基于角点网格模型的“迷宫式”油气运聚模拟研究

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1、第32卷第6期石油察诒沾届Vo1．32．No．62010年12月PETR0LEUMGEOLOGY&EXPERIMENTDec．，2010文章编号：1001—6112(2010)06一O596一O4基于角点网格模型的“迷宫式’’油气运聚模拟研究刘志锋，魏振华，吴冲龙，田宜平，毛小平(1．中国地质大学，武汉430074；2．中国地质大学，北京100083)摘要：从油气运聚模拟的现状出发，基于角点网格模型建立了油气盆地三维地质模型。研究了油气在不同地质环境下达到平衡态的运移条件和存储条件，继承前人总结的油气运聚模拟参数计

2、算方法，采用达西定律和人工智能算法相结合的方式计算油气运移速度。在此基础上，提出了“迷宫式”油气运聚模拟思路，并编码实现，形成了一个可以独立运行的油气运聚模拟模块。运用该模块对渤海湾盒地东营凹陷勘探成熟区进行了模拟试验，得到了较为理想的效果。其研究成果，为降低油气勘探风险提供了很好的分析工具。关键词：油气运聚模拟；三维地质模型；角点网格模型；迷宫式；平衡态；油气勘探中图分类号：TEl22．1文献标识码：ARESEARCHoF“LABYRINTH—STYLE’’HYDRoCARBoNMIGRATIoNANDACCUM

3、ULATIoNSIMULATIoNBASEDoNTHECORNERPoINTGRIDMoDELLiuZhifeng，WeiZhenhua，WuChonglong，TianYiping，MaoXiaoping(1．ChinaUniversityofGeosciences，Wuhan，Hubei430074，China2．ChinaUniversityofGeosciences，Beijing100083，China)Abstract：Consideringtheactualityofhydrocarbonmigrat

4、ionandaccumulationsimulation(HMAS)，thepaperestablished3DgeologicalmodelofthepetroleumbasinbasedontheCornerPointGridModel(CPGM)．Onthebasisofstudyingthemigrationandaccumulationconditionsoftheoilandgastobeinequilibriumindifferentgeologyenvironment，usingHMASparame

5、tercalculationmethodoftheprede—cessorsandadoptingthecombinationmodeofDarcy’Slawandartificialintelligencealgorithmstocalcu—latethehydrocarbonmigrationvelocity．theauthorproposedthe“Labyrinth—Style’’HMASideaandprogrammedtheindependentlyrunningmodule．Thismodulehas

6、beentestedintheactualexploratoryarea——theDongyingSaginBohaiBayBasin。thematuringexploratoryareaofShandongProvince．Thesatisfactoryresultshavebeenobtained．Theresearchachievementprovidesagoodanalysistoolforde—creasingtheriskofthepetroleumexploration．Keywords：HMAS；

7、3Dgeologicalmodel；CPGM；Labyrinth-Style；equilibrium；petroleumexploration油气运聚模拟是重建油气盆地的烃类运移聚层的一系列运动，包括油气在运载层内部的运移，集史，即油气二次运移史[1]。在油气盆地模拟系油气沿断层、裂缝、不整合面等通道的运移。如果统中，运移聚集是最重要的部分，也是迄今为止技在二次运移过程中遇到一个合适的油藏构造，油气术上最薄弱的环节。油气运聚是这样一个过程：油聚集就形成了。本文主要研究油气的二次运移。气从低孔低渗细粒的烃源层运移到相

8、对高孔高渗1建立三维地质模型的运载层或储集层，最终在储集层中可能形成一个集中的烃类聚集。油气初次运移是指油气从低孔直角正交网格模型在油藏数值模拟中应用较低渗烃源层运移到第一个相对高孔高渗地层(一般为广泛，但是存在一定的缺陷，主要体现在对于断是砂岩或破裂的碳酸盐岩)的运动，油气二次运移层的建模，或者采用之字形表达或者以属性的形式是指继初次运移之后油气通过相对高