广州亚运城综合管沟工程设计特点

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1、2012年12月第12期城市道桥与防洪相关专业193广州亚运城综合管沟工程设计特点周建华(广州市政工程设计研究院,广东广州510060)摘要:广州亚运城市政道路建设了8.7km综合管沟。该文结合其设计特点,详细介绍了亚运城综合管沟纳入管线、断面选择、平面布局、节点设计,以及附属的消防、通风和监控系统等方面的设计经验,可供同行参考。关键词:综合管沟;断面选择;通风口;投料口;广州市中图分类号:TU990.3文献标识码:B文章编号:1009—7716(2012)12—0193—03在支路一布置小型管廊3.5km,详见表1所列。大1。工程概况型综合管沟配套有通风、消防、排水、电气自控等1.1亚

2、运城概况及特点系统,并设置控制中心和变电所各一座,而小型管广州亚运城位于番禺区,京珠高速公路(地铁廊按人不通行设计。亚运城综合管沟总体布置详四号线)以东,莲花山水道以西,清河路以南,南临见图1所示。规划路,面积约2.73km。根据赛时和赛后不同要表1市政道路综合管沟主要工程量表求的特点,在亚运期间需要体现亚运城的功能,在赛后作为广州新城的启动区改造成为高尚的住宅区。亚运城具有以下特点:(1)发展不确定:亚运城是广州新城的启动区,而广州新城开发面积大、规划建设时间长,未来产业和人口发展均存在一定程度的不确定性;另外亚运城必须满足亚运会赛时设置要求,赛后部分设施存在调整和建设可能,因而加大了

3、发展及管线布局的不确定性。(2)高标准定位:由于亚运城赛时的特殊功能和历史使命,以及赛后作为广州新城的一部分的人才高地、生态宜居新城高标准定位,市政基础设施的建设必须与之配套,不能反复开挖路面进行施工。(3)开发强度大,管线密集:亚运城赛时需容纳四万多人,包括媒体村、运动员村、技术官员村、主场馆等人流和管线密集区域,地下管线纵横交错,数量众多,导致地下空间异常紧张。(4)建设工期紧张:需尽快完成市政道路建设为运动员村、媒体村图1亚运城综合管沟总体布局图等各组团建设提供道路、水电等工程实施条件,需要解决不同专业工程管线在同一工作面进行施工2工程设计各自所需的时间,以及相互之间衔接、协调的时

4、间,加快工程建设步伐。2.1纳入管沟的管线分析1.2亚运城综合管沟总体概况从工程投资、管线维护和安全运行等角度考基于亚运城的功能定位和特点分析,结合六虑,将市政给水管、高质水管、杂用水管、电力电纵四横道路路网布局,在亚运城主干一路、主干二信、真空垃圾系统的控制线和压缩空气管、交通信路、长南路、次干一路设置大型综合管沟5.2km,号控制线纳人综合管沟,燃气管道在主干二路纳入综合管沟,但置于管沟顶部,砖砌单独成仓。真收稿日期:2012—08—31空垃圾管道由于对转弯半径等要求较高,进出管作者简介:周建华(1975一),男,湖南益阳人,高级工程师,从事市政工程设计工作。沟影响断面布置,且运行时

5、噪音较大,不纳入管194相关专业城市道桥与防洪2012年12月第l2期沟;考虑到排水管道的清疏维护、重力流管道对管2.3综合管沟平面及纵断面设计沟埋深影响等,经技术经济比较,排水管不宜纳人大型综合管沟设置于道路中央绿化带,防火管沟。分区间距不大于200m。投料口和通风口在地面影2.2综合管沟标准断面设计响交通,因此中央绿化带宽度不小于4.8m,当受一般基于综合管沟的施工方法及纳入的管线绿化带宽度变化和道路交叉口影响时调整投料口数量确定断面形式,亚运城综合管沟横断面采用和通风口位置。综合管沟转弯、断面宽度一变化时需二矩形断面。电力、电信和给水等管线可以布置在一满足各类管线的转弯半径要求,电

6、力仓最小转弯个仓,也可分开设置,将影响综合管沟的壁厚和底半径为1.5m,管沟转弯不宜采用圆弧型,一般采板厚度,从而导致工程投资相差较大,且影响以后用不小于165。的转角。支路一小型管廊设置于道路的运行管理,尤其是110kV高压电力电缆的安全两侧人行道,每20m设置一个检修口。运行。经技术经济比较,采用两仓断面型式,管道综合管沟纵断面一般与所在道路纵断面一和电信电缆位于同一仓,电力电缆单独成仓。致,最小纵坡为0.3%,横向坡度为2%。在穿越河根据管道尺寸、数量和安装要求,综合管沟净道和交叉口时,管沟最大纵坡为20%,主干二路综高3.1m;考虑管沟顶部管线穿越要求,综合管沟合管沟考虑有轨电瓶

7、车爬坡能力,最大纵坡控制顶部覆土1.5~2.0m;管道仓人行通道宽1.0m,为3%。主干二路管沟小型有轨电瓶车通道宽1.5m,电力2.4节点设计仓通道宽1.0m,管道仓净宽2.8~3.2m,电力仓综合管沟主要节点包括穿越河涌、交叉口、出净宽1.6~2.25m,详见2、图3所示。线口、投料口和通风口、控制中心连接通道等。2.4.1综合管沟穿越河涌亚运城内河网密布,大型综合管沟有5处穿越官涌、南派涌、裕丰涌等,考虑到亚运城建设标准和景观

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