基于CPLD汽车变速箱手动换档电软轴优化设计

《基于CPLD汽车变速箱手动换档电软轴优化设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、机械设计与制造第6期174MachineryDesign&Manufacture2011年6月文章编号：1001—3997(2011)06—0174—03基于CPLD汽车变速箱手动换档电软轴优化设计钟汉如吴楚珊苏缨墩(华南理工大学机械与汽车工程学院，广州510641)OptimaldesignforelectricflexibleshaftofautogearboxmanualshiftingbasedonCPLDZHONGHan-ru．WUChu-shan．SUYing-dun(SchoolofIndustrialEquipmentandControlEngin

2、eering，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510641．China)【摘要】研究一种汽车变速箱电软轴手动换挡控制系统优化设计方法。通过CPLD可编程逻辑芯片实现远距离控制变速箱换挡动作，保证变速箱换挡输出信号正确和快速响应。阐述了汽车变速箱速度位置精确判别逻辑原理。给出了CPLD逻辑控制硬件结构原理图并实施应用。提出一种汽车变速箱电软轴手动换挡控制系统优化设计方法，实现远距离控制变速箱换挡动作用位置反馈，并带灯指示的实时进档显示档位状况的手动换档控制系统，保证变速箱换挡输出信号正确和快速响应。在大客车实验结果

3、表明控制系统可行、可靠性好、抗干扰能力强，并且获得发明专利。关键词：CPLD；手动换挡；汽车变速箱；电软轴【Abstract】Anoptimaldesignforelectricflexibleshaftofmanualshiftingcontrolsystemofautogearboxisstudiedinit，whichmaycontroltheshiftingbyremotecontrolthroughCPLDprogrammablelogicchipwithwarrantyofaccurateoutputsignaloftransmissionshifti

4、ngandfastresponse．Alogicalprincipleforaccuratediscriminatingspeedlocationofautogearboxisexpoundedinit．AstructurediagramofCPLDlogiccontrolhardwareisprovided．傩wellasitsapplication．Thenanoptimaldesignforthemanualshiftcontrolsystemoftheflexibleshinautomobiletransmissionisproposed，whichrea

5、lizepositionfeedbackofshift—ingthroughamanualshiftremotecontrolsystemwithlightsshowinggearstatusreal—·timeinordertoen——surethecorrectnessoftheoutputshsignaltotransmissionandresponseofit．Experimentalresultsshowthatthebuscontrolsystemisfeasiblewithitsreliabilityandgoodanti-interfeFencea

6、bilitywhichisissuedwithpatentsforinvention．Keywords：CPLD；Manualshift；AutogearbOx；Electricflexibleshaftiiij／“_{ij_+1，j啼、．_1-_1、h1h●章i-1hh，—Nt1ht●{1hi^h-1_1M+1+1-11●1中图分类号：TH16，U463．52+4文献标识码：A压力油进入变速箱中相应的离合器液压缸，并推动缸内活塞，使1引言离合器摩擦片与活塞结合，达到该组摩擦片与相应的齿轮对结合大客车发动机在车身尾部，司机控制手动换挡需要通过长成为一体化，就能以某

7、一档的速度传递动力，完成变速箱的某一轴连接或者液压传递长轴到车身尾部发动机相连的变速箱，用手种档位速度。通过改变手动液压档位阀位置，就能获得另一档速推动换挡连杆机构实现手动换挡功能，长轴手动换挡会造成入档度。然而上述机械操纵换档的缺点是使司机的劳动强度很大。准确率低，损坏变速箱齿轮，司机劳动强度大⋯。手动齿轮式汽车变速箱结构简单、效率低，目前很多载重车如大客车和商用载重车仍采用手动换挡变速装置。大客车发动机和变速箱安装在车身尾部，变速器与司机座位距离较远。汽车变速箱手推动换挡连杆机构，如图1所示。司机在车头驾驶方向盘，右手握住换挡操作杆通过长轴连杆推动车身尾部发动

8、机的变速箱