欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:36620790
大小:328.38 KB
页数:5页
时间:2019-05-13
《基于注浆加固阻燃的煤矸石路基处治技术研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、第39卷,第2期公路工程Vo1.39,No.22014年4月HighwayEngineeringApr。,2014基于注浆加固阻燃的煤矸石路基处治技术研究吴廷楹(江西省交通设计研究院有限责任公司,江西南昌330002)[摘要]针对煤矸石具有轻微自燃的特性,提出采用注浆阻燃技术处治煤矸石路基。通过化学成分分析试验、筛分试验、击实试验等对煤矸石的物理性质、化学性质以及力学性能进行分析,按照水泥5%、石灰10%、粘土5%的比例配制阻燃加固浆液注入煤矸石路基,并分析其加固效果和阻燃原理。试验结果表明:相对未注浆加固的煤矸石路基而言,采用加固注浆加固阻燃技术处理煤矸石
2、路基承载力提高了6.83%,内部温度降低了200℃左右,加之浆体在路基中的隔氧填充作用,最终达到了良好的加固阻燃效果。[关键词】煤矸石;路基;注浆法;加固阻燃;处治技术[中图分类号】U414.I[文献标识码】A[文章编号】1674~0610(2014)02—0185-05StudyonCoalGangueGroundTreatmentTechnologyBasedonGroutingReinforcementFlameRetardantWUTingying(CommunicationsDesignResearchInstituteCo.,LtdofJiang
3、xiProvince,Nanchang,Jiangxi330002,China)[Abstract]Thisarticleputforwardatreatmenttechnologywhichtookadvantageofgroutingmethodflameretardantagainsttheslightspontaneouscombustioncharacteristicsofcoalgangue.Usingchemicalcompositionanalysistest,screeningtests,compactiontestsetc.analyze
4、dphysicalproperties,chemicalpropertiesandmechanicalpropertiesofcoalgangue.ThistestformulatedFlameretardantreinforcementslurrywhichIncluded5%cement,10%lime,5%clay,andinjectedcoalganguesubgrade.Theper—formanceofreinforcedandretardantmechanismhadbeenanalyzedatthesametime.Theresultssho
5、wedthat:whencomparedwiththeCommonCoalganguesubgradewhichdidnotusegroutingtoreinforce,thesubgradebearingcapacityincreased6.83%andtheinternaltemperaturereducedabout200c【=afterusinggroutingtoreinforce.Itcoupledwithslurryintheroadbedinisolationandultimatelyachievesagoodre—inf0rceflamer
6、etardantefect.[Keywords]coalgangue;subgrade;groutingmethod;reinforceflameretardant;treatmenttech-nology此。在将煤矸石用于工程中的时候必须考虑其自燃0前言特性。裴富国以阳泉307国道为实体工程,通过煤矸石是采煤过程中形成的废弃物之一,而山试验研究了水泥稳定类煤矸石材料来代替水泥稳定西省是能源化工的重要基地,每年在山西生产的原砂砾的新技术和工艺,结果表明,煤矸石水泥稳定类煤在全国名列前茅。每年的煤矸石排放量高达基层材料具有良好的力学性能。程培峰通过对l300万
7、t,累计数量已经超过10亿t之多⋯。多年煤矸石无机结合料稳定基层设计参数的研究表明,来,煤矸石的开发应用都是许多部门关注的重要问煤矸石基层材料的劈裂强度和抗压回弹模量服从正题。比如将煤矸石用于生产水泥、造砖、燃烧取能态分布的规律,他的研究综合考虑了变异性影响因等。由于煤矸石排量巨大,大约占到了煤炭开采素对分析数据进行折减。在公路工程中,煤矸石不量的10%~25%,而且具有缓慢自燃的特性。因仅具有良好的施工和易性,而且对路基具有一定的[收稿日期】2013—07—09【作者简介】吴廷楹(1975一),男,江西南昌人,高级工程师,主要从事路桥工程的勘察设计工作。l
8、86公路工程39卷补强效果。笔者针对煤矸石堆积过程中
此文档下载收益归作者所有