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《风化砂质板岩水理特性研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、Vo1.38.No.6第38卷,第6期公路工程2013年12月HighwayEngineeringDec.,2013风化砂质板岩水理特性研究吴平,傅鹤林,鄢定媛(1.湖南省怀通高速公路建设开发有限公司,湖南怀化418116;2.中南大学土木工程学院,湖南长沙410075)[摘要]砂质板岩在怀通高速公路分布极为广泛。砂质板岩在水的作用下,极易发生崩解和软化,进而出现强度降低。针以怀通高速公路24标边坡全、强、中和弱风化砂质板岩为研究对象,进行了崩解特性、软化、无侧限压缩、剪切渗透性的系列试验,揭示了砂质板岩受的水
2、理特性。研究表明:①砂质板岩具备强烈崩解特性。砂质板岩揭露遇水后,快速发生氧化反应,进而发生崩解。风化程度越高,崩解越强烈;②砂质板岩水理性能由弱到强排序为:全风化砂质板岩<强风化砂质板岩<中风化砂质板岩<弱风化砂质板岩;③砂质板岩越干燥,崩解效应越明显,大旱后突降雨,会导致板岩的强烈崩解,很容易诱发潜在滑坡。[关键词]砂质板岩;水理特性;试验[中图分类号]Tu462【文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2013)06-0010—03HydrologicalCharacteristicsofWeath
3、eredSandy-SlatWUPing,FUHelin,YANDingyuan(1.HuaitongExpresswayConstructionandDevelopmentCo.,LTD,HuaihuaHunan418116,China;2.SchoolofCivilEngineeringCentralSouthUniversity,ChangshaHunan410075,China)[Abstract]SandyslateisdistributedwidelyinHuai—TongExpressway.Un
4、dertheactionofwater,sandyslatetendstodisintegrationandsoftening,thenappearsstrengthreduction.Forresearchingthefully,strong,moderatelyandweakweatheredsandyslatesinslopesbelongingNo.24sectionofHuai—TongExpressway,thedisintegrationcharactertest,softeningtest,un
5、confinedcompressiontestandshearpermeabilitytestwerecarriedout,whichrevealedthehydrologicalcharacteristicstosandyslates.Re‘searchshowsthat:①sandyslatewithstrongdisintegrationcharacteristics.Sandyslateexposedinwater,oxidationreactionOccursrapidly,andthencollap
6、se.Thehigherdegreeweathered,thedisintegratingisstronger;②thehydrologicalcharacteristicsofsandyslatearerankedas:weakweathered7、twillleadtostrongdisintegratingandinducelandslideeasily.[Keywords]expresswayengineering;sandyslate;hydrologicalcharacteristics;labtest怀通高速南起沪昆高速公路邵怀段竹田枢纽互提供技术支持,确保边坡稳定,本文以24合同段为通,北与建设中的吉首至怀化高速公路相接,途经怀依托,对边坡砂质板岩进行了系统的水理试验。化市中方县、洪江市、会同县、靖州县,邵阳市绥宁1矿岩所含粘土矿物类型及含量8、测定县,至通道县坪阳乡,与规划中的厦蓉高速广西桂林至三江高速公路相接。岩样取自24合同段正团冲隧道口右坡体,包含2010年8月以来,沅水流域连续降雨100~200全、强、中和弱风化板岩。经x光射线衍射分析发mm,引发了在建怀通高速公路多地段出现滑坡。沿现,其矿物组成金属元素K、Na、Mg、A1、Mn、Ca含量线主要高陡边坡位靖州及通道县境内,且其岩性主都相对较多。砂质板岩按上述元素顺序
7、twillleadtostrongdisintegratingandinducelandslideeasily.[Keywords]expresswayengineering;sandyslate;hydrologicalcharacteristics;labtest怀通高速南起沪昆高速公路邵怀段竹田枢纽互提供技术支持,确保边坡稳定,本文以24合同段为通,北与建设中的吉首至怀化高速公路相接,途经怀依托,对边坡砂质板岩进行了系统的水理试验。化市中方县、洪江市、会同县、靖州县,邵阳市绥宁1矿岩所含粘土矿物类型及含量
8、测定县,至通道县坪阳乡,与规划中的厦蓉高速广西桂林至三江高速公路相接。岩样取自24合同段正团冲隧道口右坡体,包含2010年8月以来,沅水流域连续降雨100~200全、强、中和弱风化板岩。经x光射线衍射分析发mm,引发了在建怀通高速公路多地段出现滑坡。沿现,其矿物组成金属元素K、Na、Mg、A1、Mn、Ca含量线主要高陡边坡位靖州及通道县境内,且其岩性主都相对较多。砂质板岩按上述元素顺序
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