操纵器盖液压自动夹具设计

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1、工艺与检测Techn010gyQndT酬操纵器盖液压自动夹具设计陈超山①蒋波①赖玉活②李健①李新①张晓东①(①广西科技大学机械工程学院，广西柳州545006；②柳州市数控机床研究所，广西柳州545007)摘要：针对操纵器盖铸造毛坯侧面存在拔模斜度，传统工装方案不易夹紧、耗时费力、效率低的问题，在分析了操纵器盖结构及尺寸精度的基础上，针对性地设计了一种操纵器盖液压自动夹具。详细阐述了该液压夹具的结构特点和工作原理，在对其切削力和夹紧力计算后，选取相应的液压缸结构尺寸及其传动元件，设计了一套液压传动系统。实际应用中：该夹具结构紧凑，

2、操作简单，加工过程实现了稳定定位，缩短了辅助Jj~-r时间，提高了加工精度。关键词：操纵器盖；夹具结构；液压夹紧；传动系统中图分类号：TG547文献标志码：ADesignofhydraulicautomatedfixtureformanipulatorcoverCHENChaoshan①JIANGBo①LAIYuhuo②LIJian①LIXin①ZHANGXiaodong①，，，，((~)DepartmentofMechanicalEngineering，GuangxiUniversityofTechnology，Liuzhou

3、545006，CHN；(~)LiuzhouResearchInstituteofCNCMachine，Liuzhou545007，CHN)Abstract：Accordingtopatterndraftinthesideofmanipulatorcovercastingblank，thetraditionalfixturedesignisnoteasytoclamping，timeconsuming，lowefficiencyproblem，basedontheanalysisofthemanipulatorcoverstruc

4、tureandsizeprecision，designsacontrollercoverhydraulicautomaticfixture．Elaboratedonthestructurecharacteristicsandworkingprincipleofthehydraulicclamp，basedonthecalculationofthecut—tingforceandclampingforce，selectionofhydrauliccylinderstructurecorrespondingtothesizeandt

5、rans—missioncomponents，designsasetofhydraulictransmissionsystem．Practicalapplication：thefixturehastheadvantagesofcompactstructure，simpleoperation，processingprocesstoachieveastableposition，shortentheprocessingtime，maketheprocessingmoreaccuracy．Keywords：manipulatorcove

6、r；fixturestructure；hydraulicclamping；thetransmissionsystem汽车变速箱操纵器盖是典型的外形结构不规则、根据工序集中原则，工艺要求以支撑面为粗基准进行定机加工部位多、形位公差要求较高的铝合金薄壁壳类位，支撑面应光滑平整、不得有凸起不平现象j。其主零件，原有的加工方法主要是通过人工划线找正、手动要加工工序为：铸造一人工时效一粗镗支撑孔一铣精基装夹对毛坯进行钻孔和铣削等加工，加工时需要多次准面一钻基准孔一精镗支撑孔一钻工艺孔。可以看出装夹换刀。由于该工件工艺上要求侧面具有1．5。

7、拔操纵器盖的加工不仅工作量较大，且各道工序加工的质模斜面，装夹容易浮动，技术上的基准孔、工艺孔的同量会直接影响后续工序的工时耗用量与加工精度。由轴度和精基准面的平面度难以保证。为了减小加工时于操纵器盖侧面是角度为1．5。的拔模斜面，工件装夹时人工装夹引起的误差，缩短生产周期，提高工件的加工夹紧力不易控制。因此准确有效地对其斜面进行定位精度，设计一种操纵器盖专用液压自动夹具很有必要。夹紧是本工装设计的难点。1零件分析2夹具设计操纵器盖采用金属压铸成型法制造毛坯，材料为2．1夹具结构YL113(YZA1Si11Cu3)，硬度约为12

8、5HBS。如图1所示，根据操纵器盖尺寸小的结构特点，设计多工位夹从外形看是一种薄壁壳类工件，长宽高约为110mInx具，在底板上安排4个装夹位，使得一次装夹，完成485mlnx20mm。其加工部位呈空间分布，主要为精基个工件的加工，实现批量生产和工件加工工艺的一