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1、第卷第期新疆石油学院学报年第期挖掘机行走装置液压传动系统设计崔平正新疆石油学院机械电子工程系摘要挖掘机系日本三菱公司早期产品,其行走装置是机械传动,由于损坏严,,。重无法修复本文针对此问题给出了行走装置改成液压传动系统的设计关键词挖掘机液压系统行走前言早期的挖掘机一般为机械式,随着液压传动技术的日趋发展,其优点越来越显著,故现在。、。大都采用液压传动一台挖掘机由工作装置回转机构和行走装置三部分组成系轮式单斗液压挖掘机,但其行走装置为机械传动式,它是日本三菱公司早期产品,已停产多年,无配件供应。油田某单位有一台该挖掘机,工作装置及回转机构尚可,而行走装置已荡然无存,损坏殆尽,在无原机原始资料的情
2、况下,要想恢复原有结构很困难,而改用液压传动却有许。多优越性主要原因机械部分在结构尺寸、安装配合上要求严格,要按原样恢复原有结构,技术上需测绘并单件生产已损坏零件,以现有条件很难,经济上费用很大。,,。因液压传动受空间限制小且液压元件基本上都是标准件系统安装排列较容易行走装置采用液压传动比机械传动具有更多的优点①采,,而与载荷无关用液压传动允许发动机在额定的速度下工作②车辆的加速、减速、停止和倒退操作很简单,仅用一个手柄即可实现③由于省去了离合器和制动器,减轻了操作人员的劳动强度④车辆的前进与倒退都实现了无级变速,加强了车辆的机动性,提高了生产效率。⑤能以最小牵引功率发挥最大牵引力液压传动系统
3、方案及工作原理基、,,于保持挖掘机原有的液压气压及电回路系统不变的原则考虑技术性与经济性提出。。了行走装置采用液压传动系统的两种设计方案图是它们的工作原理图工作原理采用系列一嵌浓一嵌三位六通多路换向阀,即不改动原机液压系统油路又能使行走装置液压系统油路正常工作。滑阀中位时,高压油直通原机液压系统油路滑阀推人时,一‘,,,,‘,。进油回油行走前进滑阀拔出时进油回油行走倒退一互卫二二,互塑二卫丛液压马达的排量选为耐此时该机的理论爬坡能力为玉二忍马忍新疆石油学院学报传动效率,下减速为主减速减速比二液压马达最高工作压力最大排量二轮胎直径玩。机重卜知,,知’」护、,右、声二二义卜日卜日阅卜嘴卜州乡道尤·
4、日卜闷’·闷卜毒’图行走装置液压系统原理图第卷第期崔平正挖掘机行走装置液压传动系统设计,实际需按其整机的行驶稳定要求。行走安全溢流阀的理论调定压力为调低由于行走液压系统的压力级高于工作装置液压系统的压力级,在前的行走系统的压力。调节不会影响工作装置系统行走装置液压传动系统方案一曰「入’一护气每节狡一勘贬匕具一了黔一图方案一。采用变量泵一变量马达开式回路系统主要部件选用发动机恒功率变量斜轴泵或直接选用合肥矿山机器厂发动机一泵泵总成,恒压变。量马达系北京内燃机总厂引进原西德道依茨世界名牌技术生产的缸风冷式发,,应用广,,,动机其质量可靠泛零配件充足维护方便如国内应用最广的贵阳一挖掘机就使用此发动机
5、。风冷式发动机特别适于缺水、气温差别大的新疆野外工地。系列泵、马达的技术是从国外海卓玛蒂克公司引进。而变量泵一变量马达构成的无级变速,可以适用。各种工况且操作方便行走装置液压传动系统方案二采用定量泵一变量马达开式回路系统,主要部件选用价格较低的发动机定量双联齿轮泵变量马达,用多路阀操纵二级变速。由于国产高压齿轮泵实际的高压性能不佳,有可能影响到机械的爬坡能力,其理论爬坡能力不超过一般为一,但费用较低。结语方案、,。一比方案二从零部件质量液压系统功能以及改装工作量来看优点都突出。方案一比方案二所花费用多··新疆石油学院学报。鉴于以上两点综合考虑选用方案一图方案二参考文献【〕吉林工业大学主编工程机
6、械液压与液力传动上下册北京机械工业出版社,雷天觉主编液压工程手册北京机械工业出版社,,仁蔡文彦、詹永麒编液压传动系统上海上海交通大学出版社,,’‘、、,,,
