泽口平原灌区桥型选择探讨

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1、20t4年9月第9期城市道桥与防洪桥梁结构143泽口平原灌区桥型选择探讨郑先姣，王丽琼。，孙玲，(1．仙桃市水利水电工程质量监督站，湖北仙桃433000；2．福安市住建局，福建福安3550003．华中科技大学土木工程与力学学院，湖北武汉430074)摘要：国内灌区较多，区内桥梁基本上归水利或土地部门管理，单座桥梁规模小，但是桥涵数量多。相比公路或城市桥梁，灌区桥涵面临的问题往往没有受到足够的重视，建设管理比较薄弱，现有桥梁病害众多。依托泽口灌区桥涵改造和灌区地质特点，在现有桥涵病害调查的基础上，

2、对桥梁病害原因深入分析，并结合灌区桥梁建设和管理技术水平，对其桥梁结构型式选择开展研究，探讨适合软土灌区桥梁的结构型式。关键词：灌区；软土地基；桥梁病害；沉降；倾斜；桥型中图分类号：U442．5"4文献标识码：B文章编号：t009—7716(2014)09—0143—0412．2一l6．7，压缩系数0．13～0．4MPa-，具有中偏1灌区特点和存在的问题高压缩性，承载力=90kPa；③黏土：灰褐色，可．泽口灌区位于湖北省仙桃市和潜江市，属江塑，层厚4～6m。其液限取41．5％～45．4％，塑限汉

3、平原中部，灌区自然面积为2437km2，耕地面积23．7％～25．9％，塑性指数17．1—20．5，压缩系数16．688万hm，灌区人口约187万人，为全国大型0．12～0．37MPa～，具有中等压缩性=110kPa；④自流引水灌区之一。灌区于1958年冬动二[兴建，砂壤土：灰色，层厚大于4．80m。其液限26．3％，塑1965年1月竣工投入使用。经过40余年的不断配限16．4％，塑性指数9．9，压缩系数0．20MPa～，具套完善，形成现有的灌溉、排涝与防洪三大工程体有中偏低压缩性，承载力f~=

4、13okPa。根据地质勘系，已形成分、支、干渠91条，渠道总长976km，主察可知，区内地层从上表往下平均8m均为淤泥或要渠系建筑物865座，排水沟1219km，年引水约高压缩性壤土。在地表往下15rn范围以内，难以找10．33亿nl的规模。以下为灌区特点。到能满足桥梁结构承载要求的地层结构。(1)中小河流密布，河宽多在50m以内，以10～灌区自建成以来，发挥了较大的经济效益。由30m宽为主，水深不超过5m。于后期工程投人不足，工程配套不完善，设施不全(2)地势平坦，灌区北部为汉江，南部为洛江及

5、工程老化毁损严重，水资源浪费极大，加上水资河。总干渠近东西向展布，南干渠近南北向展布。源供需不平衡等诸多问题，严重制约了灌区的经整个项目区地处江汉平原的中部，具有典型的冲济发展。以下为工程存在的主要问题。积平原的特征。区内地势较平坦，总体上西部高东(1)渠坡稳定性差，存在崩岸和掉坎，严重影部低，微向东南倾斜，地面高程22～34m，为长江、响工程的运行。汉江的一级阶地。(2)渠道淤积严重，引用的汉江水流中携带大(3)灌区内路网密布，但都为机耕路。由于路量的泥砂及渠坡滑崩的泥土，在渠道中沉积抬高宽基

6、本在4m以内且弯道多，许多道路都是直角了渠道底板，影响渠道灌溉。相交，未设转弯半径，大型车辆转弯困难，因此，灌(3)桥涵数量不足，绕行距离远，影响区内交区内桥梁预制吊装施工难度大。通；原有桥涵老化，荷载等级低，地质差，结构不尽(4)地质条件差。根据地质勘探揭露，区内地合理，造成危桥越来越多。层分布稳定，典型地层分布从上至下主要为：①人(4)渠系建筑物老损严重，很多泵站、水闸均工素填土：黄褐色，稍湿，结构松散，以壤土为主，运行了40多年，建筑物变形、裂缝、钢筋外露等比夹薄层粉砂，层厚3～5m；②壤

7、土：灰黄色，呈可塑较普遍。和软可塑，黏性较强，层厚45．5m。其液限取为了实现农业经济的可持续发展，保障粮食等33．4％～41．8％，塑限21．2％～25．3％，塑性指数农产品的供给，国家决定对大型灌区进行续建配收稿日期：2014—04—21套与节水技术改造，充分发挥灌区的作用。结合灌作者简介：郑先姣(1976一)，女，湖北仙桃人，工程师，从事建区区改造，为确保区内改造和新建桥梁结构安全、经建设管理工作。144桥梁结构城市道桥与防洪2014年9月第9期济、耐久和便于养护，对地质条件差的平原灌区桥

8、法满足正常的交通需求，个别桥梁因此封闭交通。型选择进行研究，为灌区桥梁建设提供参考。这种病害现象是泽口灌区桥梁较普遍存在的问题。2现有桥梁型式和病害特点泽口灌现有桥梁约260余座，桥梁长度大多介于5～60nl，宽度多为513-1以下。绝大多数的桥梁是在20世纪70年代修建的，桥型分布如图1。图2简支板板体病害图1灌区桥型结构数量百分比分布桥型分布特点有以下3点。(1)简支板(梁)桥：这种结构型式是灌区内桥梁数量最多的，约占桥梁总数的75％以上，单孔跨度一般为5～6m，以整体现浇板为主，没有支座或