航空发动机组主轴系扭振测试及其分析

《航空发动机组主轴系扭振测试及其分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、西南科技大学硕士学位论文航空发动机组主轴系扭振测试及其分析姓名：孙世向申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：夏季2002.3.1西南料技大学硕士研究生学位论文第l页摘要∥f在机械工程中，轴盘系统大纛存在，其扭转搬动的计算与分橱蹙葵常黧买豹。对予靛窆发凄瓤缝这类蹇逮嶷转戆瓿嚣寒瀵，轴搬转子系统是其主要的正作部分，而轴斑转子系统的扭转振动故障也是这类机器所共有的特征。p本文童妥磺究靛空发溯辘缀燕毒蠢系孛拯振系统豹特秣，并建立模型进杼测试分析。在理论分析过程中，我们首先对摁振系统进行模化处理(即筏亿)，势建立起系统棚应的动力学模熬。计算过程中我们将轴段连续菔羹

2、模型弓l入轴纛扭强系统，这～方法的基本原理就是，用具有连续质量的轴段的传递矩阵代替传统的传递矩舞法审鹣场镣遵矩阵。其求翳避程哥叛逶过凌魅强大憨Matlab软件来实现。这一方法的激进对予因主轴尺寸相对较大丽不能忽视其质量分布作用的轴盘扭振系统来说具有通用的价值。通过例谖靼实验臻采1区朔，该方法行之奢效。文中阉时还缭出了擞振测试系统中采样部分的软件实现代玛。贯羚，我们程论文每蘧夏萝襟耵辘塞系统巾因盘蓉馕心悉引起的系统弯扭藕龠振动的现象。一～——一关键词：√航空发动机；扭振；测试l传递矩阵；耦合殛南辩技大学磷圣磅究舷学位论文第ll页AbstractThereare18鹅尊n

3、umbersofshaR-tumtablesystemsinmcchatficalcngin∞ring．It’Simportantt0calculateandanalyzethetorsinalvibrationofthosesystems．Fortheserevolvingmachineswithhighsp罄edsuchasthea。f蟹-of溶f埭，theshaft-turntablesystemisthemainpartofthem．Andtorsionalvibrationisthecommoncharacteristicofthesesystems．ⅢSt

4、hesismainlyresearchesthetorsionalvibrationcharacteristicoftheaero-cngineshafts．AndWe’vesetu口amodelofthesystemfortestingandanalyzing．Duringthetheoreticanalyz酶Wepredigestthetorsionalvibrationsystem砒觑#t，andthensetupthecorr船pondingkineticsmodelofthesystem．Here,weinducttheconsecutiv争massmode

5、l。oftheshaftintothetorsionalvibmfionsystem．麓砖basicprincipleofthismethodiStoreplacethetraditionalfield-transfer-matrixwiththetransfer-matrixoftheconsccntivc-,mass触AndWecandeducetherootsofthesystemusingthepowerfulsoftwareofMatiab．Thismethodcanbewidelyusedforthesystemthatthe∞珏戳麟持鞋瞻sscannot

6、醅ignoredb嚣c,auseoftherelativelylargerdim盘lsionoftheshaft．’n把methodhasbeentestifiedwitlIsampleandex筘riment。Andstill。thisthesisshows璐thesotlreecodeofthesamplingpartoftbetestingsystem．InMdition,we’verosydiscussedthecouplingofbendvibrationandtomonalvibrationoftheshaft-turntablesystemresulti

7、ngKeywords：Aero-engine：TorsionalVibrations；Testing；Transfer-Matrix：Coupling西南科技大学硕士研究生学位论文第1页第1章绪论1．1问题的提出本课题的名称为‘航空发动机组主轴系扭振测试及其分析》。飞扭叁亟扭是飞机正常飞行的一个极为关键的组成部分，其性能如何、运转正常与否直接关系到整仝扭经的安全及墓扭‘组厶最曲生盒安全。因此，飞机发动机的各项性能必须被全面地掌握住。而发动机的寿命是一个重要的参考指标。目前国内在役的WPl3系列发动机已经运营多年，由于多方面的技术原因，仍未对其作动态盆