橡胶粉改性沥青混合料罩面养护应用技术研究

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1、第39卷，第6期公路工程Vo1．39，No．62014年12月HighwayEngineeringDec．，2014橡胶粉改性沥青混合料罩面养护应用技术研究辛顺超。，杨静(1．重庆交通大学土木建筑学院，重庆400074；2．云南省公路科学技术研究院，云南昆明650051)[摘要】通过沥青和沥青混合料室内试验对比分析了基质沥青与橡胶粉改性沥青的性能，采用非常规试验研究了各种材料加铺罩面的应用效果与经济效益。结果表明：在橡胶粉掺量为10％时，相比基质沥青而言，改性沥青混合料的动稳定度提高2．73倍；残留稳定度增加ll％；冻融劈裂强度比提升10．

2、2％，在破坏荷载为3kN时，可少铺筑厚度7．3am，在此情况下铺设长1km，宽8．5in的公路可节约资金9322．8元。橡胶粉改性沥青混合料的应用可以延长路面使用寿命，提高经济效益。[关键词]橡胶粉；沥青混合料；罩面养护；路用性能；效益分析[中图分类号]U416．217[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2014)06—0266—05ApplicationTechnologyResearchonOverlayMaintenanceofRubberModifiedAsphaltMixtureXINShunchao，YANGJing

3、(1．CivilConstructionCollege，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China；2．YunnanScience&TechnologyResearchInstituteofHighway，Kunming，Yunnan650051，China)[Abstract]Thisarticlecomparativelyanalyzedtheperformanceofasphaltandrubberpowdermodi—fiedasphaltthroughlaboratoryte

4、sts．UnconventionaltestwasusedtoexaminetheapplicationoverlayefectsandeconomicbenefitsofDiferentmaterials．Theresultsshowedthat：Intherubberpowdercon—tentof10％，comparedwithasphalt，modifiedasphaltmixturedynamicstabilityincreased2．73times；residualstabilityincreasedby11％：freeze—t

5、hawsplittingstrengthratioimproved10．2％．Whenatfail—ureloadof3kN，pavingthicknesscanbelessthantheasphaltmixture7．3mm，inthiscase，iflaying1kmlong，8．5mwideroadcansave9322．8Yuan．Theapplicationsofrubberpowdermodifiedasphaltcanextendthepavementlifeandimproveeconomiceficiency．[Keywo

6、rds]rubberpowder；asphalt；overlaymaintenance；roadperformance；benefitanalysis强，其抗车辙能力就好。因此，许多改性沥青混0前言合料得以应用到罩面养护工程中，常用的改性剂主．随着经济的发展对交通运输功能需求的增加，要有丁苯橡胶(SBR)、苯乙烯一丁二烯一苯乙烯加快公路建设步伐和提高运营道路服务性能是当前(SBS)、废橡胶粉(DR)、氯丁橡胶(SR)、聚乙烯的两个关键问题。在环境条件和重载交通的作用(PE)、抗剥落剂、炭黑、硫磺等。在以往的研究下，许多路面病害严重，急需养护

7、。道路工程养护方中，橡胶沥青应用与路面养护工程用于应力吸收层法主要有雾封层、石屑封层、稀浆封层、微表处以及AR—sAMI还可以起到防水作用’。在旧水泥混薄层热拌沥青罩面等⋯。其中热拌沥青罩面是一凝土路面罩面养护工程中，需考虑车辆荷载施加的种有效而且使用寿命最长的方法。沥青混合料罩面剪应力[81。旧水泥混凝土路面与加铺罩面沥青混养护技术中，新材料的开发以及改性效果的分析成合料之间的粘结性能受到温应力的影响。笔者为许多专家学者研究的焦点。沥青混合料性质对养利用橡胶粉的优良性能，将其掺入沥青混合料中，通护效果有很大影响，沥青粘度大，混合料抗剪切能

8、力过马歇尔试验、车辙试验、冻融劈裂试验和浸水马歇【收稿日期]2013—10—14[作者简介]辛顺超(1989一)，男，云南昭通人，硕士研究生，主要从事路基路面方向的研究工作。第6