汽车空调压缩机壳体压铸工艺设计

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1、续的铸件顶出力，采用以图3所示的方式进行铸件二、压铸工艺参数的调整分模，产品的外形由动定模芯来成形，而将抱紧力1．工艺参数调整的原则最大的型芯部分放在滑块上。这样在开模时，首先在设定工艺参数时，只要能使铸件合格，达到南滑块抽芯机构来完成铸件型芯的脱模过程，动定图样的技术要求，铝液温度，以及各级压射速度、模打开后，铸件在动模芯上基本没有多大的抱紧力，压力等参数越低越好，以保护模具和机器。一般根由动模上所设的4根顶杆可轻松地将铸件顶出。据经验并结合P-Q图，以及模拟分析的情况来进行3．压铸机的选型参数设定。(1)铸件原始数据外廓尺寸

2、(长×宽×高)2．主要工艺参数调整为160mm×95mm×131nllIl；铸件净重1．10kg；需要根据以往的生产经验，与铸件质量有密切关系抽芯的个数：2个；平均壁厚2．5ram，最大壁厚且可调整参数主要有下列7项。10ram，最小壁厚1．8ITIII1。(1)金属液的浇注温度调整思路：浇注温度(2)测算选型投影面积、锁模力等测箅如下。过高，收缩大，使铸件容易产生裂纹、晶粒粒大，①估算各项投影面积。还易造成粘型；浇注温度过低，易产生冷隔、表面铸件：21450ram；排溢系统：3003ram；浇注花纹和浇不足等缺陷。因此浇注温度

3、应与压力、铸系统：3861nlin；料饼(按冲头直径70ram计算)型温度、填充速度、生产频率同时考虑。根据以往3848mm。经验暂设浇注温度为(650±20)℃。合计32162nun。(2)模具温度调整思路：模具的温度是压铸②测箅锁模力。工艺中一个重要的因素，它对提高生产效率和获得初步选用压射比压(增压后)为80MPa。优质铸件有着重要的作用。不正确的模温对铸件尺计算胀型力(投影面积×增压压射比压)：寸、亮度、收缩、流纹及欠铸等影响很大。把握生32162×80=2737kN产节奏、浇入温度和喷涂时问，维持稳定的模具温核算胀型力

4、(计算胀型力÷安全系数，安全系度，对生产尤为重要。生产中采用瓦斯喷枪中火预数平均取0．85)：热等方式对模具进行预热，且预热温度控制在150～2737÷0．85=3220kN200℃即可。根据计算可知，采用400t的压铸机即可满足使(3)慢压射速度调整思路：慢压射速度是指用要求，但该铸件尺寸要求及产品其他方面质量较冲头起始动作直至冲头将室内的合金液送人内浇道高，为避免产品件发生变形，保证设计模具的强度，之前的运动速度。该阶段速度应尽量低，一般为应适当加大模具的外形尺寸，原计划的400t设备已0．3m／s，原则是既不过多地降低合金

5、液温度又有利不能满足使用要求，因此最终更改为DCC630压铸机于排除压室中的气体。进行生产。其理论计算公式一般是：0．7×√—～T式中d—～冲头直径；E卜压室充满度。(4)快压射速度及压射比压凋整思路：压射比压的选择，应根据不同合金和铸件结构特性确定。对充填速度的选择，一般对于厚壁或内部质量要求1OO8O605040较高的铸件，应选择较低的充填速度和高的增压压填充时间／ms力；对于薄壁或表面质量要求高的铸件以及复杂的罔4壳体的P-Q图铸件，应选择较高的比压和充填速度。60参磊z根据P-Q图及模拟分析的设定，预设快压射速冷却时间：

6、指保压结束到开模顶出铸件这段时度为2．5m／s。间。过长的冷却时间，会使凝固收缩形成的抱紧力(5)快压起始点位置调整思路：快压转换位加大，导致抽芯、顶出困难，使铸件顶出时产生裂置为压射慢速到压射快速的转换点，也称二快启动纹；但冷却时间过短，铸件的机械强度不够，顶出位置。二快启动位置的早晚，主要影响铸型内排出时易产生变形、拉裂、表面起泡。冷却时间的选择气体的多少及铸件表面质量。如启动过早，极容易应根据铸件壁厚、大小、形状、模温等因素来确定。在快压射时，内浇道口喷射的金属液卷气，而造成一般情况下，以压铸生产出的铸件是否变形作为判铸件

7、内部含气量过高，或表面因涂料残留而发黑，定依据。从而影响后期表面涂装质量；如启动过晚，金属液结合上述原则，生产中所调整的工艺参数见附充型温度过低，铸件表面轻者产生冷隔，重者导致表。各组参数会相互发生作用，相互影响。在生产熔接痕过深，使铸件报废。过程中，调整参数时一般每次只调整一个参数，以根据产品件的原始资料，经计算可知：该铸便区分单一参数变化对铸件品质的影响，并且调整件的快压射行程约120turn，我们一般依据计算得参数必须遵循从小到大的原则，直到生产出令人满到的压射行程，从压射结束点开始计算，反推得意的铸件。到。压缩机缸体生产

8、工艺值得注意的是，压射结束点的位置还和余料多预设参数少有关。若余料过多，压力传递损失较大，会极大系统压力快压充气快压充油增压充气增压充油地降低增压的效果；若余料过少，铸件凝固时补缩其他／MPa／MPa／MPa／MPa／MPa余量不足，同样影响铸件质量。参考我们控