欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:36641979
大小:688.45 KB
页数:6页
时间:2019-05-13
《ISG混合动力汽车控制规则优化与转矩分配策略研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、学兔兔www.xuetutu.com汽车工程2015年(第37卷)第7期AutomotiveEngineering2015(Vo1.37)No.72015131ISG混合动力汽车控制规则优化与转矩分配策略研究术周奇勋,曹世宏,季新杰(1.西安科技大学电气与控制工程学院,西安710054;2.总后勤部建筑工程研究所,西安710032;3.西北工业大学机电学院,西安710072;4.空军第一航空学院航空弹药工程系,信阳464000)[摘要]为提高ISG混合动力汽车的燃油经济性,开展控制规则优化与转矩分配策略研究,以保证发动机工作在高效区域。从控制发动机输出负荷角度出发,综合考
2、虑ISG效率特性和电池组充放电特性,对发动机、ISG、电池组稳态工作区域进行划分。以混合动力系统工作模式分析为基础,提出各模式下能量管理策略,并根据车辆行驶过程中工作模式动态切换的需要,制定了模式切换策略。以IVECO并联混合动力汽车为例,按照ECE+EUDC工况进行了基于优化规则的转矩分配策略硬件在环仿真,结果表明采用基地规则的转矩分配策略能有效地协调转矩在发动机和ISG之间的分配,综合油耗比原车降低20%。关键词:混合动力汽车;ISG;规则优化;转矩分配策略AResearchontheControlRulesOptimizationandTorqueDistribut
3、ionStrategyforISGHybridElectricVehiclesZhouQixun,.-.CaoShihong&JiXinjie1.DepartmentofElectrical&ControlEngineering,Xi’anUniversityofScienceandTechnology,Xi’an710054;2.Xi’anConstructionEngineeringResearchInstitue,Xi’an710032;3.SchoolofMechatronicsEngineering,NorthwesternPolytechnicalUniver
4、sity,Xi’an710072;4.DepartmentofAviationAmmunitionEngineering,theFirstAviationAcademyofChineseAirForce,Xinyang464000[Abstract]InordertoenhancethefueleconomyofISGhybridelectricvehicle,thecontrolruleoptimizationandtorquedistributionstrategyarestudiedforensuringengineworkinginhigheficiencyreg
5、ions.FirstlyfromapointofviewofregulatingengineoutputloadandconcurrentlyconsideringISGefficiencycharacteristicandbatterycharge/dischargecharacteristics,thesteadyworkingregionsofengine,ISGandbatterypackaredivided.Thentheenergymanagementstrategiesfordifferentworkingmodesareproposedbasedonthe
6、workingmodeanalysesofhybridpowertrain,andthemodeswitchingstrategyisworkedoutaccordingtotherequirementofdynamicswitchingofworkingmodesiovehicledrivingprocess.Finallyahardware—in—the—loopsimulationfortorquedistributionstrategybasedonoptimizedruleisconductedonanIVECOparallelhybridelectricveh
7、iclewithECE+EUDCdrivingcircle.Theresultsshowthattherule-basedtorquedistributionstrategyadoptedcaneffectivelycoordinatethetorquedistribu--tionbetweenen~neandISGwithitsoverallfuelconsumptionreducingby20%comparedwithoriginalvehicle.Keywords:HEV;ISG;ruleoptimization;tor
此文档下载收益归作者所有