钻孔桩作业技术交底8标用于合并

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1、海南西环线提速改造工程叉河至红塘段Ⅷ标钻（冲）孔灌注桩施工工艺钻（冲）孔桩施工工艺编制：审核：审批：中铁九局集团粤海城际铁路工程指挥部二○○五年十一月十二日18中铁九局集团海南工程指挥部海南西环线提速改造工程叉河至红塘段Ⅷ标钻（冲）孔灌注桩施工工艺一、工程概况：我单位承建的海南西环线提速改造工程叉河至红塘段Ⅷ标，其中特大桥1座；大桥5座；中桥6座；混凝土桩基共计：400余根；地质情况种类繁多；主要有：人工填筑砂土；淤泥质黏土；粉质黏土；细砂；中砂；粗砂；黏土；砂砾等各项；钻机采用旋转钻机和冲击钻机。二、桩基施工的定义及工艺流程（一）桩基施工的定义

2、这里的桩基施工指桥梁工程，地面水平承台以下的基础部分。桩基作为支护结构的一种形式，除必须满足结构的稳定，保证基坑的安全可靠，还应根据工程地质条件、设备机具能力优化设计，选择合适的类型。桩基结构的轴线定位点和水准基点应设在不受施工影响的地方，施工前应按各有关单位最后认可的施工图进行复核，并妥善保护，施工期间应经常复测，被损坏的测量点要及时补测。桩基施工中，应对隐蔽工程（设计桩径、轴线、泥浆指标、沉碴厚度、设计桩长等）进行中间验收，加强自检、互检、交接检。（二）桩基施工的工艺流程1、钻孔的准备工作主要有桩位测量放样、平整场地、布设道路、设置供水和供电

3、系统、泥浆备料与调制、沉淀出渣及准备钻孔机具等。2、护筒的埋设18中铁九局集团海南工程指挥部海南西环线提速改造工程叉河至红塘段Ⅷ标钻（冲）孔灌注桩施工工艺（1）用钢板制作护筒，埋设护筒应坚实不漏水；护筒入土较深时，宜以压重、振动、锤击或附以筒内除土等方法沉入。（2）护筒内径应比桩径稍大：当护筒长度在2～6m范围时，有钻杆导向的正反循环。旋转钻机护筒内径比桩径宜大200～300mm；冲击钻机护筒内径比桩径宜大300～400mm。（3）护筒顶端高度：护筒应高出地面0.3m。（4）护筒的埋置深度：a、旱地或浅水处，对于粘质土不小于1.0～1.5m，对于

4、砂类土应将护筒周围0.5～1.0m范围内土挖除，夯实粘质土至护筒底0.5m以下一般在2～2.5m，设计有规定的按设计执行。（5）钻进时操作要点a、开始钻进时，应低挡慢速钻进，使护筒下口处有坚固的泥皮护壁。钻至护筒下口1m后，可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔中填入粘土砖，再下钻头钻进，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆继续钻进。b、砂类土式软土层钻进时，易坍孔，宜选用平底钻头，控制进尺，抵挡慢速，大泵量，稠泥浆钻进。c、在卵石、砾石类土层中钻进时，因土层软硬不均，会引起钻头跳动，钻杆摆动加大，和钻头偏斜等现象

5、，易使钻机因超负荷而损坏。宜采用抵挡慢速，，优质泥浆大泵量的方法钻进。d、低压钻进18中铁九局集团海南工程指挥部海南西环线提速改造工程叉河至红塘段Ⅷ标钻（冲）孔灌注桩施工工艺采用减压钻进，即使孔底水受到钻压不超出钻锥重力和压重块重力之和扣除浮力后的80%。e、泥浆的补充与净化必须调制足够的泥浆。每钻进2m入地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并记录，以便与设计资料核对。f、测量钻进过程中应经常测量孔深，并对照地质拄状图随时调整钻进参数。钻孔记录表第页共页工程名称墩台号桩号起讫日期设计桩径（m）设计孔深（m）钻孔方法设计孔底高程（m）护筒

6、顶高程（m）地面高程（m）设计孔底高程（m）钻头直径（m）钻头类型钻孔深度（m）钻尖标高（m）转盘顶标高（m）时间起～止工作项目钻进深度（m）孔底高程（m）记事本次累计桩位示意图：成孔检查情况：记录：施工负责人：18中铁九局集团海南工程指挥部海南西环线提速改造工程叉河至红塘段Ⅷ标钻（冲）孔灌注桩施工工艺3、泥浆的调剂和使用技术要求（1）钻孔用泥浆一般由水、粘土和填加剂按适当配合比配制而成。必要时加入膨润土或烧碱。（2）制备泥浆前，应先将粘土块尽量打碎，使在搅拌中易于成浆，缩短搅拌时间，提高泥浆质量。（3）在粘土中钻进时，易产生泥浆相对密度和粘度太

7、高的情况，可加水入钻孔，将孔内泥浆稀释，待达到规范要求的相对密度后再继续钻进。（4）优质泥浆的调制优质泥浆（稳定液）的固壁和悬浮钻碴效能高，在用正反循环回钻进直径1.2m以上，孔深30m以上的井孔地层松散易坍孔时，一般采用优质泥浆，其各项指标如下表：项目相对密度(g/m³)粘度(s)静切力(pa)含砂率(%)pH值胶体率(%)含水率(ml/30min)数值1.03～1.1018～222～5<28～10>9814～204、钻孔施工要求（1）根据实际情况采用正循环钻机或冲击钻机施工。（2）将按地质资料绘制的地质剖面图与实际地质核对，并作好记录。（3）

8、钻机安装后，底座和顶端应平稳，在钻进过程中不得产生位移或沉陷，否则应及时处理。（4）钻孔作业分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时交代