东莞轨道交通R2线施工控制网复测与分析

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1、工程建设与设计Construction&DesignForProject东莞轨道交通R2线施工控制网复测与分析MeasurementandAnalysisofComplexControlNetworkonDongguanRailR2line123胡崇发，徐顺明，郑明申（1.广东省东莞市厚街国土测绘队，广东东莞523960;2.广州市地下铁道总公司，广州510380;3.中铁隧道勘测设计院有限公司，天津3001333)HUCong-fa,XUShun-ming,ZHENGMing-shen(1.LandSurveyingandMappingTeam,Dong

2、guanCity,Dongguan523960，China;2.GuangzhouMetroCorporation,Guangzhou510380，China;3.ChinaRailwayTunnelSurvey&DesignInstituteCo.Ltd.，Tianjin300133，China)【摘要】控制网是地铁工程建设的重要基础。以东莞轨道交通R2线施工控制网为例，较详细介绍地铁施工控制网的设计、布点原则、施测等重要过程，对复测成果与原成果精度进行比较分析，得出控制网与原控制网平顺连贯，满足轨道交通工程R2线设计施工对控制网的精度要求。【Abstr

3、act】Thecontrolnetworkisanimportantbasisforsubwayconstruction.TakingtheDongguanrailR2lineofconstructiontrafficcontrolnetworkasanexample,thedesignofsubwayconstructioncontrolnetwork,theprincipleofdistribution,testfacilitiesandotherimportantprocessesweredetailintroducedindetail,thecom

4、parisonbetweentheretestresultsandoriginalaccuracywereanalyzed,thesmoothconsistencybetweencontrolnetworkandoriginalcontrolnetworkwereobtained,tomeettherequirementofthecontrolnetworkaccuracyfortheR2linerailtrafficengineeringandconstruction.【关键词】东莞轨道交通；施工测量控制网；测量【Keywords】Dongguanrai

5、ltransit;constructionsurveycontrolnetwork;measurement【中图分类号】U231【文献标志码】A【文章编号】1007-9467（2012）03-0108-041工程概况东莞市城市快速轨道交通R2线（东莞火车站～东莞虎门站段）总长17.673km，其中地下线长13.913km，过渡段及地面线长0.38km，高架线长3.38km，总共六站五区间（见图1）。具体为：南城水濂公园站（含牵引变电所）、陈屋站、厚街中心站、厚街汽车站、厚街展览中心站、东莞虎门站（包括站后折返线），南城水濂公园站～陈屋站区间、陈屋站～厚街中

6、心站区间、厚街中心站～厚街汽车站区间、厚街汽车站～厚街展览中心站区间、厚街展览中心站～东莞虎门站区间。东莞市城市快速轨道交通R2线精密导线施工控制网涵图1东莞市城市快速轨道交通R2线示意盖了东莞市城市快速轨道交通R2线施工区域，工程范围内精【作者简介】胡崇发（1965～），江西赣州人，男，助理工程师，从事密导线控制点共103个，沿东莞市快速轨道交通R2线呈带状工程测量及测量技术管理，（电子信箱）xushunming@gzmtr.com。布设。其中2404标（东莞火车站～东莞虎门段）范围内精密导108市政·交通·水利工程设计Municipal·Traffic

7、·WaterResources·EngineeringDesign线点48个（D056～D103），精密导线复测依据原测成果在开进行观测。工前进行检测，检查控制网是否发生位移、精度是否满足轨道5.1精密导线水平角观测交通施工要求。R2线工程总投资约168.6亿元，已于2009年1）采用方向观测法，四测回作业，各测回按表1变换度盘。开工，预计2015年底建成通车试运行，建设工期6a。表1方向观测法各测回度盘数
12342测量坐标系统0-00-5030-12-3060-24-1090-35-50平面系统采用珠区坐标系，高程系统为1985高程系，测

8、2）观测过程中，气泡中心位置偏离整置中心不超过一格。区投影面为参考