水泥灌浆半柔性橡胶沥青混合料疲劳性能试验研究

《水泥灌浆半柔性橡胶沥青混合料疲劳性能试验研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、公路交通技术2013年8月第4期TechnologyofHighwayandTransportAug．2013No．4水泥灌浆半柔性橡胶沥青混合料疲劳性能试验研究古红兵，贾圣东。，张德欧，王火明(1．贵州省交通规划勘察设计研究院有限公司，贵阳550001；2．贵州高建公路开发总公司，贵阳550000；3．招商局重庆交通科研设计院，重庆400067)摘要：采用矩形梁4点弯曲疲劳试验对水泥灌浆半柔性橡胶沥青混合料的疲劳性能进行研究，对一15℃、一10℃、一5oC、0oC、15℃五种不同温度下的水泥灌浆半柔性橡胶沥青混

2、合料进行控制应力疲劳试验，得到其在以上温度条件下的荷载疲劳方程。’关键词：道路工程；沥青路面；半柔性路面；橡胶沥青；疲劳试验；4点弯曲文章编号：1009—6477(2013)04—0036—05中图分类号：U416．217文献标识码：AExperimentalStudyonLow—temperatureFatiguePerformanceofSemi．flexibleRubberAsphaltPavementMaterialGUHongbing，JIAShengdong，ZHANGDeou，WANGHuoming

3、Abstract：Thispaperemploys4-pointbendingfatiguetestofrectangularbeamtostudythelow—temperaturefatigueperformanceofcementedgroutedsemi—flexiblerubberasphaltmixtureandconductscontrolledstressfatiguetestforcementgroutedrubberasphaltmixtureatfivedifferenttemperatur

4、esof—_15℃，一10℃，一5℃，0ocand15oCSOastoobtainloadfatigueequationofsuchmixtureundertheaforesaidtemperatureconditions．Keywords：roadprojeet；asphaltpavement；semi-flexiblepavement；fatiguetest；4-pointbending沥青路面的疲劳破坏大多表现为路面开裂(以龟裂为主)，而开裂又大多在低温或路面结构层内1路面材料疲劳试验出现较大温度梯度时发生

5、J。高温下，沥青路面主路面材料疲劳试验所用方法可以归结为以下3要病害为车辙，即永久变形破坏，但很少出现开裂。类：一是实际路面在真实汽车荷载作用下的疲劳试国内外针对沥青路面的疲劳做过大量试验研究，但验破坏，以历时3年才完成的美国著名的AASHTO基本上都是研究常温下沥青混合料的疲劳特性，很试验路为代表；二是足尺路面结构在模拟汽车荷载少见到低温疲劳试验的研究成果。水泥灌浆半柔性作用下的疲劳试验研究，包括环道试验和模拟(加橡胶沥青混合料是目前一种新型路面结构材料，其速加载设备)加载试验，主要有澳大利亚和我国交兼具水泥和

6、沥青2种材料的特点，具有良好的高温通部公路科学研究所的加载设备(ALF)，南非国立抗变形性能和低温抗开裂性能，较一般沥青混合料道路研究所的重型车辆模拟车(HVS)，美国华盛顿具有更强的耐腐蚀和耐老化性能。基于以上优点，州立大学的室外大型环道，长沙理工大学室内大型橡胶沥青半柔性路面材料近年来成为业界研究的热直道试验和招商局重庆交通科研设计院有限公司的点。本文针对水泥灌浆半柔性橡胶沥青混合料，通室内大型环道试验；三是室内小型沥青混合料试件过室内4点梁弯曲试验来研究其在一15℃、一l0℃、的疲劳试验研究。使用得最多的是

7、第3种方法，因一5oC、0oC、15℃五种不同温度下的疲劳特性，获得为其费用少，周期短且易于实现⋯。本文采用第3了相应的疲劳方程，其对于进一步研究和使用橡胶种方法即通过室内小型试件的疲劳试验来研究水泥沥青半柔性路面材料具有一定的参考价值。灌浆半柔性橡胶沥青混合料的疲劳特性。收稿日期：2013—01—10作者简介：古红兵(1963一)，男，四川省泸州市人，本科，高工2013年第4期古红兵，等：水泥灌浆半柔性橡胶沥青混合料疲劳性能试验研究37疲劳寿命是指材料在一定荷载(应力水平)重2．1橡胶沥青复作用下结构损伤累计到

8、一定程度(疲劳破坏)时水泥灌浆半柔性橡胶沥青混合料是在大空隙的荷载作用次数(作用时间)，沥青混合料的疲劳试(空隙率20％～28％)的母体沥青混合料中灌入聚验是研究材料抗疲劳破坏(耐久性)的一种有效途合物改性水泥砂浆形成的水泥沥青复合材料。为确径。目前国内外室内疲劳试验方法很多，但没有统保母体沥青混合料有足够的整体性强度，通常采用一规定，应用较为广泛的主要有间接拉伸法(即劈