汽车侧碰中后向式婴儿座椅设计参数的仿真研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com汽午实川技术20l3qi：第ll驯设计研究AUTOMOBILEAPPLIEDTECtfNOLOGY2O130．11汽车侧碰中后向式婴儿座椅设计参数的仿真研究陈欢，宛剑业，马龙，焦秉正(辽宁工业大学汽车与交通工程学院，辽宁锦州121001)摘要：运用子结构的建模方法建立了侧碰时的婴儿约束系统模型，该模型包括后车门总成模型、汽车后排座椅模型、婴儿安全座椅、P3／4假人模型、后排座椅安全带和婴儿座椅安全带，并运用规定结构运动的PSM方法定义车门总成的运动，在此基础上研究侧碰撞中

2、婴儿安全座椅的设计参数对P3／4婴儿假人动力学响应及其损伤的影响。仿真结果表明：坐垫刚度和安全带刚度对婴儿假人损伤影响较大、坐垫摩擦系数对胸部加速度和颈部损伤影响较大。关键词：侧碰；婴儿座椅；P3／4婴儿；坐垫参数中图分类号：U461．91文献标识码：A文章编号：1671—7988(2013)11—01—04TheSimulationofDesignParametersofRear-ForwardBabySeatInVehicleSideImpactChenHuan，WanJianye，MaLong，Jia

3、oBingzheng(Automobile&TransportationEngineeringCollege．LiaoningUniversityofTechnology,LiaoNingJinzhou121001)Abstract：Thebabyrestraintsystemmodelinthesideimpactisestablishedbyusingsub-structure，themodelconsistsofreardoorassembly,rearseat，babysafetyseat，P3／4

4、dummy,rearseatbeltandbabyseatbelt，themotionofreardoorassemblyisdefinedbyPSM(prescribedstructuremotion)，thenthestudyofinfluenceofbabyseatcushionparametersinthesideimpactonP3／4dummyisconducted．Thesimulationresultshowsthatcushionstiffnessandseatbeltstiffnessh

5、aveagreatinfluenceonbabydummyandfrictioncoeficientaffectsthoraxaccelerationandneckinjury．Keywords：sideimpact；babyseat；P3／4baby；cushionparametersCLCNO．：U461．91DocumentCode：AArticleID：1671—7988(2013)1l一01—04内对儿童乘车安全已开展了一定的研究，如武汉理-^-‘．--■一刖吾工大学的马伟研究了P3和P3／4假人

6、在正碰时的动力学响应【JJ，湖南大学的高伟研究了侧碰中儿童约随着《机动车儿童乘员用约束系统》标准的出束系统的设计参数对Q3假人响应的影响l2J，华南理台，儿童乘车安全越来越受到国人的重视。目前国工大学的王枫红等研究了正碰中儿童座椅设计参数作者简介：陈欢，硕士研究生，就读于辽宁T业大学。对P3假人的影响j，但是对于婴儿乘员在侧碰中响学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com3汽车实用技术2013年第11期2．1坐垫刚度的影响较为提前，而且头胸部加速度值变大。而随着刚度在所建立的仿

7、真模型中，坐垫的刚度特性是通增大，颈部轴向力和侧弯力矩峰值都增大，这是因过定义坐垫加载和卸载时的力和变形量函数来定义为颈部所受到的侧向弯曲载荷未得到足够的缓冲，的。侧碰发生时，坐垫能够缓冲婴儿头部和胸部的所以其颈部损伤值变大。总的来说，坐垫刚度不能冲击，吸收一部分能量，从而减小婴儿乘员的损伤过大或过小，坐垫刚度过小时，假人会对坐垫有很值。为研究婴儿座椅坐垫的刚度特性对婴儿假人动大的侵入量，会直接造成婴儿假人与座椅骨架的接力学的影响，本节把婴儿座椅坐垫接触特性中的加、触，巨大的冲击会对婴儿假人造成伤害。刚度过

8、大卸载函数的Y方向值即弹性力分别乘以0．5、1、2时，婴儿假人则得不到足够的缓冲，也会对婴儿假进行研究，保持其它参数不变。婴儿假人的损伤曲人造成伤害。线及各参数峰值如图2-3和表2所示。2．2坐垫摩擦系数的影响坐垫直接与婴儿假人接触，侧碰发生时，婴儿假人在侧向的运动受到坐垫与婴儿假人之问的侧向摩擦力的影响，从而婴儿假人动力学响应受到影响。为研究摩擦系数对婴儿假人动力学响应的影响，本节定义三个摩擦系数，分别为0．1