、电控导

2、风板和节温器的开闭随发动机工况变化自动调节的目的。该智能控制系统可缩短发动机预热的时间，提高热效率，增强了冷却系统在发动机不同工况下的适应能力，实现对冷却水温的精确控制，降低汽车的燃油消耗，达到提高发动机工作可靠性和使用寿命的目的.关键词:冷却系统智能控制单片机节温器传感器工程硕士学位论文汽车发动机冷却系统智能控制技术研究ABSTRACTThissubjectredesignstraditionalveh主cleenginecoolingsystemtoavoidsomeabuses.Becauseofthebadworkingcoordination

3、胡ongfan，waterPumPandthermostatintraditionalvehic1eenginecoolingsystem，traditiona1controllingpattern1imitstheengine’sad即tabilityindifferent份orkingconditions，especiallyengine’sworkingconditionanomalycausedbyoverheatbecauseofbadworkingconditions.Thenthep即erfurtherresearchesthewhole

4、intelligentcontrolofcoo1ingsystem.Theintelligentcontro1systemwithsingle一chipcomputerasit’scoreelementwillachieveself一regu1ationoftheopeningandshuttingoffanrotationalsPeed，electricallycontrolledbafflePlateandthermostatalongwiththeengine’soperatingcondition，accordingtotheparaJnete

5、rsofengine’5coolingtemPerature，airfl洲andengine’srotationalsPeed.Tochangethiscondition，thePaPerfirstresearchesthecontro1ledfactorsofcoolingfan，waterPu呻，thermostat，andsurveysthesensingPar胡etersof份atertemPerature，airflow，enginespeed，whichPlayimPortantrolesininte1ligentcontrolofcool

6、ingsystem.Thisintelligentcontrolsystemcanshortenengine’spreheatingtime，enhancether贴lefficiency，strengthenthecoolingsyst朗’sadaptabilityunderengine’sdifferentoPeratingcondition，controlthecoolingte帅eratureaccurately，reducetheautomoblle’sfuelconsumPtion，andhelPtoenhancetheengine’5oP

7、erationalre1iabi1ityandservicelife.Key，ords:Coolingsystem;Intelllgentcontrol;Single一chiPcomputer:Thermostat;Sensor声明本学位论文是我在导师的指导下取得的研究成果，尽我所知，在本学位论文中，除了加以标注和致谢的部分外，不包含其他人已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得任何教育机构的学位或学历而使用过的材料。与我一同工作的同事对本学位论文做出的贡献均已在论文中作了明确的说明。研究生签名:讥。知乙年)/月犷日学位论文使用授权声明南京理工大学

8、有权保存本学位论文的电子和纸质文档，可以借阅或上网公布本学位论文的全部或部分内容，可以向有关部