杨岗一号隧道洞口浅埋偏压地段施工技术探讨

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1、金文良等杨岗一号隧道洞口浅埋偏压地段施工技术探讨图9浅埋段施工工序图2．5监控量测埋、偏压、大跨径连拱隧道施工探讨，施工中特别注隧道监控量测是新奥法施工十分重要和必不可意以下几点：少的重要环节，是解决隧道设计、施工系统的一种重①施工前应制定详细可行的施工方案，做好工要的手段和主要途径。洞口浅埋段监控量测主要目程应急预案，以应对各种可能出现的地质和突发时的是：间；①通过对围岩变形和支护手里的动态量测，及②在浅埋段施工过程中，应严格遵循“早预报、时对围岩稳定性和支护系统的合理性、安全性做出管超前、预加固、后掘进、

2、短进尺、强支护、勤量测、早合理的评价封闭”的施工原则，严禁采用爆破施工、贪功冒进；②通过施工中围岩检测，进行必要的超前地质③监控量测是新奥法隧道施工的核心内容，在预报工作，正确指导施工，以便采取相应措施，确保浅埋段开挖时，务必要做好周边位移、拱顶下沉、地隧道施工安全。表下沉、爆破震动速度等内容的量测工作，用以指导③确定合理的支护形式、支护参数和支护时间。施工，一旦发现异常，应及时采取处理措施；隧道施工量测项目主要有：a洞内外观察；b水平收④对于偏压型洞口浅埋段，应视具体情况对偏敛量测；C拱顶下沉量测；d锚杆抗

3、拔力量测；e地表下沉量测。同时本隧道还要进行爆破震动速度的量压山体采取卸载、地表注浆加固及加钢筋混凝土护测，要求爆破对相邻隧道的最大临界震动速度不大拱等处理措施，确保隧道通过浅埋段的施工安全。于10cm／s。参考文献④对于浅埋地段和二次衬砌受力地段，应在初级支护完成之后及时施作二衬、尽快封闭成环以策[1]重庆交通科研设计院．公路隧道设计规范(JTGD70—安全。2004)Es3．北京：人民交通出版社，2004．[2]中华人民共和国行业标准．公路隧道施工技术规范3结束语[S]．JTGF6O一2009．北京：人民

4、交通出版社，2009．[3]广东省公路勘察规划设计院有限公司．粤湘高速公路杨岗一号隧道是一座超浅埋、偏压、大跨径连拱博罗至深圳段施工图设计文件ER3．2010．隧道，目前隧道已安全贯通，通过杨岗一号隧道超浅·39·