电动自行车对城市交通安全影响分析

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1、交通标准化!总!"!"#$%期’()#$%%&’(#)*($’++*)’,)-,(.)*($’(++&/’01!"!#$%*7交通与安全电动自行车对城市交通安全影响分析王云"马国忠"唐国利$西南交通大学交通运输学院!四川成都0#..$#%摘要!电动自行车是一种新兴的交通工具!具有环保"方便"快速的特点!但是其对交通安全也产生了一些不良影响!应合理控制其发展规模!采取措施解决电动自行车带来的交通安全问题!引导电动自行车走上良性发展的轨道#关键词!电动自行车$城市交通$交通安全中图分类号!6-!-文献标识码!(文章编号!344*5

2、-7!0%*441&4*"4$544*754$!"#$%&’&(")"*$+,"-,(*.$,-/0’-1’2,/(3045"605**’-75*,/%89:,;<=!>9,

3、?=ON=DN=FN%&I=JKLNNJD=NKKFAIHIF2NH+922ANKIUN2DUN!D2UITNKK?UNSIJD=G/

4、D=HDBA2MIP+*:,%;(0<&9N/NF2HDFSDTN&

5、!其说液产品-)/用说明书的规定选用相应的制明书中规定用’,.#’,/和’,*制根据*...年的统计!我国已*+动液产品"当车辆使用或维修人动液的车必须选用符合’,$级质有各类型的汽车制动液生产厂家)%(员由于各种原因不愿使用车辆量等级的制动液来使用"0..余家!年产量约为#1...220(制造厂家推荐的制动液产品或该*+*制动液产品类型应与车辆3!4442"虽然近年来有关部门对10!产品不易获得!需要重新选用制制造厂规定的类型一致制动液生产企业加强了整顿和规"#!!动液产品时!必须注意以下几目前合成制动液产品有醇醚范!但制动

6、液生产厂家仍有数百""点"型#酯型#硅油型三种!其中酯家!因此!在选用制动液时最好#*+#所选制动液的质量等级不型制动液又分为羧酸酯型和醇醚选用大型企业生产的制动液产品!交能低于车辆制造厂规定的等级硼酸酯型制动液!硅油型制动液型号!这些产品基本上都已被目通如原说明书要求用’,$级的又分为硅酮型和硅酯型制动液"前国内生产的车型$包括引进车标准某牌号制动液!可用符合’,$质不同类型的制动液有的不相容!型%装车时所选用"进口车和引化量等级的其他牌号来替换!也可如硅酮型与醇醚型#醇醚硼酸酯进车型对此也可参考选用"!""用’,-级制动液

7、替代!但如果原型合成制动液就不相容!因此选"#说明书要求用’,-级制动液的就用时必须注意要与原车推荐的制收稿日期!*44-5##5$.年第!"#期.!交通标准化!总!"!"#$%期’()#$%%&’(#)*($’++*)’,)-,(.)*($’(++&/’01!"!#$%交通与安全!电动自行车发展概述研究我国"电动自行车通用技术条件#$*(+,,-+2.:+电动自行车的交通安全现状+%%%%指出!电动自行车是以蓄电池作为辅助能源!上路行驶的电动自行车日益增多!与电动自行有两个车轮!能实现人力骑行&电动或电助动功能车相关的事故也

8、受到更多的关注(据成都市交警的特殊自行车’质量合格的电动自行车其时速不超五分局统计!.66$年%月该分局辖区内发生机动过./01"2!整车质量不大于3405!电机额定输出功车与电动自行车相撞致人受伤的交通事故共$6件!率不大于.367!必须具有良好的脚踏骑行功能!$6人受伤!