汽车前雨刮风噪特性分析与优化方法研究

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1、汽车前雨刮风噪特性分析与优化方法研究苏晨郑学澜朱位宇高亚丽(泛亚汽车技术中心有限公司，上海201201)贺银芝(同济大学汽车学院，上海201804)【摘要】以某款车为对象，对雨刮产生风噪声的机理进行初步分析。测试了雨刮对车内风噪声的贡献量及特征频带，探讨了雨刮风噪性能优化的理论和方法。试验研究表明雨刮风噪声主要与雨刮总成与发动机盖的相对位置及前风挡传递损失有关。通过改进雨刮的前期布置位置，优化刮杆和刮片的形状和排水通道的设计，提高整车的密封性能和使用声学玻璃等措施或方法，可有效控制雨刮风噪声。【Abstract】Basedontheanalysisoftheoryand

2、windtunnelexperiment，thegenerationmecha—nismofwindshieldwiperaerodynamicnoiseforatestingsedanispreliminaryinterpreted．Thecontri-butionofwindshieldwipertothevehiCleinteriorwindnoiseistested，thentheoptimizationmethodofwiperwindnoiseperformanceisdiscussed．Thetestresultsshowthat，windshieldwi

3、percontributesmoretothevehicleinteriornoise．Theinvestigationillustratesthatthemaininfluencefactorsonthewiperinducedvehicleinteriorwindnoisearetherelativepositionofwindshieldwiperandenginehood，thesoundtransmissionlossofthefrontwindshieldaswel1．Wiperwindnoisecanbecontrolledeffec-tivelywith

4、followingmethods：windshieldwiperposition，wiperarmandbladeshapeoptimization，drainageoptimization，bodysealingperformanceimprovementandusageofacousticwindshieldglassetc．【关键词】雨刮汽车风噪声优化方法doi：10．3969／j．issn．1007-4554．2015．08．05成分离涡，这些涡系使得前风挡位置形成较强的0引言压力脉动，产生较大的气动噪声。该位置较强的压力脉动会直接激励前风挡玻璃振动，从而幅射噪

5、声到车内。另外，车外的噪声也可以直接通过随着车行速度的提高，车内气动噪声(风噪)风挡玻璃传透到车内。由于雨刮引起的气动噪声相对于发动机噪声及轮胎路面噪声而言变得越来对车内总噪声有重要贡献，因此雨刮的风噪性能越重要。气动噪声的水平与车速的6次方成正已经成为影响乘坐舒适性的重要指标。比，即车速每增加一倍，气动噪声将增~[I18dB(A)近年来，国内关于雨刮设计对车内风噪影响的左右J，而发动机噪声及轮胎路面噪声水平随车文献几乎没有，国外的报道也并不多。本文在速的提高增长则相对较慢。因而，汽车在高速行分析了雨刮影响车内风噪的机理及对车内风噪的驶时产生的风噪声十分突显。雨刮作为车

6、身表面贡献量之后，探讨了雨刮风噪设计的系列优化方法。一个突出附件，气流在经过雨刮器时，在其后部形收稿日期：2015—04—14·18·上海汽车2015．08