汽车后翼子板拐角连接件冲压工艺分析

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1、模具工业2011年第37卷第11期汽车后翼子板拐角连接件冲压工艺分析杨立宏(广州东舁机械有限公司，广东广州510800)摘要：根据汽车后翼子板拐角连接件形状特点，装配性能要求，从多个角度分析冲压工艺并最终确定落料成形方案，解决了零件开裂问题，提高了材料利用率，生产稳定可靠，对类似零件工艺编排及模具设计有一定的参考作用。关键词：后翼子板；成形；CAE分析中图分类号：TG386文献标识码：B文章编号：1001—2168(2011)11-0034—04StampingprocessofcornerconnectorofautomobilerearfenderY

2、ANGLi—hong(GuangzhouDongshengMachineCo．，Ltd，Guangzhou，Guangdong510800，China)Abstract：Accordingtothecharacteristicofthecomerconnectorofallautomobilerearfenderandassemblyperformancerequirement，thestampingprocessWasanalyzedandablankingformingschemewasdeterminedinwhichthecrackingprob

3、lemWassolvedandthematerialutilizationwasimproved．Keywords：rearfender；forming；CAEanalysisI引言为SP123BQ，料厚0．7mm，左右对称，表面不允许起后翼子板拐角连接件安装在汽车背门框后车皱、凹凸不平，形状如图1所示。灯上，打开背门后，可直接看到该零件。零件材料曲面I、Ⅳ、V、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、X均为焊接面，曲面Ⅲ为密封面，曲面Ⅱ为准外观面，曲面Ⅸ与背门缓收稿日期：2011-06—24。冲垫接触。零件数模中未倒圆角为内圆角R2mm。作者简介：杨立宏(1977一)，男，湖南衡

4、阳人，工程师，主要从事汽外圆角R3mm。曲面V、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ与外观件侧围焊车钣金件开发工作，地址：广东省广州市花都区新华花港大道69接。如果型面超差或面不平，焊接后会导致侧围局号广州东舁机械有限公司，(电话)13450453006，(电子信箱)yang97331@126．corn。部存在凹凸不平，影响整车美观。图1中曲面Ⅵ、Ⅶ—参考；j文献：蝠蓐她茹；f-、、膏、；、；、；^0、、蝣．、1973，l6(9)：1435—1440．[11魏公际，龚小涛，彭成允，等．管材无凹模冲孔变形机理分【8]FABBROR，FOURNIERJ,BALLARDP，eta1．P

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