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《多年冻土区宽幅公路路基降温效果研究-一种L型热管–块碎石护坡复合路基》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第34卷第6期岩土工程学报Vol.34No.62012年.6月ChineseJournalofGeotechnicalEngineeringJune2012多年冻土区宽幅公路路基降温效果研究——一种L型热管–块碎石护坡复合路基董元宏1,2,赖远明1,陈武1(1.中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃兰州730000;2.中交第一公路勘察设计院有限公司,陕西西安710065)摘要:为维护多年冻土区宽幅高等级公路的热稳定性及保护下伏冻土,提出了一种L型热管–块碎石护坡保温板复合路基。为研究这种新型
2、路基的降温效果,进行了室内模型试验,试验结果初步证明了这种路基的有效降温能力。为研究这种新型路基的长期效果,采用相关理论,结合室内模型试验的结果,依据青藏高原多年冻土区宽幅高等级公路的气温和地质条件,利用数值方法对有无L型热管的块碎石护坡保温板复合路基的温度特征进行了分析和比较。结果表明:在年平均气温为-4.0℃的青藏高原多年冻土区,考虑未来50a气温上升2.6℃的条件下,新的复合路基能够从整体上有效降低路基下土体的温度,确保高温多年冻土区宽幅高等级公路路基的热稳定性。关键词:高等级公路;L型热管;块碎石护坡;降温效
3、果中图分类号:TU43文献标识码:A文章编号:1000–4548(2012)06–1043–07作者简介:董元宏(1983–),男,甘肃庆阳人,博士,主要从事寒区岩土工程方面的研究工作。E-mail:dyhvic@gmail.com。CoolingeffectofcombinedL-shapedthermosyphon,crushed-rockrevetmentandinsulationforhigh-gradehighwaysinpermafrostregions1,211DONGYuan-hong,LAIYuan
4、-ming,CHENWu(1.StateKeyLaboratoryofFrozenSoilEngineering,ColdandAridRegionsEnvironmentalandEngineeringResearchInstitute,ChineseAcademyofSciences,Lanzhou730000,China;2.CCCCFirstHighwayConsultantsCo.,Ltd.,Xi'an710075,China)Abstract:Inordertokeepthethermalstabilit
5、yoflarge-widthhighwayembankmentinpermafrostregions,anewtypeofcoolingmeasureofcombinedL-shapedthermosyphon,crushed-rockrevetmentandinsulationispresented.Toexamineitscoolingeffect,laboratorytestsarecarriedout.Thetestresultshavepreliminarilyprovedtheeffectivenesso
6、fthenewcoolingmeasure.Tofurthervalidateitseffectivenessintheservicelifeofthehighwaysinpermafrostregions,basedonrelativetheoriesandthelaboratorytestresults,anumericalmodelforthehighwayembankmentisestablished,andthetemperaturecharacteristicsoftheembankmentinitsse
7、rvicelifeareanalyzed.ThenumericalresultsshowthatthecombinationoftheL-shapedthermosyphon,crushed-rockrevetmentandinsulationiseffectivetokeepthethermalstabilityofthelarge-widthembankmentinitsservicelifeundertheconditionthattheairtemperatureiswarmedupby2.6℃.Basedo
8、nthis,thenewcombinedcoolingmeasureissuggestedtobeusedintheconstructionoflarge-widthembankmentinpermafrostregions.Keywords:high-gradehighway;L-shapedthermosyphon;crushed-rock