东莞轨道交通r2线旗峰公园站施工安全风险分析

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1、-东莞轨道交通R2线旗峰公园站施工安全风险分析何锐（广州轨道交通建设监理有限公司东莞项目部，东莞523000）摘要：本文以地铁施工过程中的安全风险为研究对象，将安全风险管理的理念引入地铁施工安全管理中，通过对施工现场风险发生的机理、风险识别与评价方法的研究，建立了施工现场风险管理体系。结合东莞市轨道交通R2线旗峰公园站车站施工实例，从安全管理的风险分析、风险识别与评价、风险控制措施等环节简要论述了施工现场实施安全管理的具体方法。关键词地铁工程安全风险管理应对措施Dongguanrailtraff

2、iclineR2QifengParkstationconstructionsafetyriskanalysisHERui(GuangzhourailtrafficconstructionsupervisionlimitedcompanyDongguanprojectdepartment,Dongguan523000)Abstract：Thispapertakesintheprocessofmetroconstructionsafetyriskastheresearchobject,willsaf

3、eriskmanagementconceptintothesafetymanagementofmetroconstruction,theconstructionsiteriskgenerationmechanism,riskidentificationandevaluationmethodonconstructionsite,establishedariskmanagementsystem.CombinedwiththeDongguancitytracktrafficlineR2QifengPa

4、rkStationConstructionexample,fromthesafetymanagementriskanalysis,riskidentificationandriskevaluation,riskcontrolmeasuresandotheraspectsbrieflydiscussedtheimplementationoftheconstructionsitesafetymanagementofspecificmethods.Keywords：SubwayEngineeringS

5、afetyriskmanagementMeasuresof1引言随着我国经济的持续快速发展，城市化的进程不断加快，城市交通堵塞、拥挤日趋严重的状况，发展城市轨道交通已成为了必然选择，而地铁工程因隐蔽性、快捷性、运输能力强等特性作为发展城市轨道交通的首选。地铁工程多建于热闹繁华的市区，周围环境复杂，工程建设与周边环境相互影响、相互制约，加上对风险的认识不客观、风险管理体系不科学等原因，致使地铁施工重大安全事故屡有发生，导致恶劣的社会影响和重大的经济损失。因此，在地铁建设过程中，加强安全风险管理已刻

6、不容缓。本文针对东莞市轨道交通R2线旗峰公园站车站地铁建设进行了施工安全风险分析，提出安全风险应对措施，并对地铁施工阶段的安全风险管理提出一些建议。2工程概况2.1工程简介旗峰公园站为R2线首建工程的中间站，车站北接东城站，南接鸿福路站，站址所在地位于旗峰路和东莞大道交叉路口沿南北方向布置。车站东南象限为旗峰新村，东北象限为旗峰山公园广场，西南象限为东莞市委党校，西北象限为休闲广场。地势北高南低，最大高差达3m。车站平面位置图见图一。.---旗峰公园站东莞大道东城中路旗峰路图一车站平面位置图旗峰

7、公园站总建筑面积约16098.6m2，车站为明挖地下两层13米宽岛式站台车站，标准段为双柱三跨结构，附属采用单层外挂。车站有效站台中心里程R2YDK14+191.151，长度220米，标准段宽度21.7米，标准段线间距16米，有效站台长度120m，车站两端均为盾构始发井。主体两侧分别设5个出入口，1条电缆通道及4组外挂风道，其中A、B出入通道和电缆通道为暗挖施工。旗峰公园站总平面图见图二。图二旗峰公园站总平面图2.2地形地貌站址所在地是旗峰路和东莞大道交叉路口处。测区属冲洪积平原地貌区，局部残丘

8、及垄岗分布。站址地面高程23.5～28.8m，地势平坦，地面坡度小于5°，相对高差小于5m。因受人工活动影响，原始地面改造较大。现状地貌楼宇众多，道路网密集。3地质条件车站主体结构大部分位于风化岩层<10-1>、<10-2>、<10-2-1>和残积层<6-5>、<6-6>中，上覆第四系土层有素填土、粘性土<3-1>、<3-2>，软土<3-4>，砂层<3-10>、<3-11>。车站CK14+125～+138段基坑开挖揭示断层角砾岩，岩体软硬不均，完整性差，基坑开挖坑壁应加强支护，基底宜采取相应加固