汽车后视镜压电除雨器理论及试验研究

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1、第12期机械设计与制造2011年12月MachineryDesign&Manufacturel09文章编号:1001—3997(2011)12—0109—03汽车后视镜压电除雨器理论及试验研究:l:刘建芳王文成-李晓韬孙威聂彩霞谷峰春(’吉林大学,长春130025)(长春科技创业服务中心,长春130022)TheoreticaIandexperimentalstudyonpiezoelectricwindshieldwiperofrearviewmirrorLIUJian-fang,WANGWen

2、—cheng1,LIXiao—tao,SUNWei,NIECai-xia,GUFeng-chun(JilinUniversity,Changchun130025,China)(ChangchunHi—TechInnovationServiceCenter,Changchun130022,China)t十十、‘J1、●、l1^l一十_、t十’—1dp^q、t1J1b^^^.1、t1、t’p^qH、‘^q、t’11t11十1、‘dh●q、‘【摘要】为了解决汽车后视镜雨天视线模糊的问题,提出了一种利用压

3、电振子作为驱动源的汽车后视镜除雨器,设计了除雨器的结构,建立了其有限元模型,并对其整体和关键部件压电振子进行了仿真分析。制作了样机,并对影响后视镜除雨效果的镜面振幅变化规律进行了测试,测试了在对称波正弦波作用下振幅随频率、电压幅值的变化情况。另外,还对除雨效果与z型振子的角度的关系进行了试验。仿真和试验结果表明,镜面振幅在谐振频率处得到最优除雨效果;镜面振幅随电压增大而增大;除雨器的除雨效果随Z型振子角度增大先增大后减小,当Z型振子角度为60。时除雨效果最佳。关键词:后视镜;压电驱动;除雨;椭圆运

4、动【Abstract】/nordertosolvetheproblemofblurredvisionofcal"rearviewmrr0rinraindays,awind-shieldwiperofrearviewmirrorwasproposeddrivingsourcebyutilizingpiezoelectricvibrator.whichstructureWCI$designedandfiniteelementmodelWaSestablished,meanwhilesimulation

5、analysesforoverallandkeycomponentsofpiezoelectricvibratorwereconducted.ThenaprototypewasproducedandthewipingeffectofamplitudevariationofthemirrorWastested.Undersymmetricalsinewaoe,therelationshipsbe—tweenthenrroramplitudeandfrequency,mrroramplitudewer

6、etested,therelationshipbetweenwipingeffectandZ—oscillatorweretestedaswel1.Theresuhsshowedthat,themirroramplitudeWaslargestattheresonancefrequency,mrr0ramplitudeincreaseswiththeincreaseofvoltage,whilethewipingeffectin-creasesfirst,thendecreaseswiththei

7、ncreaseofZ-angle,whentheZ-angleWas60。,thebestwipingeffectWasgot.Keywords:Rear-viewmirror;Piezoelectricdriving;Rain-wiping;Ellipticalmotion,t1,t-1Ntdnf,t-1N“1nh,’,f1h■_-’-0“●1-1np■d-t-,、h1h,1中图分类号:TH12,U463.99文献标识码:A关键部件进行了仿真分析,试制了样机并进行了试验研究。1引言随着生活水平的

8、提高,汽车开始进入大部分人的生活,但是由2结构设计与工作原理于雨天后视镜视野模糊引起的车祸频频发生。因此如何解决雨天汽2.1结构设计车后视镜视野模糊问题,也成了广大车主和汽车制造厂商关注的问除雨器结构简图,如图1所示。除雨器主要结构包括以下3题。目前市场E存在的几种后视镜除雨装置主要包括雨挡、电加热、部分:下连接板、4个压电振子、上连接板。驱动源为4个压电振雨刷器以及涂抹驱水剂等1,但是由于效果不理想,实施较为困难子,连接上、下连接板且在圆周方向上呈90。对称安装。或者价格昂贵,未

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