外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究

外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究

ID:36621794

大小:315.72 KB

页数:5页

时间:2019-05-13

外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究_第1页
外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究_第2页
外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究_第3页
外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究_第4页
外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究_第5页
资源描述:

《外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、ROADCONSTRUCTIoNANDMACHINERY文章编号:l000033X(2013)1l一006304外掺剂改性高模量沥青混合料高温性能研究王辉,张肖宁。(1.广东交通实业投资有限公司,广东广州510100;2.华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640)摘要:选用6OC、75℃车辙试验和动态模量试验来研究外掺剂高模量混合料的高温稳定性能。试验结果表明,添加高模量外掺剂后混合料高温性能得到了显著提高;随着温度的增加,外掺剂对混合料高温性能的提升幅度不断增大。这说明越是在高温环境下,高模量混合料抵抗车辙病害的能力越强。关键

2、词:车辙试验;动态模量;高模量混合料;性能中图分类号:U418.6文献标志码:BStudyonHighTemperaturePerformanceofHigh-modulusAdditiveModifiedAsphaltMixtureWANGHui,ZHANGXiao—ning(1.IndustrialInvestmentCo.Itd.ofGuangdongCommunication,Guangzhou510100,Guangdong,China:2.SchoolofCivilEngineeringandTransportati。n,S

3、outhChinaUniversityofTechnology,Guangzhou510640,Guangdong,China)Abstract:Theruttingtestanddynamicmodulustestat60。Cand75℃weredonetostudythehightemperatureperformanceofhigh—modulusadditivemodifiedasphaltmixture.Theexperimentalresultsshowthat:thehightemperatureperformanceof

4、themixturewassignificantlyimprovedafteraddinghigh~modulusadditive;asthetemperaturerises,thehightemperatureperformanceimprovesalot.Itshowsthatathighertemperature,theabilityofhigh—modulusmixturetoresistruttingdiseaseisstronger.Keywords:ruttingtest;dynamicmodulus;high—modul

5、usmixture;performance由于更接近于路面工作状态,在受力时更能反映出0引言混合料变形和变形恢复的情况而得到越来越多研究外掺剂高模量沥青}昆合料在国外防治沥青路人员的重视[1]。本文对车辙试验和单轴压缩试验结面车辙病害方面得到了广泛应用,但由于引入时果进行对比,来验证掺加PR系列添加剂混合料的间较晚,中国对高模量沥青混合料的研究还比较高温性能,为PR系列添加剂高模量混合料的应用滞后。提供一定的依据。目前国内对高模量沥青混合料高温性能的评价1高模量混合料试验材料指标指标是动稳定度,而国内外大量研究表明,车辙试验在评价混合料

6、的高温性能上存在着较大的局限性。高模量外掺剂选用的是国产高模量外掺剂,具体因此,本文在车辙试验基础上提出以动稳定度为主指标见表1。研究采用的沥青主要有基质沥青和SBS要评价指标,并使用相对变形率作为辅助指标,共同改性沥青,其主要技术指标见表2。试验AC一13C级对高模量混合料的高温性能进行评价。此外,在沥配使用集料为广东封开东威石场辉绿岩,AC一20青混合料的各种模量中,动态模量(复合模量)lEl型沥青混合料所用集料为广东新会石场花岗岩。矿收稿日期:2013-03l3基金项目:交通部西部建设科技项目(200831822337)63ROA

7、DCONSTRUCTIoNANDMACHINERY表1高模量外掺剂技术指标按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JrJrJ技术指标检测结果O52—2O0O)中的相关规定,采用马歇尔试验法确定颜色绿色不同外掺剂掺量下混合料的最佳沥青用量。直径/ram2.2确定外掺剂最佳用量密度/(g·cm)0.91~0.975高模量沥青混合料是从提高模量的角度提高}昆级配/mm0~5合料的高温抗车辙能力。本文试验采用马歇尔试验粉采用佛山三水鸿昌石粉厂产石灰岩矿粉。方法确定不同类型级配掺加高模量沥青混合料后的最佳沥青用量;采用静态回弹模量试验和劈裂强度

8、2高模量混合料设计试验确定外掺剂的最佳掺量。2.1配合比设计为了验证高模量沥青混合料的性能,本文制作车辙大多发生在沥青路面的中上面层,而目前了6种沥青混合料,分别是AC一13C、AC一2O,以及高等级沥青路

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。