发射阀改进后气动发射装置弹道仿真分析

发射阀改进后气动发射装置弹道仿真分析

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1、HydraulicsPneumatics&Seals/No.4.201l发射阀改进后气动发射装置弹道仿真分析李志华周开华阎勇吴吉伟(海军蚌埠士官学校兵器系,安徽蚌埠233012)摘要:根据气动不平衡式发射装置的内弹道理论建立了该发射装置缓冲面积调节器的流通面积计算数学模型,在仿真初始条件给定的条件下,重点分析了鱼雷质量和发射管长度对于鱼雷弹道的影响。关键词:发射阀;鱼雷;仿真;内弹道中图分类号:TJ63+1.2TJ012.3文献标识码:A文章编号:1008—0813(2011)04—0027~03ResearchontheIncipientTrajectoryoftheImprovedG

2、asLaunchingDeviceLIZhi——huaZHOUKai——huaYANYongWUJi-wei(WeaponDepartment,BengbuNavyPettyOficerAcademy,Bengbu233012,China)Abstract:Theinteriortrajectorymodelisestablished.Themethodandmathematicalmodelshavebeentestedonthecomparedsimulationdesignoftheshapeoftheapertureofanoldlaunchingvalve,andprovedi

3、tsavailabilityfortheoptimaldesignofthelaunchingvalve.Theinfluenceofthetorpedoweightandthelaunchtubetotheincipienttrajectoryisanalyzedimportantly.KeyWords:launchingdevice;torpedo;simulation;incipienttrajectoryO引言可知,发射阀能量输入规律取决于其开启面积变化规律,而发射阀开启面积变化规律又取决于其阀芯特性气动不平衡式发射装置【’1要实现大深度发射除了孑L形状与阀芯的运动规律。对给定发

4、射阀.其特性孔形增加发射气瓶的存储能量外,最关键的是要解决发射状是固定的,因此只能通过改变阀芯的运动规律来改能量控制问题以保证武器在不同深度发射时的内弹道变发射阀能量输入规律。新型气动发射装置在原发射稳定。以往的气动不平衡式发射装置发射深度范围小阀缓冲器的基础上加装一缓冲面积调节器(见图1),该(10~45m),外部海水压力对武器的内弹道的影响不是缓冲面积调节器可根据发射深度的变化调整缓冲器中很大,发射阀采用单一能量输入规律也能满足武器的的液体流通面积从而改变阀芯的运动规律。进而调节要求。随着潜艇发射深度的增加(如200m以上),原发发射能量输入规律。射阀单一的发射能量输入规律已无法保证

5、武器在不同深度发射时管内弹道的稳定,这就要求发射阀能随发l发射阀开启面积计算方程射深度的变化调整其能量输入规律。由发射阀的结构:/(,i)收稿日期:2010—09—17作者简介:李志华(1974一),男,湖北孝感人,博士生,讲师,主要从事水雷式中一发射阀开启面积;和反潜科研教学i——流入发射管气体质量;-+-—+一一+一+-+-—-+-+-+-+-+-+-+-+说,机液复合等差无级变速器的效率相对于液压大学博士学位论文.2007.传动来说有了较大的提高,将其用于大功率的工程车【4】杨亚联,秦大同,谢勇.汽车无级变速器的类型及基本原理[J】.辆上有着重要意义。汽车技术,l997(7).【5

6、】胡纪滨.高效液压机械连续无级传动理论分析和实验研究[D】.北京理工大学硕士学位论文,1995.参考文献【6】吴元道.工程机械静液压传动装置fJ1.液压气动与密封,2002【l】刘修骥.车辆传动系统分析【M】.北京:国防工业出版社,1998.(4).【2]胡纪滨.多段液压机械无级变速传动的动态特性研究[D】.北【7】付永领,祁晓野.AMESim系统建模和仿真一从入门到精通京理工大学博士学位论文.2003.【M】.北京:北京航空航天大学出版社,2006.[3】徐立友.拖拉机液压机械无级变速器特性研究【D】.西安理工液压气动与~/2011年第4期一空气流量系数;Sf——缓冲器活塞和滑阀之间的

7、间隙面积:——发射阀开口截面处气体密度;i——发射阀开口截面处的气体流速,其中:Sb——缓冲器活塞面积sb=子d;,d,为缓冲活塞1y/[1-()丁】,当PBs0——缓冲器活塞孔流通面积(见图2)。i、/署,当PB≤卢卢=();;图2滑阀与缓冲活塞位置关系图22。=口一)≤^。P,当=Pa22pi='ITSo=Ⅱ4---)^I≤^2x,当≤pB其中:dx=d5一(h)。=()。PsP。为缓冲器介质压力:式中R——空气气体常数:一比热

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