承运人无单放货法律责任研究

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1、多臻交硕士学位论文承运人无单放货法律责任研究ResearchonLiabilitiesoftheCarrier’SDeliveryofGoodswithoutPresentationofBillsofLading作者：于先祥导师：张保华北京交通大学2013年6月学位做删吏用授权书＼煳㈣本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文

2、作者签名：弓劾弃军签字日期：调≥年石月f7日l9／．尹月口才舌／7Fr钉净I，，，曲名．：签期师日导字签中图分类号：D913．933UDC：347学校代码：10004密级：公开北京交通大学硕士学位论文承运人无单放货法律责任研究ResearchonLiabilitiesoftheCarrier’SDeliveryofGoodswithoutPresentationofBillsofLading作者姓名：于先祥导师姓名：张保华学位类别：专业学科专业：法律硕士(非法学)北京交通大学2013年6月学号：11125793职称：副教授学位级别：硕士研究方向：民法致谢本论文的工作是在我的

3、导师张保华老师的悉心指导下完成的，张保华老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来老师对我的关心和指导。张保华老师悉心指导我们完成了科研工作，在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助，在此向张保华老师表示衷心的谢意。张保华老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。另外也感谢家人们，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。中文摘要摘要：承运人凭正本提单放货一直以来都是国际航运惯例和国际海运的基本原则之一，而无单放货是一个长期困扰航运与海事司法界的问题。在2009年《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案

4、件适用法律若干问题的规定》发布之前，理论界和实务界对于无单放货中承运人的法律责任并没有形成统一认识。《最高人民法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》把承运人无单放货的法律责任定性为违约责任和侵权责任的竞合。但是各方对具体理解违约责任和侵权责任尚未达成共识。本文将对无单放货中承运人的法律责任做详细具体的分析，并提出相关建议，以期能够完善无单放货的相关制度。本论文共6章，文章架构及简要介绍如下：(一)引言。笔者提出无单放货问题的理论与实践意义，明确了本文的研究意义与研究方法。(二)无单放货及其法律责任的初步考察。通过对承运人无单放货产生原因和无单放货特点的研

5、究，并结合我国当前关于无单放货的相关规定，厘清了无单放货的概念并引出了文章的论题；梳理了无单放货法律责任定性从侵权责任阶段、违约责任阶段、侵权责任和违约责任竞合阶段的发展历程。(三)无单放货的侵权责任。笔者首先从提单的物权效力入手，结合当前学界的几种有关物权效力的学说，探究提单的物权功能体现在哪些地方以及提单权利在物权领域的定位；在厘清了提单物权效力之后，进一步分析了无单放货侵权责任的归责原则及其构成要件。(四)无单放货的违约责任。笔者首先从提单的债权效力入手，分析提单的债权效力与运输合同的关系，从而厘清了承运人违约责任的来源；在厘清了提单债权效力之后，进一步分析了无单放货

6、违约责任的归责原则及其构成要件。(五)责任竞合及承运人的抗辩。笔者首先介绍了请求权竞合的理论学说，然后对正本提单持有人对承运人违约责任和侵权责任的法律救济请求权做了细致分析，同时对正本提单持有人应当选择侵权之诉还是违约之诉也做了相应分析。笔者结合主流学说，并借鉴国外立法的先进经验，对今后我国海商事立法中关于无单放货承运人责任方面的修订提出了自己的看法。(六)结论及展望。笔者在得出结论的同时，还从正反两方面来分析当前电子提单的优势与存在的问题，期待通过不断完善电子提单制度能够使其在我国海商事贸易中广泛推广。关键词：无单放货；承运人；正本提单；法律责任；分类号：D913．993

7、ABSTRACTABsTRACT：IthaSbeenone。fmebaSic砸nciplesofIntemationalshippl：19_黑1c：alldintemationaloceaIlshippingthatcamersddiVergpodsuponmeon母nalb11：．oIladin氍leaVingdelive拶。fgoodswith。uttheoriginalbiuof1adinga10ngstandln鼍problerIltroublingshippingandmaritimejudicialpr