高填方段大孔径波纹管涵结构受力性能试验研究

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1、第39卷,第4期公路工程Vo1.39,No.42014年8月HighwayEngineeringAug.,2014.--JEj同填方段大孑L径波纹管涵结构受力性能试验研究粟双全(湖南省娄衡高速公路建设开发有限公司,湖南衡阳411001)[摘要]基于原位观测试验,通过对不同填土高度的管涵荷载及变形、管涵及涵周土体应力分布的全程量测,对不同填土高度下大孔径波纹管涵的力学性能进行了深入分析。结果表明,管顶始终处于压应力状态,从管顶向下至90度范围截面承载逐渐转为拉应力,而从90度截面至管底,波谷截面主要承受拉力,并至

2、管底达到最大值,而波峰截面则由拉应力向压应力转变,至管底为压应力状态。波纹管涵应力及变形均随着填土高度逐渐增长,但其增速逐渐变缓,并最终趋于稳定,其大小均满足波纹管涵的使用要求。而涵顶与涵底土压力测试数据表明,波纹管涵土压力值与规范方法计算值存在较大差异,且差异随填土高度的增加进一步加大,表明高填方段的管涵土压力计算应进行适当折减。[关键词】高填方;波纹管涵;受力性能;沉降;土压力[中图分类号]U449.83[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2014)04—0263—05MechanicalExp

3、erimentStudyonLargeApertureSteelCorrugatedPipeCulvertinSUShuangquan(HunanLouhengExpresswayConstructionDevelopmentCo.Ltd.,Hengyang,Hunan411001,China)[Abstract]thepaperisbasedonin—situobservationexperiments."Accordingtomonitordifferentfillingheightofthepipecul

4、vertloadanddeformation,pipeculvertsandculvertweekssoilstressdistribu-tion,thelargeaperturecorrugatedpipeculvertsin-depth’Smechanicalpropertiescanbeanalysis.There—suhsshowedthatthetube—topisalwaysinastateofcompressivestress.Fromthetube-topdownto90de-grees,the

5、scopeofsectionbearerturningintoatensilestress,whilethetroughcross—sectionfrom90de—greestothebottomofthetubemajorbeartension,andtothebottomreachesthemaximum.Inthesametime,crestcross.sectionshifttensilestressintocompressivestress,andthebottomofthetubeiscom-pre

6、ssivestressstate.Asthefillingheightisgrowedhigher,corrugatedpipeculvertstressanddeformationisgraduallygrowth,butitsgrowthrategraduallyslowsandeventuallystabilize,intheend,itssizeismeettheuserequirementsofthecorrugatedpipeculvert.Thetestdatashowthat,thereisab

7、igdiffer—encebetweenthecorrugatedpipeculvertearthpressurevalueswithstandardmethodcalculatedvalue,asthefillingheightincreases,thediferenceincreasefurther,allofthisindicatingthatthesegmentofhighfillpipeculvertearthpressurecalculationshouldcarryoutappropriatere

8、duction.[Keywords]highfill;corugatedpipeculvert;stressperformance;settlement;earthpressure起路面的沉降破坏,从而影响公路的正常运营。因0前言此,寻求新型的管涵结构势在必行。在西部山区修建高速公路,为满足线形要求,深金属波纹管涵结构钢波纹管涵洞是采用钢波纹挖高填往往不可避免,由此产生的高填方路堤下设

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