变厚板汽车顶盖横梁成形工艺研究及模具设计

《变厚板汽车顶盖横梁成形工艺研究及模具设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、模具工业2016年第42卷第4期19变厚板汽车顶盖横梁成形工艺研究及模具设计张文，高永生(1．宝山钢铁股份有限公司研究院，上海201900；2．汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢)，上海201900)摘要：以某车型顶盖横梁为例，对变厚板的成形工艺分析方法进行了研究，通过充分结合Autoforill建模计算效率高的特点和Dynaform在计算精度方面的优势，对变厚板顶盖横梁的成形性进行了探索；针对变厚板模具零件型面加工难度大的问题，提出采用型面分区偏置的方法处理加工依据，同时也对变厚板在板料成形过程中间隙控制和板料定位控制方面的方法进行了研究，完成了变厚

2、板顶盖横梁模具设计，并试制成功变厚板顶盖横梁零件，验证了变厚板成形工艺及模具设计方法的有效性。关键词：变厚板；顶盖横梁；成形性；模具设计中图分类号：TG386．1；TP391．9文献标识码：B文章编号：1001—2168(2016)04—0019—06DOI：lO．16787~．enki．1001—2168．dmi．2016．04．004Researchonformingprocessofaroofcrossbeambasedonvariable．thicknessrolledblanksandthediedesignZHANGWenl，．GAOYong．sh

3、eng(1．ResearchInstituteofBaoshanIron&SteelCo．，Ltd．，Shanghai201900，China；2．StateKeyLaboratoryofDevelopmentandApplicationTechnologyofAutomotivesteels(BaoStee1)，Shanghai201900，China)Abstract：Takingtheroofcrossbean2ofanautomotiveasanexample．theformingprocessofthevariable．thicknessrolled

4、blanks(VRB)Wasresearchedthroughcombiningtheadvan-tagesofAutoformandDynaform．TosolvethedifficultiesinmachiningtheVRBdiesat-face，thedivided．areaofsetmethodtoconstructingthemachiningCADdataWasproposed．AndthemethodsofcontrollingthegapandblankpositionwerecarriedouttofinishthediedesignofV

5、RBroofcrossbeam．Finally．theprototypeoftheVRBroofcrossbeamwasaccomplished．TheresultsshowedthattheformingprocessofVRBandtheformingdiede-signmethodwerecorrect．Keywords：variable．thicknessrolledblanks(、，RB)；roofcrossbeam；formability；diedesign1变厚板简介实时控制轧辊间隙，获取沿轧制方向预先定制的变不等厚轧制板(tailoredrol

6、ledblanks，TRB)在截面厚度板材口。变厚板由于其厚度组合可控制的国内常被称为变厚板(variable．thicknessrolled特点，可以根据汽车结构的承载受力方式以及车身blanks，VI)。它是上世纪九十年代初，由德国亚装配条件，灵活选择板料厚度组合，极大地提高了琛工业大学金属研究所最早进行研究]，其核心是汽车零件的设计空间，通过零件合并等实现了汽车“柔性轧制技术”，即在钢板轧制过程中通过计算机轻量化[3．4]。变厚板为车身刚度和强度提供多种柔性的设收稿日期：2016—02—02。计方案，目前已成为汽车轻量化的一种重要技术选基金项目：中国汽车

7、轻量化技术创新战略联盟开放课题项目择方案，在保证车辆安全性的同时实现减重，也受(QYY-KT-2013—003)。作者简介：张文(1988一)，男(汉族)，湖南永州人，助理工程师，到世界各大汽车制造厂商的青睐。国外关于变厚主要从事汽车板料先进成形技术研究。板的应用技术已经从实验室的研究阶段发展到了