飞云江跨海特大桥安全监测及巡检系统设计

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1、公路交通技术2014年8月第4期TechnologyofHighwayandTransportAug．2014No．4飞云江跨海特大桥安全监测及巡检系统设计胡益铸，李尚(1．浙江温州沈海高速公路有限公司，浙江温州325000；2．浙江省交通规划设计研究院，杭州310006)摘要：阐述飞云江跨海特大桥安全监测及巡检系统的主要设计思路，包括系统总体架构、各子系统主要功能、监测项目与传感器布设、结构安全评估与预警体系、电子化巡检系统等内容。在系统设计中，考虑将健康监测与电子化巡检相结合，充分发挥智能传感器和人工巡检各自的优势，最大程度地降低桥梁结构的信息盲点，为桥梁全寿命管理奠定基础。关键词：斜

2、拉桥；健康检测；电子化巡检；安全评估文章编号：1009—6477(2014J04—0105—05中图分类号：U448．27文献标识码：BDesignofSafetyMonitoringandPatrolSystemonFeiyunjiangOverseaSuper-largeBridgeHUYizhu，LIShangAbstract：ThispaperexpatiatesmainideasfordesignofsafetymonitoringandpatrolsystemonFeiyunjiangOverseaSuper—largeBridge，includingoverallsystem

3、~amework，mainfunctionsofallsub-systems，layoutofmonitoringitemsandsensors，evaluationofstructuresafetyandpre-warningsystemandelectronicpatrolsystem，etc．Insystemdesign，combinationofhealthmonitoringwithelectronicpatrolisconsideredtogivefullplayofadvantagesofintelligentsensorsandartificialpatroltominim

4、izetheblindspotsinbridgestructureinformationSOastolayafoundationforoveralllifetimemanagementofbridges．Keywords：cable—stayedbridge；healthdetection；electronicpatrol；safetyevaluation理的结构健康监测与安全评价系统。1工程概况温州市飞云江跨海特大桥位于温州市飞云江出2安全监测及巡检系统设计目标海口，是浙江省甬台温高速公路复线温州段灵昆至我国自上世纪90年代中期开展了桥梁健康监阁巷段的控制性工程。主桥设计为50m+110

5、m+测方向的研究。随着跨海跨江大型桥梁的建设，健380m+l10m+50m双塔双索面叠合梁斜拉桥，边康监测系统迅速应用于大跨径斜拉桥和悬索桥中，中跨比采用0．42，采用5跨连续半漂浮体系，空问且研究者们发表了大量研究成果。目前浙江省内已密索型布置。有钱江四桥、杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程跨海大飞云江跨海特大桥位于飞云江口，该地区属于桥、嘉绍通道跨海大桥等大型桥梁建立了健康监测台风活跃地区和潮汐带，是浙江省强潮河口之一，潮系统。借鉴健康监测应用于其他桥梁的经验，飞云差较大，风荷载和海水腐蚀对桥梁结构的影响不可江跨海特大桥监测系统的设计目标包括以下几点。忽视，且桥梁正常运营时还将受到车辆活载、

6、疲劳效1)建立可追溯的桥梁全寿命期数字化、信息化应、材料老化的影响。桥梁结构随着投人运营时间“档案”，系统、科学地录入并管理桥梁全寿命期的的推移不可避免地会产生损伤累积和抗力衰减，健所有可记录的文字、图像、视频等结构信息、结构安康状态将逐渐退化。为保证桥梁在整个设计使用寿全事件及其对应采取的养护措施和结果。命内的安全运营，同时尽量减少管理维护费用，有必2)制定合理、主动、预防性的养护措施，有效掌要建立一套功能全面、性能优良、稳定耐久、经济合控运营期桥梁结构及其所有桥面系及附属设施的使收稿日期：2014—04—09作者简介：胡益铸(1966一)，男，浙江省永嘉市人，本科，高工106公路交通技

7、术2014生用状态及其损伤发展演化趋势，有效降低桥梁全寿的结构巡检任务，安排人员、设备进行定时、定量、程命期的运营养护成本，最大限度地延长桥梁的使用序化的系统巡检；完成巡检的管理、记录、归档、分析年限。和评估等工作。3)建立损伤及内力状态管理机制，追踪其演变结构状态与安全评估子系统设计功能：根据监过程，推测其预期的发展，并为制定相应的桥梁管理测数据进行结构状态与损伤识别，并将综合识别结养护对策提供技术支持。果及根据巡检结